阿卜杜拉亲王心里顿时叫起了苦。
他是万万没想到让·雷诺在庄建业面前依旧我行我素，用对付中东国家那套居高临下，横压中国腾飞；更没想到的是庄建业一样的头铁、寸步不让。
这你让夹在中间的他怎么办？
名义上他阿卜杜拉亲王的确是大股东，在TA航空生产联合体内投资了82亿美元，占有83。7％的股份，按道理拥有绝对的话语权。
问题是TA航空生产联合体这个项目跟阿联酋投资的其他工业项目一样，钱是没少投，股份没少占，偏偏核心技术连个毛都没有。
他跟庄建业摆大股东的架子是合情合理也合规合法，问题是你摆架子是爽了，回过头庄建业就能将价值近百亿美元的绿洲一号飞机总装车间给停掉。
别人可能觉得危言耸听，阿卜杜拉亲王可是亲自去中国腾飞实地考察过的，在激光领域和部分材料领域以及专业设备制造领域中国腾飞的技术实力非但不差，而且还很强，只要在这方面卡住你阿联酋的投入巨资的生产线，真的是说打水漂就打水漂半点都不会含糊。
阿联酋斯有钱，可再有钱将近一百亿美元的投入也不是个小数，损失了也是会肉疼的。
至于得罪让·雷诺，阿卜杜拉亲王就更不敢了。
要知道现如今，阿联酋空军的主战装备几乎清一色的法国造，幻影5，F—1和幻影—2000撑起了阿联酋空军的一方天空。
尽管进入九十年代，阿联酋开始寻求作战飞机多元化，准备引进美国的F—16作战飞机，然而美国人的要价太贵不说，而且还得经历漫长的等待。
没办法谁让海湾战争让F—16一战成名，各个国家对此趋之若鹜，疯狂买入，想要弄到手只能是排队等待。
现状如此，阿联酋空军的情况也就不言而喻了，整个命脉就掌握在人家法国达索集团的手里，卵蛋被死死捏住了，你让阿联酋怎么敢动？
敢动一下，法国达索集团分分钟就能捏爆阿联酋的卵蛋，让阿联酋空军直接瘫痪。
还别不信，历史上达索公司类似的龌龊事可没少干，最典型的一次，就是在英阿马岛海战中直接断掉阿根廷的飞鱼导弹和超军旗攻击机，从而影响了整个战局的发展。
有这样的前车之鉴阿联酋能不深思熟虑一下？
所以两头得罪不了，又没法得罪，那就干脆让两双方的话事人见上一见，万一双方谈成了呢？
反正不管是中系的还是法系的，绿洲一号的总装厂是扎根在阿联酋的土地上，他们双方怎么争对阿联酋来说都不是坏事儿。
再不济还能让阿联酋，在某些关键技术和核心设备上压压价不是。
哪成想两人是一见面就火药味十足，完全是话不投机半句多，这个时候让·雷诺更是生出了想把中国腾飞一脚踢开的架势。
阿卜杜拉这下就急了，真要是把中国腾飞踢开，将近一百亿美元的损失，达索集团到是不用承担，妥妥的全都砸在阿联酋的手里，因此哪怕再无奈、再委屈，阿卜杜拉要硬着头皮出来说和：“哎呀呀～～庄先生、让·雷诺先生，您二位有话好商量，都是为了我们阿联酋航空工业的发展，和整个阿拉伯航空产业的进步，我对你们二位可谓感激不尽。
既然如此，二位为何不联起手来，把TA航空生产联合体做大做强呢，这样双赢的局面，我想也是二位希望看到的……”
很明显阿卜杜拉就是在和稀泥，如果能强强联手的话，双方也不可能一开始就这么剑拔弩张，事实上无论是庄建业也好，让·雷诺也罢，亦或是其他航空工业的业内人士，都很清楚，在航空工业领域里所谓的合作那就是一个悖论。
因为航空工业的属性就决定了，这是个垄断性极强的行业，也就是说一家航空制造厂无论有多少股东，只能由一家说了算，完全是一山不容二虎的姿态。
如此情况下，你让中国腾飞和法国达索，这两个在本国都极具个性的航空企业合作，就等于说是将两只饥饿大老虎关进了一个笼子里不杀个你死我活，分出个胜负是绝对不会善罢甘休的。
原因很简单，两家企业的风格理念和产品体系有着十分迥异的差别，根本就尿不到一个壶里这样的情况下怎么合作？
即便是合作，也是天天吵，日日骂，绝对的鸡飞狗跳。
送这个角度来讲，阿卜杜拉亲王这个稀泥和的很没水平！
第1281章 进军海外
非但没有达到应有的目的，而且还如同在竹竿上穿着肥肉的熊孩子，直接就把两只老虎给惹毛了。
不但要吃竹竿上的肉，还准备把作死的熊孩子也一口给吞了，当然既能吃肉又能吃熊孩子的只能是两只老虎中的一个。
