铁路大时代- 第60部分

　　　　张天虎说到这，顿了顿，抬头望向魏建，道：“就成魏经理这里先开始介绍。”

　　　　魏建轻咳一声，用手扶了一下眼角的那副老花镜，拿着手中的资料，道：“现在就我管辖的上云庄站、魏家庄站、郝村站，说一下完成情况，以及接下来剩下的工程量情况。”

　　　　对于魏建手中的这些资料，都是昨天舒城连夜给他准备的。

　　　　舒城初六出发，到上云庄的时候已经是晚上七点了，应魏建的要求，舒城只能连夜整理出一份资料，今天开会前打印给了魏建。

　　　　“首先是上云庄站，上云庄站在年前，信号楼装修已经基本完成，信号专业的相关机械，已经进场，也就是说，信号楼并不影响站场改造的施工。”魏建首先介绍一下信号楼的情况。

　　　　在站场改造中，信号楼可以说是一个很关键的因素，一旦信号楼的四点设备不能进场，站内的信号便不能使用新的信号，直接影响站场改造施工。试想，当火车没有信号灯，司机根本不知道进那股道，根本不知道是停还是走，这火车还怎么开？

　　　　魏建顿了顿，继续道：“上云庄1…8米平改立，年前已经顶进完成，八字墙施工完成，路基填筑工作完成，红外线机房装修完成，现在唯一要做的，就是安质那边配合，让车务段将旧的红外线设备，搬运到新的红外线机房里，不影响下一步的站场预铺工作。”

　　　　这些工作，年前都完成了，应该说，年后回到项目部之后，这些项目不影响施工。

　　　　“站场方面，六组道岔，年前已经全部进场，p60新轨一共14根，全部进场，p50再用轨，48根全部进场，10对异形轨，也全部进场，也就是说，道岔，钢轨全部进场，剩下轨枕、岔枕、道砟，还没有进场。”魏建说到这，算是把上云庄站介绍完了。

　　　　道岔和钢轨，都是年前用轨道车倒运进来的，至于10对20根异形轨，是用汽车倒运进场的。所谓岔枕，就是道岔下面的枕木，和道岔是配套的。

　　　　“接下来便是魏家庄站，魏家庄信号楼和上云庄差不多，四电专业年前便开始进场了，不影响站场改造施工。四组道岔已经进场，四组道岔的岔枕也全部到场。p60、50钢轨全部进场完毕，异形轨全部进场，还进了800根新二型枕，128根三型枕。站场改造里面，还剩下360根新二型枕以及大约4800方的道砟没有进场。”魏建说完上云庄站，立马开始介绍魏家庄站。

　　　　魏家庄之前是许敏管理的，管理魏家庄的同时，许敏和梁胜建还管理郝村的工程，舒城只负责上云庄的施工，对他们两人负责的工地，出现问题的时候，由舒城指导解决。

　　　　“魏家庄现在最大的难度就是路基填筑施工，到现在为止，因为征地原因，路基填筑施工，还没施工，不过好在魏家庄路基填筑土方也不多，前期填筑的土方只有6000来方，一旦征地下来，十天之内应该不成问题。”魏建继续道。

　　　　年前的时候，魏家庄的征地一直没有拿下，主要是涉及的面太广了，魏家庄还有一个牵引变电所，一个污水处理池，一个轨道车库，领导的意思是征地的时候，将牵引变电所、污水处理池和轨道车库的地也征下来，最后因为某些原因，没有谈妥。

　　　　在临近放假的时候，李逸风放出话，先把站场改造的部分地先征下来，其他的地先放一放。

　　　　“最后就是郝村站，郝村站信号楼装修施工已经完成，四电也进场了，不影响站场改造施工，郝村站的路基填筑施工完成。站场改造方面，四组道岔已经进场，岔枕只进了两组，剩下两组还没进场，p60、50钢轨、异形轨也全部到场，同时还进了4500方道砟，道砟的摊平工作已经完成，轨枕进了1200根，剩下160根三型枕。”魏建将郝村站的具体情况说了一下。

　　　　其实在年前的时候，就有一家站场改造的施工队进场了，就是施工的郝村站。

　　　　但是因为道岔和钢轨未到的原因，并没有进行预铺工作，只是将道砟摊平的同时，还将轨枕一道摆放好了，年后回来，便可以进行预铺施工。

　　　　在泽西项目部，郝村站在所有站场中，进度可以说是最快的一个。

　　　　魏建说完，张天虎又开口道：“魏经理介绍完了三个站场的，物质部根据三个站缺少的材料，会后和魏经理碰一下头，把每一种材料节点进场日期定下来之后，发一份给李总、李书记和我。”

