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与武装直升机一起，成为陆军头顶上高低搭配，快慢结合的飞行火炮，从而帮助地面部队快速进攻和有力防守。
强5H的定位与欧美俄的同类飞机的路线相差不大，但因为国情和预设战场的不同，又有着本质的区别。
其中最典型的一项便是对航程和激光制导武器的使用。
这在其他国家是不常见的，毕竟这种对地面部队的近距支援类机种，一般的作战半径在600公里以内，太远了无法做到快速支援，因此这类飞机大部分会被部署在靠近地面部队进攻线后300公里左右的前沿机场。
当然，这么操作要有一个前提，那就是战区上空的制空权已经被己方掌握，这样地面支援类飞机才能无所顾忌的突入敌方部队上空。
俄国、美国乃至欧洲所进行的军事行动绝大部分都是找一米以下的幼儿园小朋友虐菜，没有夺不夺制空权的问题，也就不存在前沿机场被毁的事情，反正装备一到，各种飞就完了。
国内可就完全不一样了，尤其是军事斗争系数极高的东南沿海地区，不禁制空权争夺会异常激烈，甚至在某些时刻还要面临域外国家的介入。
正所谓未虑胜，先虑败，一旦最坏的情形出现，根据部队的兵棋推演，部署在一线的前沿机场将会遭遇不可逆的毁灭性打击。
虽然拼着举国之力，国内的航空兵部队最后勉强能获得战区上空的制空权，但对地面进攻部队的支援却下降了60％到80％。
若是加上初期激烈的对攻战中陆军部队的兵力兵器的损失，兵器推演预计在第一波次和第二波次之间的间隙，会出现一个极为可怕的火力支援真空，敌方很可能抓住这个空档，将第一波地面部队赶下滩头。
尽管第二炮兵的战术远程运载火箭可以作为支援力量，填补火力空白，可一来效率上太低，二来成本不划算，第三就是数量不足。
正因为如此，兵棋推演给出的建议是，空军航空兵利用二线机场起飞对地打击集群，对敌探头阵地实施打击，支援陆军部队巩固进攻优势。
然后，一个现实的问题来了，二线机场距离战场前沿至少在800公里以上，轰6和FBC—1战斗轰炸机到是满足要求，然而这两款飞机各自肩负着其他任务，根本无法分身支援地面，最起码在现有的部队作战实际中没办法全力施为。
于是数来数去，只有强5最合适。
可强5天生载弹少，航程短，800公里的半径远远超过强5小身板能够承受的极限。
不仅如此，从二线机场起飞的强五要是带着普通航空炸弹过去效率上实在是不够高，毕竟在高烈度的战场环境下，普通航空炸弹的命中率实在是低了点儿。
特别是对那些坚固的钢筋棍凝土半地下工事，如果不能直接命中很难将其摧毁。
因此就必须具备精确打击，一击致命的本事。
载弹量要增加，航程要增加，精确打击能力要增加，与此同时成本要适中，战斗力生成要快。
怎么办？
一句话，把强5改的连妈妈都不认识就对了。
当然，最后成型的强5H并没有真的连强5的老娘都不敢认，基本的结构还是承袭自强5，只是在材料、发动机、武器系统以及保形油箱上对强进行了有针对性的加强。
特别是内部的“远见”3综合光电系统，其原型已经在轰6的最新改进型上得到了部队的认可。
顺便说一句，西北航空制造厂如今与腾飞集团就轰6的改进型已经建立了十分紧密的合作关系，搭载腾飞集团出产的WD—58SM小涵道比涡扇发动机，“远见”1综合光电系统瞄准系统以及在靶—5无人机基础上发展出来的DZB—2000巡航导弹的全新轰6改进型，不说已经脱胎换骨，那也称得上是登堂入室。
正因为如此全新的轰6在航空兵对地（洗地）的作战体系中主要承担2000到3500公里以上的准战略空中打击任务。
即在域外国家介入动作开始的第一时间打掉那些对战区影响巨大的港口、固定机场、油库和补给中心。
正是由于全新的轰6轰炸机进展顺利，并获得航空兵青睐，部队才会定义洗地新体系，从这方面来说强5H算是这个体系中不可或缺的一部分。
所以当庄建业介绍完强5H的基本跟情况后，总部首长等人还是基本满意的，不过还是提出一个尖锐的问题：“白天到是没问题，夜间的话怎么办？”
“啊，这个问题我们考虑过。”庄建业连忙回应：“我们专门为强5H研制了一款‘瞭望台’综合电子吊舱，所以强5H具备很强的昼夜连续打击能力。”
“综合电子吊舱？”
