铁路大时代- 第11部分

　　　　卢峰一听质检站检查，浑身一震，监理也最恼火检查，尤其是像质检站来检查，这完全就是挑毛病的啊。

　　　　质检站里面的人员，绝大多数的人，对现场施工都及其了解，大部分的项目，他们都多少接触过，知道其中的控制要点。

　　　　“质检站检查，怎么我没得到通知？”卢峰疑惑道。

　　　　“魏经理刚刚给我打电话的，我怕他们检查内页资料，麻烦你先签一下这几份检验批吧，就差你的签名了。”舒城将检验批递给卢峰道。

　　　　“好的，舒工，现场可要收拾好，尤其是电焊工之类的，绝缘鞋和带防护面罩，都要配齐。”卢峰提醒道。

　　　　“卢工你放心吧，我这就去现场，把不合适的地方整改一番。”舒城道。

　　　　随后，舒城再次和吕涛开车驶向k88工地。

　　　　“吕工，回去你检查一番你的电焊工的证件复印件有没有，还有绝缘鞋，至于焊接钢筋笼，下午就不要做了，做的越多，问题越多，我们在现场，只留一个桩基的钢筋笼，其他钢筋笼，都给我藏起来，留下的钢筋笼，必须用篷布遮盖起来。”舒城对吕涛道。

　　　　质检站检查，必须重视。

　　　　尤其是钢筋焊接，像要完全符合要求，及其困难，唯一的办法就是不要把太多的钢筋笼放在现场，此时也许有人会说，把所有钢筋笼藏起来不就得了？

　　　　这样还真不行，人家质检站来检查，你现场一个钢筋笼都没有，你说的过去吗？

　　　　至少要留一个桩基的钢筋笼，只是要把钢筋笼盖起来而已。

　　　　“好的。”吕涛道。

　　　　回到工地，两台桩基已经停了下来，张小云正在指挥施工作业人员，对配电箱、电缆、泥浆池等一系列的问题，进行检查整改，凡是不符合要求的地方，都整改起来，尤其是配电箱的锁，这个问题，虽然是小问题，却极易忽视。

　　　　看来张小云也得到了魏建的通知，知道质检站下午要来检查的事情。

　　　　张小云安排现场的活，舒城却也有他自己的事情。

　　　　首先是钻孔施工方面，他首先安排施工作业人员把引桩线钢筋砸结实，一个桩基周围四根钢筋，为的是定位桩中心。

　　　　随后，舒城自己又将钻孔记录填好，他尽量把钻孔记录填的仔细。

　　　　这钻孔记录，可不是轻易隔几个小时填一次就可以，前世的舒城在干这个工地的时候，就是因为这些小问题，让质检站提了问题。

　　　　如今的舒城，肯定不可能再范了。

　　　　钻孔记录，渣样等都用袋子装好，并摆放好。

　　　　最后，舒城又将钻孔记录上的内容，和泥浆测试的时间统一。

　　　　等舒城忙完一切的时候，已经接近十一点半了，到了下班时间。

　　　　吃过午饭，魏建又打来电话，说质检站检查完k67工地，下午两点质检站便到现场，上午已经对k45工地进行了检查，发现了不少问题，张经理很生气，让舒城和张小云吃完饭到工地上看看，有没有疏忽的地方。

　　　　对于k45工地，舒城知道，那是一个平改立，所谓平改立，就是在一个铁道口下面，修建一个涵洞，行人往后直接从涵洞中通过，对于原有的铁道口，便无法通过了。

　　　　魏建告诉舒城，k45工地检查的平改立，出现混凝土蜂窝麻面事件。

　　　　混凝土蜂窝麻面，这种事情，可大可小。

　　　　大的话，可以上升到工程质量，小的话，混凝土出现这种情况，也是很正常的，这主要看质检站的态度。

　　　　（本书写的就是一个普通人奋斗史，基本上符合现实，是某人真实写照。）

第二十章　对答如流

　　　　下午两点五十多，质检站相关人员，日期而至。

　　　　远远望去，只见五辆车缓缓地向1号墩这边驶来。

　　　　排头一辆是一辆三菱越野车，舒城一眼便看出，这车是经理张天虎的座驾。

　　　　在三菱越野车后面，是一辆商务车，舒城不熟悉，里面坐的人，应该就是质检站的相关人员。

　　　　商务车后面，紧接着是一辆猎豹，从牌照上来看，这辆车应该是建指的，也就是业主的车，跟在建指车后面的又是一辆猎豹，是监理站的车，最后一辆是一辆大众的越野车，这辆车却是魏建的座驾。