　　　　“同时，这些需要施工的项目，需要哪个部门配合的，你们手中也有资料，比如上云庄站的红外线机房，需要车务段配合，就要安质部出面解决，安质部应尽快和车务段取的联系，商量新老红外线机房切割事宜，这些事宜，到下次的周例会，需要现场汇报进度，我们按照列的节点工期，没有完成的，需要说明理由，都无法说明理由的，要给予相应的惩罚。”对于魏建汇报的材料，张天虎一步步的安排道。

　　　　对于张天虎的这种安排，舒城极为赞同，既然召集了大家开会，让大家知道分管内的工程量之外，对于一些问题，关系到哪些部门，需要哪些部门配合，都要各部门第一时间记下来，及时的去处理，这样一来，才能让工作变得有效率。

　　　　如果一件事安排半个月，还没点动静，也没有谁去考核进度，听之任之，这个项目部离散也不远了。

　　　　对于魏建管辖的三个站场，在舒城看来，压力并不大，主要的压力还在魏家庄站，其主要原因是路基填筑问题，一旦路基填筑完成，魏家庄站的站场改造，也不成问题。

　　　　毕竟到大要点还有68天，这个时间还是足够的。

　　　　“好了，接下来许经理，将司村和蔺村两个站的具体情况，介绍一下。”张天虎说到这，对许权道。

　　　　许权点点头，道：“接下来呢，我将司村和蔺村的情况，介绍一下。”

第一一四章　全体会议（二）

　　　　司村站和蔺村站，副经理由许权管理，技术方面，由副部长孙琦全权管理，另外还有张海等技术员协助。

　　　　对于这两个站，舒城也了解一些，司村还好，和郝村差不多，工程量和施工难度都不大，唯一难度大一些的，是蔺村站。

　　　　蔺村站涉及到三万方的路堑开挖施工，同时还有十四组道岔，超过三千米的线路铺设，拆除工作也不小，道砟方量在16000方左右。

　　　　前世的时候，由于孙琦施工经验的不足，蔺村站改出现了很多问题，舒城隐约的听说，施工在要点的时候，拉错了一组道岔。

　　　　至于最后是怎么处理的，舒城到没有打听，反正就是被领导用钱摆平了。

　　　　只听见许权继续介绍道：“首先是司村站，司村站信号楼是老信号楼装修，如今已经装修完毕，四电专业也进场，不影响站场改造施工。路基填筑施工在年前已经完成，四组p60道岔和岔枕，进场完毕，p60、50钢轨、异形轨年前全部进场完毕，新二型枕进场1120根，三型枕280根，全部进场完毕，道砟还没进场。司村的前期准备工作，除了道砟、道岔和轨道的预铺工作没有完成，其他工作，材料进场问题，都已基本完成！”

　　　　听到许权的话，舒城还有些惊讶，没想到司村站的工作，也不慢，要知道，郝村站的路基填筑，在去年八月份的时候，就施工完毕，这中间浪费了很长的一段时间。

　　　　没想到司村站也这么迅速，只剩下道砟没有进场，一旦道砟进场，所有的站改材料，基本上全部进场了，到时候只要施工队进场之后，最多二十天，预铺工作便能完成，施工进度甚至超过了郝村站。

　　　　舒城不由的看了一眼坐在身旁的孙琦，只见孙琦带着眼镜，极为平静的望着前方，根本没意识到舒城在看他。

　　　　这时，许权有开始介绍蔺村站的情况：“对于蔺村站，压力比较大，首先是信号楼，也是老信号楼装修，还没有完成，应该说装修了一半，剩下一半还未装修完。接下来便是路堑施工，年前共开挖一万三千方土石方，剩下大约两万方土石方没有开挖。站场物质进场情况，十四组道岔，如今进场的只有两组，其他十二组，还没进场，岔枕一组都没有进场。钢轨方面，进了p60新轨20根，还剩下28根，p50钢轨还没进场，异形轨已经全部到场，新二型枕和三型枕，还没进场，道砟还没进场，具体情况就是这样。”

　　　　听到许权的话，舒城大体核算了一下，表面上来看，蔺村站的站改压力很大，可一旦按照68天来分配，便会发现，其实蔺村的站改压力，也不算特别大。

　　　　只能说，相比于前面介绍的四个站，压力大上不少！

　　　　听完许权的话，张天虎开口道：“这样看来呢，魏经理那边不大，主要问题，还是在许经理这边，对于司村站，应该不成问题，现在的问题就在蔺村站了。物质部物质供应方面，存在什么难处吗？”

　　　　副经理兼物质部部长周云回道：“物质方面，除了三组道岔还没出厂之外，剩余的九组道岔，已经在货厂存放着，只要蔺村站有存放的地方，随时可以进场，岔枕也是一样，都是配套的，剩余的28根p60新轨，按照计划，是下个星期进场，p50再用轨需要去收，暂时还没，这要看安质部安排的轨道车运行计划，什么时候去收轨，一旦收到，便可以按照安质部的轨道车计划，将p50再用轨运到现场。枕木和道砟方面，已经准备齐全，一旦蔺村站具备条件，随时可以进场。”

