能！那还是在扩大厂房、增加生产线的基础上！”
林栋没给他思索的时间，继续问道：“那你想想，其他国家会给你十年八年的时间吗？特别是那些已经有了飞车研究项目的国家和汽车企业？”
“那……不能。”老谭很老实的说道：“据我们底下那些搜集信息的小伙子们分析，至多五年内，就有企业能够把实用性比较强的飞车推向市场，如果他们加大投入，可能三年内，咱们就有竞争对手了！”
“那三年内，咱们能占据国际市场的几成？”林栋笑着继续问道。
“这个……”谭聚东被问出一头汗，他挠了挠头，说道：“大约。两到三成不到吧！”
“是啊，咱们就算全力生产，可能三年内，达不到国际市场的三成，但是三年后，就有其他品牌进入了。”林栋收住了笑，说道：“到时咱们只能眼睁睁看着市场被其他国家的产品占领，然后去和别人争市场……值得吗？”
“那就算现在授权给别们，咱们也只能拿到一点授权费，”谭聚东显然清楚，授权汽车生产要，可不像手机代工，对方拿到的可不仅仅是代工费，而是大头！
林栋笑了：“市场那么大，咱们占领不了，为什么不能给一些信得过的人呢？再说了，虽然是授权生产，但最后占领市场的，不还是咱们的腾蛟飞车吗？”
这个弯，谭聚东倒是能转过来。
虽然谭聚东理解了，但林栋并没有停下他的劝说工作：“咱们现在技术有了，生产也能继续保持，光靠这个是不行了。咱们最终是要挣老外的钱，光靠咱们一个公司，还是单薄了些，咱们必须联合国内的其他企业，一起去占据那么大的市场——如果我们是和华为、中兴一样，那倒没啥，现在还太单薄，必须联合。”
说到这儿，他顿了顿，看了看其他人，继续说道：“更重要的是，咱们国家的基础产业虽然起来了，但技术方面落后的很多，我的想法，把这些专利技术授权出去，共享给其他企业，特别是那些有进取意识，能够从咱们的技术里吸取有益的东西转化为自己的企业，这样到时国内整体的技术水平上去了，咱们的研发环境肯定也要好起来！”
“但是，那个时候竞争就更残酷了！”夏龙海不无担心的说道：“咱们国家的企业虽然科技研究方面底子薄些，但仿造能力丝毫不弱，更有可能青出于蓝，那个时候……”
林栋笑了：“这个，不用担心！”
他指了指老谭说道：“如果我给你一份腾蛟二号飞车的全部图纸和技术，你还担心吗？”
老谭愣了一下，突然想起来什么，大笑着说道：“当然不担心了！我怎么把这茬给忘记了？”
林栋又对夏龙海说道：“那我给你一份飞狼头盔二型的完整技术，并且告诉你，这技术足以领先现在飞狼头盔十年的技术水平，你还担心吗？”
“那绝对不担心啊！”夏龙海笑了，他想到了关于林栋的传言，这一次，是真的不担心了！
“那其他人还有意见吗？”林栋笑着问道：“如果没有意见，那我通知郑教授一声，就开始行动了！”
“没有！绝对没有！”老谭第一个发声，大家都笑了起来。（未完待续。）
第五百四十六章 遍撒英雄贴！
吉力汽车，是华夏最早的民营自主品牌汽车之一，曾经一度引起过国人的重点关注，其核心的观点，就是眼睛向下，打造属于老百姓能开得起的汽车。
众所周知，虽然现在国内很多民营私营汽车品牌，但大都是合资的。在一些明眼人那里，合资就像是有人勾引你抽鸦片一样，主动权完全在别人手里，核心技术在别人手里，自然会受制于人。
而吉力汽车，却是国内为数不多的既有自主知识产权又非合资的汽车企业。
吉力汽车的李总正在办公室里看着一份红色的邀请函。门响了。
“进来！”李总应声说道。他抬头看了一眼，进来的是集团的技术总监何书福。
“老何啊，来，坐！”两个人老相识了，关系相当好，几十年来，配合的也相当默契。
“李总，什么事？”老何也不客气，坐下来问道：“我正和技术部几个小年轻研究咱们的发动机技术呢！”
“你看看这个！”李总把手头上的邀请函递了过去，“看看就知道了！”
老何接过邀请函，打开，看着上面的内容：“邀请贵公司来我集团商讨飞行汽车技术合作开发事宜……长缨集团？”
老何眼睛一下子瞪的老大：“这是长缨集团发来的？怎么个情况？”
李总没直接回答，而是问何书福：“老何，你们对于那个飞车，研究的怎么样了？”