　　　　五辆车，掀起一阵粉尘，驶入工地。

　　　　停车之后，车门打开，正如舒城想想中的那样，不过此次质检站来检查的人并不多，只有三人。

　　　　建指来了三人，监理站来了一人，是一个副总监钱总，然后就是项目部经理张天虎和副经理魏建。

　　　　张天虎身材一般，名字中虽然有天虎二字，长相却及其斯文，鼻梁上带着一副眼睛，皮肤白皙，高高瘦瘦的，到有几分文弱书生的模样。

　　　　在张天虎的引导下，众人浩浩荡荡的进入施工区域。

　　　　在五辆车停下的时候，张小云和舒城，已经走了上去。

　　　　张天虎首先为质检站的领导介绍了一番张小云和舒城，握手之后，众人一道向前走去。

　　　　经过张天虎的介绍，舒城知道质检站来人是一个副主任，姓李，另外两人是科员，一个姓马，一个姓彭。

　　　　“这边桩基干了几个了？”李主任问道。

　　　　“灌注了6个，还有两颗正在施工。”舒城答道。

　　　　随着众人向前走，来到了钢筋加工区域，此时，做好的钢筋笼只剩下一个桩基的，其他的早就被吕涛转移开来。

　　　　就是这个桩基的钢筋笼，还被篷布盖了起来。

　　　　此时，吕涛的工人也在干活，不过是在下料，并没有做焊接钢筋等事项。

　　　　“这设计桩基是几米的？”马工问道。

　　　　“桩基设计是二十三米，钢筋笼是二十四米。”舒城答道。

　　　　“你们都是现场焊接吗？分四节下放？”质检站马工又问道。

　　　　“是的，因为临近营业线不能使用吊车，只能用钻机下钢筋笼，超过六米的话，就很难下了，只能分四节，现场进行焊接。”舒城应道。

　　　　舒城说着，李主任和另外的彭工掀起了篷布，看了看被篷布盖好的钢筋笼。

　　　　“恩，这钢筋笼的间距控制的还是不错。”李主任看了一眼钢筋笼的盘筋道。

　　　　的确如李主任说的那样，为了应付检查，舒城专门把这个做的好一些的钢筋笼放在外面，就是为了应付质检站的检查。

　　　　“比k67工地的钢筋笼做的要好。”副总监钱总也上前道。

　　　　k67工地，同样也是桥梁加固，不过不是舒城管，而是副部长郭涛管辖的范围，对于k67工地的检查情况，舒城也了解了一些，听魏经理说，k67和k45的检查情况，都不太乐观。

　　　　“李主任你看，这钢筋焊接咬肉的也很少，几乎都很光圆，没有出现咬主筋的情况。”钱总继续道。

　　　　所谓的咬肉、或者说咬筋，就是指在焊接钢筋的之后，把钢筋烧焦了，出现了疙瘩，凹陷的情况，称为咬肉。

　　　　“恩，的确是要比k67那边的好。”在钱总说完之后，张天虎等人还有建指的领导，也微笑着说道。

　　　　众人又看一番钢筋之后，便继续往施工场地走去。

　　　　首先临近是桩基施工，在质检站领导来到现场的时候，桩基施工就停了下来，等待他们的检查。

　　　　“检查一下引桩线正不正，还有测试一下泥浆比重。”李主任来到桩基前开口吩咐道。

　　　　“小舒，你去测试泥浆比重，你们拿施工线来，复核一下引桩线。”魏建也安排道。

　　　　他说的你们，指的是施工队的桩基作业人员。

　　　　对于泥浆比重三件套，舒城早就滚瓜烂熟。

　　　　他拿出早就准备好的仪器，取了一部分泥浆之后，开始测试泥浆比重，因为桩基还没成孔，经过舒城的测试，泥浆比重是1。33，按照这里的地质条件，钻孔过程中，这个数值还是符合要求的。

　　　　这个数，和舒城刚才最后测试的数值，几乎没有什么区别。

　　　　随后，舒城有做了一下含沙率和稠度，因为下面还是沙层的原因，含沙率比较高，达4。2％，稠度也稍微有些高，超过了24s，达到了28秒。

　　　　钻孔过程中，泥浆三件套的测试都不合格，这也是很正常的，比较还没有冲孔，宛若钻孔过程中，泥浆三样的测试都合格，那才有问题呢。

　　　　“你的钻孔记录呢？”等舒城测试完，质检站的领导也没说什么，毕竟现在桩基还没有冲孔，在没有冲孔的情况下，泥浆三样类型的测试，这些数值都还算说的过去。

　　　　“哦，在这边呢。”舒城一听，便向钻进后头跑去，将挂在钻进后面的钻孔记录表递给质检站马工。

　　　　他仔细的看了一下钻孔记录表，问舒城道；“你们在钻进的过程中，都什么时候测试泥浆比重？如何掌控的？”

　　　　对于这个问题，很少人能答全，宛若是前世的舒城，还真答不全，可是对于现在的舒城，却是轻而易举。

　　　　听到马工的话，舒城从文件包里拿出一叠东西，整了整思绪，答道：“首先，我们在钻进开始时，也就是造浆的时候，会测试一次泥浆比重，你看，这个第一次，就是造浆时测试的。”