总部首长闻言不禁皱起了眉头，旋即看向庄建业：“我记得这个项目是FBC—1战斗轰炸机改进型的一部分，怎么？你们和西北厂合作的第二个项目也有了进展？”
庄建业呵呵一笑，冲着总部首长竖起大拇指，马屁张嘴就来：“要不怎么说首长您料事如神，我们这边刚刚突破瓶颈，您老就知道了，服了，我庄建业今天真的服了！”
第1059章 FBC—1A战斗轰炸机
“少来给我拍马屁，赶紧说，FBC—1战斗轰炸机的进展怎么样了？”
总部首长可不吃庄建业这一套，不等庄建业把话说完，就直接怼了回去，就差把迫不及待这四个字挂在脸上了。
没办法，作为国内航空兵全新洗地作战体系当中的中流砥柱，FBC—1战斗轰炸机所肩负的任务才是核心中的核心。
如果说全新的轰6依托DZB—2000巡航导弹做的是准战略威慑，等于是用枪口顶着敌人的脑袋让对方不要轻举妄动；强5H是冲锋陷阵的锐士，与地面部队同进同退，用火力打开通路。
那么FBC—1战斗轰炸机便是专职杀戮的刺客，要利用自身航程远、载弹量大、航电设备齐全、低空超低空性能优异的特点，对敌方的战略指挥中心、重要防空节点、关键补给基地、地下指挥掩体甚至是大型水面舰艇等一系列高价值战略目标实施精确打击。
正因为如此，一旦东南沿海的军事斗争展开，真正的空中突击主力不是外围的全新轰6，也不是支援一线的强5H，而是在敌方纵深，猎杀高价值战略目标的FBC—1战斗轰炸机。
因为只有FBC—1战斗轰炸机才是消耗敌方作战资源，瓦解敌方抵抗意志的核心，甚至是唯一。
而这也是大事件后，部队兵棋推演给出的残酷结论。
之所以称之为残酷，是因为空军航空兵寄予厚望的，从俄国引进的，远比FBC—1战斗轰炸机要先进的苏—30MKK战斗轰炸机有很大概率在前期的交战中遭遇重大损失。
没办法，作为当今世界唯一一款可以跟美国F—15E处在相同水准线上的重型战斗轰炸机，苏—30MKK的作战能力是毋庸置疑。
可也正因为如此，一旦开打，苏—30MKK必然会成为敌方重点关注的目标，甚至于部署该机种的内陆机场都会成为敌方远程攻击武器洗地的绝佳之地。
尽管苏—30MKK同样能给敌方重大杀伤和损失，但不可否认的是，自身的损失一定会很沉重，再加上返修或故障导致的无法正常使用的飞机，整个苏—30MKK机队能不能撑到作战任务结束的确是让人怀疑。
如果国内能够量产苏—30MKK战斗轰炸机，将其全面国产化倒也不是问题，损失一架补充一架就是了，反正战争到中后期拼的就是消耗。
问题是苏—30MKK不是九十年代初的苏—27，那个时候苏联刚刚解体，一番折腾后从苏联尸体里爬出来的俄罗斯并没有破茧成蝶，反而变成了软趴趴的小毛虫，急需各种养料滋补身体。
所以对任何换取美元的东西全都是大开绿灯，于是国内在引进苏—27时拿到了不少优惠，什么引进生产线，国内组装，直至全面国产化，只要给老毛子钱，一切都不是问题。
可到了苏—30MKK就不一样，俄国人经过几年的反复横跳，脑袋也被残酷的市场经济抽打到开光，居然开始谈什么知识产权，专利转让，生产在我这些前卫概念。
甚至可以在单价上给你优惠，也不给你技术和生产线。
再加上俄国人自解体之后努力跪舔欧美，积极融入欧美主导的西方主流体系；与此同时，俄国人在经济上的反复横跳依旧持续，导致自身信用实在不敢恭维，一旦发起疯连主权债务都不还了，直接平躺等死，导致国际炒家发动机亚洲金融风暴不得不因此草草结束，亏得那叫一个凄惨。
如此一个温柔起来就跟漂亮的俄国少妇，能把最硬的镍基合金钢盘成绕指柔；翻脸就跟霹雳娇娃一样，剪刀脚能扭断你脖子的俄国，你敢保证自己损失的时候他能全力提供苏—30MKK？
除非脑袋抽抽了，否则真要这么指望，那东南沿海的军事斗争极有可能陷入不可逆的被动。
毕竟国内不是新德里那种靠买撑起“强大”门面，近代的历史早就明确的告诉世人一个颠覆不破的道理，那就是实力不是买来的，而是自己做出了。
苏—30MKK可以有，但不能在这一颗歪脖树上吊死，还要有自己的东西才行，最起码在关键时刻能顶得上，靠得住。
基于以上种种原因，在大事件后FBC—1战斗轰炸机被提到一个全新的高度。
毕竟作为国内唯一的一款战斗轰炸机，从各方面来讲，FBC—1战斗轰炸机都应该是承担部队航空兵对地中坚力量的不二之选。
