这些欧美记者真是跟着荆小强比较深入的观看了这个还有点灰蒙蒙的东方大国。
非常落后，但充满了生机勃勃。
不那么奔放更多是好奇的看待逐渐拉开帷幕的外面世界。
渴望美好生活却没有想象的那种封闭跟提防。
这一切当然也会随着他们对荆小强的报道，一起传回欧美舆论中。
所以最后曹菲和荆小强在修葺一新的四合院，回请各位港商和外媒举办酒会，也恰如其分的展现了一个“互联网新贵”应有的香风丽影奢华场面。
不然都千亿美元身家了，回到祖国还天天吃胡同口的豆汁儿，会不会让人怀疑像个清教徒或者坚定的马列分子。
这时候时间都已经到了十月下旬，回国“休假”已经差不多两个月的荆小强直接带着欧美媒体，还有部分港商一同乘坐RM。KING号前往HK。
因为四面八方的急切伸手，反而导致荆小强不怎么在沪海露面，本来打算去沪海队主场给佩特雷斯库和维埃拉加油打气都取消掉。
更别说连以往固定的歌舞中心长期演出都没了。
不知道这样的表态能不能让有些人的嘴脸收敛些。
但是来到HK就在文化中心连场展开演出。
千亿富豪到HK文化中心的演出，当然会引得无数商贾名流捧场，那些在747专机上被奢华气派震慑的港商，更是拖家带口的来支持。
但更多人瞩目的还是荆小强对汽车产业的关注。
他不是从洋行手里拿回来一堆乱七八糟的地契、房契么。
潘诗颖安排人陆续帮他梳理出来。
除了把能够修建的地皮划来给陈薇羽考虑能做什么，就是那些距离海港购物中心也不远的深水围旧楼，也就是俗称的唐楼，三五层楼却叠叠层层违建多少层，里面住得乱七八糟。
派地产人士逐渐清理出来。
那一带实际上是六七十年代经济腾飞前，HK的工厂所在地，有一栋更接近工业楼宇容易拿回使用权的腾空之后做了漂亮的“汽车研发中心”，来自大嘤和焦盆、汉斯的工程师加上部分“HK本地青年工程师助理”都在这边展开工作。
都在油尖旺这一带，相距曹菲的屋顶寓所也就五六个地铁站的距离，荆小强晚上和曹菲共同登台唱歌，白天基本上都泡在这边。
港媒自然又跟欧美媒体一起围观超级富豪的非凡才华。
看他用多国语言跟工程师们探讨各种车身上的细节。
从每个转折到曲线变化，从车灯式样到内饰风格，HK人从来没有涉及过的汽车产业设计话语权，被荆小强展示得全面又精准！
然后HK研发中心的数据会跟大嘤那边机场旁边的研发中心通过网络完全共享。
接连好几天的本埠媒体都在惊叹，这就是高科技，新时代的来临吗？
HK会随着这一波汽车工业转型变化，安然度过97吗？
社会各界都在热烈讨论关注这座巨大的超级汽车工厂进展。
虽然大多数HK年轻人不屑进厂打工，但有的是满口粤语年轻人被“马坎中介”带过来参加培训。
日产的动作最快，这时候距离当初签下搬迁协议过去半年多点。
全盘搬迁的他们已经把Rasheen越野车，也就是当时参观完日产工厂，他和坂井溜出去胡天胡帝开的那辆家用SUV，后来本应发展成为奇骏系列的小型SUV，迅速按照荆小强的要求，改出来个皮卡版本。
然后把这条完全成熟的生产线，用一线两款的思路在HK汽车工厂安装调试培训完成，展开批量生产！
争取在年底达到月产量过万的效率，如果等到各种物料人工理顺能达到年产二十万辆的恐怖产能！
实际上发动机、冲压钢板甚至各种螺丝钉都还是从焦盆本土采购，只是完全按照内部采购价格＋可以忽略不计的海运费提供给HK厂。
未来的目的就是逐渐降低这些原材料、零部件的本地采购价。
焦盆人表示很有信心做不到。
当时荆小强和坂井开着这辆SUV游玩的时候，虽然大部分时间都被限定在了旅社和榻榻米上，但还是感觉非常合适。
对他的块头有点拥挤的小型SUV，比焦盆本土的K－car小车车又要大点，一家五口绝对不局促，后排稍微加长点改成货厢的小皮卡，实际上在东南亚到中东地区都有非常好的销路。
这等于是给MINI、甲壳虫生产线打了样，汉斯人表示我们的生产线也不会差，但这配件能力从遥远的欧洲过来就有点现实，更要加强部分零配件本地化。
恰恰正中荆小强的下怀。
MINI则彻底交给日产做生产线，这个过程荆小强掺杂点“HK汽车工程师”也很合理吧。