分食……在航空工业这个高度垄断性行业里是不存在的。
正因为如此，双方的底线都不可能动，也就意味着互不相让。
对于中国腾飞来说，阿联酋是自己被域外某大国纳入xxx法案后，是除了泰国之后另一个重要的海外支撑点。
以此为基础能够辐射整个中东及北非地区，为未来中国腾飞，由腾飞集团的民用为主，军品为辅的销售战略，转型为军民并举有着至关重要的战略意义。
因为只要中国腾飞借助TA航空生产联合体的投资在阿联酋站稳脚跟，就等于是把触手伸进了中东和北非，甚至东非地区也能够影响到。
尽管该地区绝大多数是发展中国家，经济条件并不怎么样，很难与欧美等发达经济体形成的庞大市场相比拟。
中国腾飞深耕这一地区，而不发力欧美市场似乎有种丢了西瓜捡芝麻的感觉。
问题是，欧美市场的确好，但对中国腾飞的壁垒也非常明显。
这么多年了，从二十三分厂开始，历经腾飞厂、腾飞集团乃至现在的中国腾飞。
在欧美市场卖的最好的整机航空产品就是八十年代的航空仿真模型。
至于其他的整机航空产品，包括起家的无人机，理论上来说都不是腾飞出产的，而是借助H公司等欧美所谓的代理商实现的。
至于有人驾驶飞机就更不用说了，至今都拿不到欧美的适航证，想要在欧美国家销售想都不用想。
而这也是为什么中国腾飞在国内名气大，但在国际上籍籍无名的原因所在。
哪怕近些年在航空高端材料和航天专用配件方面做得风生水起，但这两个领域圈子太小不说而且特别专业，就算是做到了顶级水平，也没人知晓中国腾飞到底适合什么玩意。
更关键的是，这两样业务虽然利润不错，但盘子太小，增长前景有限。
当年腾飞集团的时候还能勉强当饭吃，现如今成立中国腾飞，这两个业务板块的业务增长率还不够消化几个新加入的航空厂和研究机构呢。
所以中国腾飞还得走出去，在海外拓展新业务，用庞大的海外市场供给自身的发展，最起码也要熬到国内市场被培育起来再说。
既然欧美市场进不去，那就干脆不去了，直接深耕基数更大的发展中国家这个下沉市场。
至于利润的问题，中国腾飞并不担心，高端大气上档次的好东西那些发展中国家消费不起，低端另类高性价比的大众货还是没问题的。
若是其他航空制造企业估计很难做出改变，可对中国腾飞这个全能选手来说，做些高性价比的低端货简直就跟外星文明的降维打击，真的是不要太简单。
不说别的，就拿这次中国腾飞参加阿布扎比防务展主打的一款无人机。
续航时间不过1。5个小时，四周旋翼布局，采用大量民用塑料和轻质铝合金件儿制造，从里到没有一点儿军用的样子。
可就是这么一个低水平的无人机却能够携带35mm榴弹或60mm迫击炮弹飞到敌人上空进行精确的垂直灌顶攻击，这便是中国腾飞所谓的穷人也用得起精确制导武器。
类似的产品还有很多，但不管有多少，中国腾飞想要持续拓展业务就必须有个档口或门面，不管是展示也好，后勤维护也罢，总要让潜在客户看到，中国腾飞是真的一心一意做展品的良心制造商。
而阿联酋作为中东地区的枢纽存在，完全满足中国腾飞业务拓展支撑点的所有条件。
正因为如此，别说是法国达索，就是美国波音来了，庄建业半步都不会退。
同样的阿联酋对于法国达索集团来说一样的至关重要。
作为中东地区采购法系装备最多的国家，法国达索集团长久以来视阿联酋是自己的重要的海外市场和产品倾销地。
正因为如此，达索公司对中国腾飞与阿联酋合资建厂的事情可谓是异常的关注。
生怕好好的市场就这么被中国腾飞给抢走了。
不过担心归担心，法国人并没有因此而记者干预，而是任其发展，直到建成。
是达索集团良心发现？
那就太高看达索集团的心眼儿了。
他们可不是什么善男信女，之所以不发作不是不想干预，而是准备憋个大的，直接把中国腾飞打回原形，以此宣誓阿联酋是他们达索集团的地盘儿。
这也是为什么法国人一王者归来的姿态强行入股，夺取TA航空联合生产体的主导权的原因所在。
以霸道犀利的动作，打垮中国腾飞，不但能够获得一个不错的海外组装厂；于此同时也能借此挫败中国腾飞染指达索集团的地盘儿。