　　　　所谓的造浆，就是在钻进的过程中，用黄土来造泥浆，造泥浆的目的是为了防止塌孔。

　　　　“随后呢，我们一般两个小时左右，测试一次泥浆比重，另外，当地质情况发生变化的时候，也会测试一次，你看，这些是两个小时左右测试的数值，而这几个，就是地质情况发生变化之后，我测试的数值。”舒城指着自己泥浆比重记录表上的数值说道：“每次测试，我在后面都备注了，就连地质情况，都有记录，上面第一次是土，三米开始，进入了沙层，随后到了十三米的时候，开始进入了石层。”

　　　　舒城根据泥浆比重测试记录表中的数据，为马工仔细的介绍。

　　　　可以说，一般人解释泥浆比重测试的过程中，很容易把地址变化时需要测试忘记。

　　　　听到舒城的话，马工微微点头，拿过舒城手中的泥浆记录表，拍了拍照片，便还给了舒城。

　　　　随后，李主任等人又看了看泥浆池和开挖好的6号基坑。

　　　　6号基坑正好在支立模板，模板支立好了，就是还没加固，看了一遍之后，并没有发现什么问题，对于片石上打孔距离的问题，舒城专门给质检站看了设计院的变更书，他们也没说什么。

　　　　这一圈下来，质检站硬是没有发现问题。

　　　　就在这时，质检站彭工开口道：“你们这泥浆池就这样防护不行，还必须用砖给砌起来，毕竟这个网片防护也不是很安全。”

　　　　对于彭工这话，的确没错，按照规范，不但要泥浆池，还要一个沉淀池，不过现场施工条件有限，不可能面面俱到。

　　　　而彭工说的泥浆池要用砖砌起来，却也说的通。

　　　　“老魏，你安排一些人，用些砖把泥浆池周围围一下。”张天虎也吩咐道。

　　　　“还有冲击钻的揽风绳，不能只拉一根，必须两根对称斜拉！”这时，马工也开口道。

　　　　舒城一听，恍然大悟，此前他还再想，自己到底忽略了什么，被马工一提醒，他才响起，冲击钻设置揽风绳，还真的要对拉，不能只拉一根。

　　　　“好的，领导，我让人到时候在另外一侧再拉一根。”张小云道。

　　　　随后，李主任又在工地看了一番，没有发现什么特别的问题，便上了商务车。

　　　　这次质检站检查，也算圆满结束了。

　　　　对于质检站提出的两个问题，整改起来却也简单，宛若质检站来了一次，连一根问题都提不出，那就不能体现他们的能力了。

　　　　有两个问题，也算是给他们捡回了一些面子吧。

　　　　经理张天虎等人陪同质检站成员离开了工地，只剩下魏建留了下来。

　　　　“还不错，至少没出现关乎质量的问题。”魏建笑道。

　　　　“哪能呢，质量问题肯定不会出现的。”张小云也道。

　　　　“对了，小云，过两天老赵再弄两台冲击钻来，领导要求加快进度。”魏建道：“不过必须注意安全和质量，一定不能出事，宁愿干慢一点，也不能出事。”

　　　　“恩，我知道了领导。”张小云道。

　　　　“小舒不错，至少你技术上的问题，你回到的不错。”魏建望向舒城夸奖道。

　　　　“这是我应该做的。”舒城笑道。

　　　　这些都是小问题，宛若连这些问题舒城都回答不出来，前世的总工真白干了。

　　　　“下个月初项目部可能要搬一部分人过来，这边郝村站的那个接长涵要开始施工了，施工完接长涵之后，郝村站场的路基也填筑了，填筑路基也不用征地，领导的意思是先填筑。”魏建道。

　　　　听到魏建的话，舒城眉头微皱，宛若舒城没有记错，下个月开始，魏建也将搬到工地来住，一同前来的技术人员，还有郭涛和张敏。

　　　　郭涛作为副部长，分管这三站两区间的技术工作。

　　　　正是郭涛的到来，会发生一件事，那时候因为解决的不利索，给项目部带来了不小的损失。

第二十一章　双赢

　　　　转眼间，到了月底，k88驻地依然还是张小云、舒城和薛强等人。

　　　　而每月的26号，是项目部结算的时间。

　　　　每个工地的技术负责人，将现场施工完成活的工程量，上报到技术部，技术部进行审核复核之后，再让物质部，财务审核，经过这一系列的审核之后，最终副经理签字，经理签字，施工队便能拿到这部分的钱了。

　　　　其实，所谓的这个审核那个审核，目的只有一个，不能超合同结算，在公司内，超合同结算，这是一条红线，绝对不能跨越。

　　　　应该说，结算的量，大部分还是掌握在技术员手中。

　　　　如今，k88工地承台正好干完两个，桩基由于后来又进了两台钻机的原因，桩基已经完成了14颗，而且速度比一开始要快上不少。

　　　　之前一颗桩基需要一个星期，现在包括灌桩，众多五天，这和桩基下面的地质条件有关系。

　　　　沙层的长度增加了，岩石的长度缩小了，钻进的时间，也就不要这么多了。

　　　　按照这样的钻进