反正都是从粤东千辛万苦凑起来的二三十位汽车产业专家，有人甚至参与过欧洲车型在国内的生产线，但都从未参加过生产线从头设计建立的源头工作，暗地里激动得不得了。
这就是荆小强之前拿到方便面生产线都很痛苦的原因。
逆向破解固然是有可能仿制出一条完全一样的生产线，但很难解决为什么要这么设计的根源问题。
生产线上哪怕一颗螺丝、一根线路的设计都不知道人家为什么要这么搞，最后只能亦步亦趋的小心翼翼照着做，不敢越雷池半步，否则出来的东西就没法用。
唯有从头参与设计生产线，学会这种设计思路，才是能够彻底搞懂这种工业品思维的终极方式。
等于最后的MINI车，除了牌子顶着大嘤，还能顺着大嘤殖民地的渠道去销售，汽车底盘、发动机和变速箱这三大件由大嘤本土的工厂提供，其他全都由日产补齐。
大嘤那边要的是让相关产业链苟延喘息，哪怕不是全产业链，能给选民交代就够了。
日产得到了新的扩张机会，也全力配合。
然后和汉斯工程师们还能一起观看路虎揽胜的半手工组装线在HK建立。
这种年产不超过三千辆的流水线，也就奢侈品牌能支撑得起玩法。
站在已经初见规模的巨型汽车工业区，看着已经陆续试制出厂的近万辆Rasheen越野车、皮卡车整齐排列在厂区停车场。
连潘诗颖都感到有些心惊肉跳，玩工业，比赌场上的梭哈都恐怖。
轻而易举就是上亿美元的产品库存堆积在这里，卖不出去的话就全砸在手里了。
荆小强却越过这片停车场，隐约看见那边正在如火如荼建设的鹏圳轮廓，心里哪里会在乎这点投入。
不过既然连产品都生产出来了，那还是要想办法卖掉的。
既然说了是为东南亚市场开拓准备，那今年的环球巡演就从东南亚开始吧。
试问天底下，有哪家工业制品有这么强悍的推销能力。
第1334章、我不是来唱歌，而是卖彩票
放在所有人身上可能都很难理解，荆小强这都千亿美元身家了，还登台唱歌，劳心劳力的搞环球巡演？
可二三十年后的人却会觉得理所当然。
大金毛都已经贵为大统领了，还不是在台上撅着屁股扭来扭去讨粉丝欢心。
造电动车发射火箭那位，更是各种作秀，恨不得有随时能曝光吸引话题的机会提振股价。
信息时代了，流量为王，能够全方位抓住社会关注点，才能引领舆论和话语权。
一张报纸过渡到一台电视机，再到一张屏幕的时代，传播效率疯狂提升后，话语权前所未有的值钱。
那俩能推特治国、发推控股的技能现在做不到，摇滚吸粉总没问题吧。
荆小强天然就是摇滚巨星、世界级音乐家，为什么不利用这个身份发财呢。
演唱会本身收益都不重要了，重要的是这种关注度，一定能带来巨大的广告效应和资本影响力。
看看在HK随便这么临时登台的表演，都能吸引无数赞助商和品牌。
曹菲美其名曰搞了个女童慈善演出的名头，两人不拿分文收益，所有的门票和赞助收益外加两人再掏一千万港币投入到大粤港地区的慈善基金会。
这个命名为“菲儿女童基金会”的机构，其实是在为以后女儿的财务继承做铺垫，用曹菲的话来说也当是给女儿行善积德。
从荆小强在HK宣布将从东南亚各国开始今年的环球巡演，立刻引来周边地区积极邀约。
更有从日产、嗦尼到奈克等一系列国际品牌，连急于在东南亚地区推广落地的HK有线卫视都在参与。
这都是可以立刻转化为品牌销量的实际影响力。
留在HK的这几天，居然成了电影界争相替荆小强这些赞助拍摄精彩广告的比稿，龙哥、老余等人的团队跟着荆小强都在好莱坞挖到了金矿，现在都巴不得鞍前马后的分点机会。
当然也顺便等来了没好气的杜若兰，柳眉倒竖的发飙：“我要重新评估跟罗莉的关系！居然悄悄给我声东击西，等我知道你回了沪海，赶过去你又跑平京，心里真是一点挂念都没有，尽欺负老实徒儿哦？！”
边说边动手，汪茜对肢体语言多敏感啊，又带过那么多青春少女舞蹈生，一看就知道这是尝过味道了，飞快的回头看眼曹菲。
这位也绝，立刻把女儿举起来：“喂喂喂，有孩子看着啊，暴力、涩情画面不要上演。”
杜若兰粉脸顿红，但坚持住气势恶狠狠的拉荆小强下楼。
荆小强这些天尽喝排骨汤，确实也想吃口烧白调剂下，假装抵抗的悄悄脚底抹油。