并且还能在国际航空工业界，拿着中国腾飞的人头告诉其他人，特别是让那些与达索集团有着明显竞争关系的友商们瞧瞧。
谁动了法国达索公司的奶酪？
谁就是人财两空的下场。
可以说，让·雷诺的算盘打的是劈啪响。
同时十分自信自己的目的一定能达成，即便庄建业的态度同样强硬，那又怎么样，比起底蕴来，达索能甩腾飞十八条大街。
所以眼见阿卜杜拉刻意的和稀泥，让·雷诺也没生气，只是轻轻的一笑“就在一个小时前，法国正式批准向阿联酋出售18架阵风战斗机，其中4架由法国生产，剩下的8架由阿联酋组装完成。”
话音未落，让·雷诺似有若无的瞟了庄建业一眼，意有所指的继续说道：“这是我们最大的诚意，最起码用用实实在在的阵风战斗机展现出来的实实在在的诚意，总比某些不专业的模型生产商愣是冒充航空企业要强的多得多。”
说完，便呵呵一笑头也不回的，直接走人，而被让·雷诺留下的阿卜杜拉亲王却是如同死了亲爹一样，脸色难看的不要不要的。
第1282章 快看！是四代机！
也不怪阿卜杜拉亲王会如此态度，让·雷诺所提到的阵风战斗机可是阿联酋国王亲自主抓的重点军备项目。
毕竟阿联酋是传统的法系装备使用国，从六十年代的幻影5战斗机开始，阿联酋便是坚定不移的高高卢粉儿，而且一坚持就是数十年。
早就培养了一大批忠实的拥趸。
阿联酋国王便是这其中最坚定的一个，没办法，从国王还是王储的时候，就被老国王送到法国去深造。
法国人对待金主那可是“无微不至”，于是在国王价值观成型之前便刻下了法国战机最好的刻板印象。
这导致阿联酋国王对法系战机异乎寻常的情有独钟。
就跟他痴迷于布加迪威龙跑车一样，几乎上升到信仰的级别。
这个时候打锁公司找上门来将自己装备不久的阵风战斗机拿出来，阿联酋国王这个铁杆的高卢粉儿是个什么态度就可想而知了。
自然是二话不说亲自推动了。
一号大领导亲力亲为的事儿，在阿联酋这种权威政权中天然具备不可逆的至高性。
阿卜杜拉虽然贵为亲王和国务资政，但亲王终究只是亲王，跟国王是没法比的。
此时此刻，让·雷诺竟然在这个方向上发难，这就等于是给阿卜杜拉来了一记釜底抽薪，直接就把他与国王之间关于航空产业发展的平衡给打破了，从而令让阿卜杜拉与国王在政策发展和治国理念上形成事实上的对立。
这样的情况下，阿卜杜拉的脸色能好看才怪。
可却又无可奈何，毕竟人家阵风战斗机是达索集团的产品，他说不卖给你，你又能怎么样？
自己生产？
开玩笑了，那可是号称三代半战斗机，欧洲至高存在，技术水平仅次于美国的F—22，这样的高技术装备是阿联酋这个只会挖石油的小国能染指的吗？
正因为如此，等让·雷诺离开之后，阿卜杜拉便苦着脸看向庄建业，用一种近乎于绝望的口吻说道：“庄，你最好心里要有个心里准备，如果我们这边扛不住压力，那就等以后时机成熟了在合作吧，不过你放心，损失我们会在其他方面弥补的，特别是在原油的采购，最起码会比市价低30％……”
庄建业闻言皱了皱眉，可还没等他说话，阿卜杜拉便有气无力的摆了摆手：“我只是个亲王，不是国王，更何况就算是国王，也有身不由己的时候，或许这就是发展中国家的悲哀吧。
石油毕竟只是资源，不是工业品，钱是好东西，但有些时候，钱……真的不等于绝对的实力！”
说完这么一句没头没脑的话。阿卜杜拉便点郁的带着随从离开了。
庄建业凝视着阿卜杜拉离开的背影久久没有说话。
这时候顾景友上前，担忧的问了一句：“接下来我们该怎么办？”
默然良久庄建业，扯出一个似有若无的笑：“能怎么办？凉吧！”
说完便迈着轻快的步伐离开。
接下来的日子里中国腾飞这边可谓波澜不惊。
正常的布置展台；正常的参加阿布扎比防务展的开幕式；正常的接待参观人员；正常的介绍自己的产品。
但正常的中国腾飞，却在这次防务展中，显得特别的不正常，原因很简单，整个的舆论风向变了。
由原本的因为TA航空生产联合体而好奇于中国腾飞产品的趋之若鹜，风头一转，开始极力唱衰中国腾飞的产品。
仿佛一夜之间，中国腾飞就成了万人唾骂的失败企业。
就比如说之前各国舆论所关注的那款连穷人都用得起的精确制导武器。
在中国腾飞，将这款四轴旋翼无人机公开展示