因为这两年各车企纷纷露出头来，吉力在国内市场份额明显减少，但并不表示他们势微或不存在了，他们已经把目光放在了国际市场——墙里开花墙外香，可不仅仅是说那些进入到国内的外国品牌，同样也适用于国内品牌出去的情况。
何书福作为吉力的技术总监，显然也没有只把目光放在自己的发动机上，长缨集团的腾蛟飞车一出来，他立刻就敏感的觉察到，这是一个对于汽车产业来说，新的飞跃，不过飞行汽车在吉力这边，还处于理论探讨阶段，技术积累几乎为零，没办法，他只好请李总直接买回来一辆腾蛟，拆开来研究。
“唉！”一说起这个，老何很有种百感交集的感觉：“人家的技术，那先进的真是没办法说！”
“咦？”李总一看老何这表情，乐了，“你老何可一向不服别人的。就是当年我们自己研究发动机的时候，你连那些老外都不服，说迟早咱们造出比他们还要强的发动机来。现在怎么……”
“我也不想服啊！”老何虽然已经快六十了，但脾气还是比较急的，这个李总很清楚，不过这一次老何却没什么表现，“但人家的技术真的没话说！那电机造的，让我说简直就不是这个年代该有的！如果不是查了资料，发现那的确是自主品牌，我都在怀疑是不是偷了老美的核心保密项目了！说实话，以我们现在的技术，无论是从材料还是从技术上讲，别说比较，想仿制都难！”
“这可不像是你老何说的话啊！”李总笑了，“在技术上，我记得你是从来不服输的！”
老何摇了摇头，叹了口气：“那是以前。现在不服也不行了！不过好歹这腾蛟集团还是咱们自己国家的，听说人家那技术，老外过来买，根本不给卖！咱们只能慢慢赶了！”
“那这一次你不想去了？”听出了老何话音里的无奈，李总激起了将，“人家可是说要合作呢，指不定这一次就会公开技术什么的……”
老何突然想起了手头的这个邀请函，脸上露出惊喜：“对啊！这倒是不错的选择——这邀请函是我的了！这一次我要过去好好看看人家的技术——听说他们的林总是个年轻的大学生，我倒想看看是什么样的人，能搞出来这么先进的技术……就算是出高价买也值得了！”
看着老何宝贝的把那个邀请函直接装进了自己带过来的包里，李总笑着说道：“叫你过来就是想让你去参加，开阔一下眼界嘛！没人跟你抢！好好听一听对方的条件，如果不太过分的话，可以答应下来，咱们在这方面是空白的，要赶起来不太容易，不过就算条件苛刻一点也没关系，给国内的企业，总比替老外打工强！”
……
同样的场景，在比亚镝、长城等企业里发生着。
林栋的办公室里，何东成坐在沙发上，拿着一份报告念着：“到现在为止，发出的邀请函一共是四十八份，其中已经回复的有二十八家，基本上都是民营企业，国企回复的有四家……”
“都是怎么回复的？”林栋懒懒的靠在电脑椅上，问道。昨天晚上他又加班搞了半晚上，把一些比较先进的飞车技术给搞了个整套——没办法，老谭知道他要把飞车技术公布出去，非要现在就得把腾蛟二号的完整资料拿出来，不然他威胁着不配合。
虽然知道老谭只不过是半开玩笑，不过林栋还是决定加班把这玩意搞出来，以安军心。
“私企的大都比较热情，”何东成放下夹子，笑着说道：“先是把咱们一顿夸，然后答应来，最后就是想探听一下怎么个合作办法。而国企则就不一样了，虽然现在正在改革，但那官方的气息还是很浓，就是说会来。然后问的就是吃住安排问题……你说这叫什么事啊？咱们好心提供技术，人家还不稀罕！”
林栋笑了：“老话讲，上赶着不是买卖。你主动送，有人感恩，有些人就会拿把着，不过咱们也不图他们什么，能合作就合作，不能合作就拉倒，总不能咱们提供技术还要贴他们的冷屁股吧？四十多家，就算来个三十家，挑一挑，能合作的有二十家，也能把全世界的市场份额给瓜分了——比如吉力，那在南美那边可是有成熟的销售渠道和市场的，比亚镝在中东和东欧那边也是……”
“你还别说，这两家的热情度就很高！”何东成一听林栋听这两家公司，笑着说道：“看那样子，我估计合作的可能性比较大！”
“这就对了嘛！”林栋翘了翘脚：“咱们是普遍撒网，重点培养，又不是非要所有的都能合作成功，只要有一家成功，咱们的目的就达到了！不怕后面的那些企业到时来求咱们！”（未完待续。）