却被曹菲脸大不害臊的叫住：“还有几天就开始东南亚演出了，我都故意拉开时间段不跟他同台，每年你俩好几个月在海外转悠，非得跟我们这块儿抢什么时间段，我都没去沪海抢，汪老师你说对不对？”
汪茜就在高脚凳上翘个优雅的二郎腿：“小兰你这两三个月的形体管理有点问题呀，待会儿先跟我到排演厅去出出汗，马上要登台了得调整好。”
荆菲儿看着手牵手却站在门口好像被老师训的爸爸阿姨，欢喜得哇哇叫。
杜若兰后来形容，真是对着汪茜一点都提不起反抗心思，好像有血脉压制的那种，边说边气得掐荆小强，都怪你连老师都勾搭！
荆小强内心什么时候把汪茜当老师了，但这时候肯定调笑：“那你跟师父勾搭上，是不是也有点刺激？”
杜若兰赶紧娇羞的堵嘴，的确刺激呀。
当然这时已经在最近的费率宾首都马内拉。
在HK一点机会都没有，曹菲把持公开场合，汪茜占住剧场剧院，HK狗仔又无孔不入，根本不敢出去开房，厂区车战处处都跟着镜头。
所以还是出来开始巡演自由自在，好一阵酥软的徒儿才慵懒的抱着环顾四周，樱唇轻启都带着酡红的妩媚：“好像……真没想到，连费率宾都这么美丽发达哦？”
为了抢到在东南亚各地的承办权，各方拼尽全力，费率宾这边的演出公司是华人老板，也是凯蒂姐的老熟人，不但各种方便行事，还提供了自己在首都富人区山巅的一处豪宅给荆小强的团队住用，这也基本奠定了后面的风格，住再豪华的酒店那都是招待不周。
荆小强也只能说幸好这年头没什么微缩小型摄像头，不然他这种国际巨星走一路睡一路的画面不得爆料连连。
这会儿环抱着女徒弟，手感确实好，曹菲汪茜她们就不用比了，哪怕同样是丰腴身姿的安宁、宫泽，都因为没有长期健身练舞的这种运动弹性，爱不释手的弹弹弹。
荆小强就完全无意识的手指弹弹弹，目光扫过这豪宅主卧巨大玻璃窗外俯瞰远眺的巨大市区，千万级人口的超级大区还没多少高楼大厦，可想而知铺得有多开。
“是因为我们家里太穷太差，所以看外面觉得老鼠窝都好，可我们走过那么多地方，你还不明白这个道理吗，富人在哪里都美丽发达，越是这种小国家越是个贫富隔绝做得非常好，想想HK遍地都是的菲佣……”
说了一大堆没听见回应，低头一看杜若兰抱着手臂脸蛋红透，眼波欲滴……唉，弹到哪里了又得忙活，荆小强真想把自个儿手打折了去，主观能动性咋这么强呢。
其实撇开恋奸情热的盲目，解了馋缓过气再出门，杜若兰也能观察到很多细节了。
明星团队的四五辆车前后足有七八部全副武装的安保车，连之前把枪械放在飞机上的大嘤空勤团退役保镖都换上了装备，他们长期出没在东南亚，知道这里的情形，甚至对有哪些反政府武装、暴力犯罪集团都如数家珍。
怎么为穷人脱贫致富他们不关心，哪里有可以挑动的刺头、内讧耗材，都门儿清。
车队穿过繁华的街道，总能从光鲜亮丽的头排建筑边，看到后面污水横流的巷道跟破房子。
有些路段更是非常清晰的一边绿树成荫的红瓦白墙疏密有致，一看就充满了生活情趣跟质量，另一边逼仄拥挤的各种五颜六色波纹板搭建临时棚屋，每一寸空间都被利用起来生存。
但这一切都不耽误演唱会的盛大举行。
再穷也能挤到路边好奇的看眼国际巨星风采，从车队出门就里外三层的夹道欢迎。
听说过罗伯特、爱丽丝的名字的歌迷，砸锅卖铁都要换一张门票去现场圆梦。
偶像的吸引力就有这么大。
更何况还有现场抽奖呢！
马内拉最大的体育场只能容纳3＋1万名观众，但这点门票钱荆小强肯定不放在眼里。
从体育场几个方向的入口处，都各自摆上五六个斜台，用来展示不同颜色的Rasheen越野车、皮卡车，并且有详细的技术参数跟标价。
两万八千美元就能开回家！
注意这个价格，日产自己的英菲尼迪高端车型，在大嘤、花旗的销售价格才两三万美元。
这种平民级家用车、工具车却也卖这个价。
而实际上这个标价在东南亚已经算便宜，其他同类型差不多都在三万二到三万五。
和很多人想象以为不受关税影响自由港价格会很便宜恰恰相反。
这种自身没有生产能力，又没有国际议价能力的市场，价格就被牢牢把持了，就这个价，爱买不买！
关键连这批车都是最低配手动挡这个价，自动挡“豪华版”能翻到四万多美元去！
这就是为什么东南亚市场很多旧车可以开很多年的最大原因。