可惜的是，当时的FBC—1战斗轰炸机状态并不好，发动机故障率高，国产化频频跳票，只靠着当年引进的储备货面前支撑，导致产量上限受到极大限制。
不仅如此，整机的机载电子设备比较落后，针对海上这种杂波较低的作战区域勉强堪用，到了地面这种杂波复杂的区域便不太灵光了，若是遇到复杂电子干扰的话，就更不用说了，完全成了聋子和瞎子。
而这也是为什么FBC—1战斗轰炸机当初只装备了海军航空兵，充当反舰导弹载机，而空军宁肯选择昂贵的苏—30MKK，也不用国产的FBC—1战斗轰炸机重要原因。
实在是FBC—1战斗轰炸机的核心硬件上不去，空军就算拿过来心里也没底。
然而这一切随着大事件彻底改观，为了打造洗地的核心，FBC—1战斗轰炸机被放到的中坚位置，一系列的改进也随之展开。
承担此项任务的西北航空制造厂自然而然的找到了腾飞集团，作为产业联盟中的重要成员，腾飞集团自然义不容辞，于是从航空发动机，到高端航空材料；从综合设计软件，再到先进航电设备，可以说腾飞集团将这些年能拿出来的好东西一股脑的全都搬出来了。
正是因为腾飞集团在这次FBC—1战斗轰炸机改进项目中的独特作用，西北航空厂最终决定将FBC—1战斗轰炸机改进型，代号为FBC—1A的新机发布放在腾飞集团。
当然，此时西北航空厂正在就此事上报总部等待审批，不过全新的实体样机已经组装完成，就停放在腾飞集团的机库里。
于是庄建业带着总部首长等人乘车离开试验车间，乘车走了十多分钟，来到产区机库，待机库的大门缓缓拉起，内部的灯光一排一排的打开，一架通身天空灰涂装的战斗轰炸机便在灯光的映照下一寸一寸的显露真身。
总部首长等人只瞧了几眼，眼珠子就再也无法从眼前的飞机身上拔出来，其中一位首长更是指着面前的战斗轰炸机惊呼道：“这……这……这就是FBC—1A战斗轰炸机”
第1060章 联合防区外打击武器
也难怪总部首长等人会如此表情。
之间机库中央的FBC—1A战斗轰炸机并非现如今海空军常用的天白色涂装；也非从俄国进口的苏—27那种天空灰涂装。
而是一种更具压迫感的暗银色涂装，虽然压抑，但更具霸气，最关键的是通体光滑如镜，丝毫没有半分以往作战飞机那种密密麻麻犹如麻子一样铆钉铆钉痕迹，而是亮闪闪的一通到底，以至于机库的灯光照上去都能反射出光芒。
别说是在场这些懂行的，就算是不懂行的见到这一幕，脑海中都会不受控制的萌生出一个想法，那就是眼前这飞机绝对是高级货。
事实也的确如此，除了机身表面光滑如镜、工艺精湛外，冲击力最强的还要数机翼下方挂在的各种机载武器。
一个词来形容那就是满满当当。
一共六个机翼挂下，其中四个重载挂架上都配备了复合挂架，内侧的两个挂在了六枚五百公斤航空炸弹，外侧的两个复合挂架上则挂在六枚反辐射导弹。
最外侧的两个轻载挂架上则各安放两枚对地攻击导弹，至于翼肩挂架上自然是用于自卫的两枚近距空空格斗导弹。
除了机翼上的八个外挂点外，两侧进气道下方还各有两个重载挂点，分别设置两个复合挂架，每个复合挂架上挂在了三枚250公斤的激光制导炸弹。
配合着机腹中线处的电子干扰吊舱以及前端机炮对面轻载挂架上的光电瞄准吊舱，一副武装到牙齿，随时准备洗地的超级豹便呈现在众人眼前。
说句实在话，就这幅扮相，任谁见了都得被那一根根嗜血的豹牙和一只只森白的豹爪激得头皮发麻。
似乎觉得这种冲击力还不过瘾，庄建业还在一旁不停的介绍着：
“DZB—250激光制导炸弹我就不说了，刚才在强5H哪儿已经跟各位首长介绍了，接下来我重点说下这款炸弹。”
庄建业说着，用手拍了拍机翼内侧重载挂架上的500公斤航空炸弹：“这是我们和兵器工业合作生产的又一力作，GSN—500精确制导炸弹，它是在500公斤航空炸弹基础上升级而来，主要改进点在这里，各位首长请看。”
庄建业话音未落便用手拍了拍炸弹后部的红色十字尾翼：“这里是我们腾飞集团研制的惯性卫星知道模块，内部集成了以微型激光陀螺仪为核心的惯性导航系统，以及全套的卫星定位模组，待作战飞机确定目标参数后，便可输入到GSN—500的任务计算机中。
投放后，计算机便可根据惯性导航和卫星定位的实时数据，修整弹体的尾翼，从而依靠前面的折叠单翼，实现65