第五百四十七章 人心各异！
飞翔汽车集团是老牌的以生产汽车为主的国企。
虽然现在的年轻人，对于飞翔集团生产的汽车不太感冒，但是，上个世纪**十年代，飞翔汽车那绝对是红极一时的。国内的自主品牌，大家想到的最早就是红旗。红旗虽然是扛旗的，但实际怎么样，大家都清楚。
飞翔集团是最早的那一批率先引进合资汽车项目的，凭着合资的品牌，加上自主的销售渠道，飞翔集团很快就将产品铺向全国——虽然当时私人买汽车还并不多见，但大多数行政机关、企业部门是需要汽车的，飞翔集团的产品便填补了这个空白，曾经有一段时间，飞翔集团的产品，竟然能够占据市场份额的三分之一强！
不过现在来说，飞翔集团只能退居二线了。国企有自己的长处优点，集中优势办大事，但是国企的思维和路子比较僵化也是有目共睹的。国内的央企、国企如果不靠国家的扶持，能够转型成功的并不多见，大多数还是需要靠国家的扶持贴补。
飞翔集团虽然生存起来没问题，生产线也没停过，但要论销售情况和市场份额，那就真的不好说了。现在飞翔集团还基本上靠吃着老底子，汽车样式老化，把握市场不准，导致销售额逐年下滑，今年一款新上市的车型，才销售了6辆！
这可是红果果的打脸啊！
虽然这样的事情在国内也不是见不到，但对于飞翔集团这样的大型国企来说，那还是很丢脸的说！
国企，那可是出了名的要面子！
为了这件事情，飞翔集团的副总工程师，现年四十三岁的谢国强心里憋着一股劲，想要搞出个大项目来——作为国外名校毕业的他，是有这个实力的。
无论是他，还是飞翔集团的老总都相信这一点——总工程师田华已经面临退休，现在集团技术这方面，就靠谢国强了。
虽然算起来，谢国强还是比较年轻的，但经验却是比较丰富，飞翔集团现在正在销售的汽车型号，有近一半是他负责的项目，这些汽车大都销售情况不错，不说盈利，至少保本是没问题——当然，那种6辆的suv除外——就连谢国强自己现在也想不明白，怎么就设计了一款那么难看的汽车？
和很多车企一样，腾蛟飞车一出来，他们的目光就盯在了飞行汽车上。
再笨的行内人也看出来了，飞行汽车现在已经是发现的趋势了。
就和国外一直把精力用于研究无人驾驶汽车上一样，腾蛟一出来，大家都明白，趋势变了！
飞行汽车，才是未来的主流！
所以，但凡有魄力有想法的车企，都在研究着飞行汽车，毕竟这一块的蛋糕，太大了！
现在国外的飞行汽车还在实验阶段，如果能够现在拿出成车，那么绝对是一笔划得来的买卖——腾蛟才占了多少市场？
谢国强毕竟是在飞翔集团里工作的，在他看来，自己的视野比腾蛟集团的那帮农民强多了——他们虽然掌握了技术，但眼界真的不够广，抱着金碗讨饭，现在这么大的市场，他们还那么按部就班的生产着，等反应过来，别人的车早就把市场分完了！
谢国强自己其实也早就想过研究飞行汽车——毕竟现在的飞机虽然民用化越来越普及，但是在公路上行驶毕竟不方便，而汽车普及化程度虽然更高，但堵车等问题同样严重，如果能够二合一，等低空管制放松后，绝对是老百姓的首选！
有了这个想法，谢国强在腾蛟一出来后便立刻向集团申请了新项目，研究自己的飞车。
集团高层显然也看出来这飞车的意义和以后广阔的市场空间，批了这个首批投入五百万元的项目。
谢国强也不负众望，几个月的时间里，就拿出了新飞机的设计图纸——虽然长的不好看，但第一辆飞车已经造出来了，而且能飞！
当然，如果说起参数来，和腾蛟是没办法比的，但至少已经成型了不是？除了发动机是进口的，其他可都是自己研发的——谢国强是这么说了，当然是不是，也只有他自己清楚了。
公司的高层也很高兴——这项目立起来了，也有成果了，向上级汇报起来至少也有底气了——虽然这一辆的成本，相当于十辆腾蛟还不止，但自己有了，贵一点儿，以后改进起来也容易不是？
就在公司高层听了谢国强关于市场前景的美妙构想，准备大笔一挥，再次同意拨款两千万用于后续研究的时候，长缨集团的邀请函也到了。
这一下，公司的高层就开始纠结了。
要说和长