　　　　按照周云的话，大部分材料都已经准备齐全，现在就等蔺村站路堑开挖，开挖完之后，便可以将这些物质设备进场了。

　　　　另外还有一个关键的因素，便是安质部安排的轨道车计划。

　　　　需要轨道车运输钢轨道岔，是要安装轨道车来运输的，没有计划，周云也没办法运输。

　　　　至于收轨，由于p50是再利用的钢轨，说白了就是旧轨，这些钢轨需要去泽泰区段收取之后，运输到上泰区段利用，这个也是需要轨道车运行计划。

　　　　听到周云的解释，张天虎望向安全总监薛鹏。

　　　　轨道车的运行计划，全部是由他上报安排的。

　　　　薛鹏咳嗽一声，开口道：“轨道车的运行计划，从下个星期开始，每个周一到周五，都有计划，一直到4月15日，也就是说，我们有大约40天的时间，来收轨和倒运钢轨，每天根据不同的安排，时间在2小时到8小时不等，具体的情况，到时候我把这张轨道车安排表发下去，所有轨道车的安排，全部在这张表上，年前各位领导应该也拿到了。”

　　　　“那会后，各分管副经理，和安质部商讨，看看轨道车运行有没有什么冲突，有冲突如何调整，商讨完之后，把材料给我一份，以后就大体的按照这张安排来执行。”张天虎点点头，这样安排道。

　　　　魏建和许权，将前面五个站的情况汇报完毕，原本西村站是任长虹分管，现在任长虹分管泽泰区段，西村站暂时落到张天虎手中。

　　　　“那么下面我介绍一下西村站的准备情况。”张天虎拿着打印好的材料，开口道：“西村站没有路基填筑，拆除三股线路，铺设两组道岔，拆除200米站台，新建400米站台。其中，道岔及岔枕两组进场完毕，p60新轨和p50再用轨进场完毕，轨枕共600根，进场完毕，道砟进场500方，剩余1200方道砟未进场，整体来说，西村站改也不存在问题，接下来物质部安排属于1200方的道砟进场便可以了。还有就是三股线路才拆除工作，200米站台的拆除以及400米站台的新建工作，我已经和工务段沟通好了，不需要等到4、5月份大要点施工，我们可以提前施工。”

　　　　“我这边尽快安排道砟进场。”周云应道。

　　　　对于西村站改，是所有站改里面最小的，任务量也最少，张天虎介绍完之后，直接做了分析。

　　　　解下来便是泰市站，泰市站几十组道岔铺设施工，工程量相当的大，舒城一直担心的就是这个站改，怕出现问题。

　　　　张天虎顿了顿之后，开口道：“至于泰市站改，经过子公司相关领导的商议，这个站改被划分出去，由青鸣货物专用线项目部负责施工，所有的前期准备工作，都由青鸣货专负责。”

　　　　对于张天虎的安排，舒城并不惊讶，对于泰市站这种大型的站改，泽西项目部现有的技术力量，很难完成。

　　　　当然，在张天虎眼中，舒城也不过是一个刚接触站改的新人而已，所以干脆将泰市站改分离出去，让青鸣货专项目部负责，青鸣货专的技术力量，在整个子公司，都是有名的。

　　　　他是由现有的子公司第一副总领导，是最有可能成为下一任子公司老总的人选。

　　　　同时，这个子公司的副总，也是李逸风最强的对手，唯有战胜他，李逸风才能如愿以偿拿下子公司老总这一职位。

　　　　张天虎说到这，继续道：“接下来，由李书记分析一下征拆方面的难点，需要哪些部门配合等事项。”

　　　　张天虎说完，连舒城都有些吃惊，一般这种全体会议，书记很少开口，未曾想到，过完年之后，张天虎在会议上，居然添加了这样一项。

　　　　在张天虎说完的时候，舒城特意望向李国明，发现李国明书记的眼眸中，闪现一丝意外之色，看来在此之前，张天虎没有和他沟通过，让他有些吃惊，不过李国明毕竟是干书记多年，这点事，他还不放在眼中。

第一一五章　不按套路出牌（一）

　　　　李国明原本就没有准备发言稿，无奈张天虎不按套路出牌，打的他有些措手不及。

　　　　不过只是一瞬间，怎么说他也是项目部的的党委书记，李国明咳嗽一声，理了理思绪，道：“对于上泰区段的征拆事宜，首先我说一下魏经理管理区段，上云庄站和郝村站，征拆事宜已经解决，不存在影响工期的征地事宜事件。值得提一下的是，上云庄的书记，这人心术不正，大家接触的时候，要小心一些，尤其是魏经理和张小云张队这边，运输材料的时候，尽量按照上云庄书记的要求进场，别到时候惹了麻烦。”

　　　　李国明可谓是顺