《我真的只是村长》

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我真的只是村长- 第523部分


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  吕红涛摇头。
  现在水源解决了,葫芦村那边小田改了大田,种植什么都方便。
  刘福旺是准备种植粮食。
  可人家是要搞育种。
  “是要育种啊,可他们是为了自己种植……”
  严劲松一脸无奈。
  马文浩算是明白了,急忙补充着,“他们大队,每个生产队,都建了养猪场,都是自己育种,自己食堂消耗,卖出来的都很少……”
  葫芦村下设的产业很多。
  各个工厂,都是有食堂。
  平时的采购什么的,他们大队能出的,那都不会有外面的什么事儿。
  “这老头……”
  许志强什么都没法说了。
  “现在他们大队的发展规划,变了吗?”
  吕红涛问两人。
  两人都摇头。
  机场是个意外。
  可同样的,机场修建的过程中,会填平很多地方。
  一些土脚薄弱,原本不适合种植的地方,在改造后,也能变成来良田。
  葫芦村的规划,是否改变,他们不知道。
  “不会改变的。”
  刘春来摇头。
  可这话,没人相信。
  “从一开始,我们就一直在按照规划发展。”
  规划,是当初贺炎钧帮着做的。
  那时候,其实就说过准备跟省里农业大学合作。
  只不过,一直都没有落实下来。
  老头子现在可是准备到苏联西伯利亚去搞土地种植粮食跟蔬菜。
  种地这事儿,老头子放不下的。
  “他人呢?”
  “去蓉城那边了,就是要落实这事情。”
  刘春来说道。
  城镇化是很好,各种都方便。
  可刘春来不喜欢周围全部都是钢筋混凝土的森林。
  旁边就是未来的城市跟工业园区。
  而他们这边,环境打造好,成为周围人休闲娱乐的地方。
  一直都没改变的。
  “你们一直说打造旅游产业,现在也没见到啊。燕山寺已经修建好了,磨盘寨还没动……就连所谓的农家乐,也没有出现啊……”
  “羊还不肥。”
  刘春来摇头。
  很多人休息的时候,都是回家去了。
  也有小年轻谈对象的,会往他们山上跑。
  可人家出门都自己带水。
  吃饭什么的,直接就回去了……
  不合适。
  不过,大队里,已经有几户农家开始搞这个了。
  却都没有上规模。
  刘春来一点都不着急。
  现在先打造环境。
  “那边的第二批人员,什么时候到?”
  许志强不再问这个。
  问了也没用。
  刘春来不说实话。
  他们父子两爱怎么搞就怎么搞,发展得越好,对县里的好处也就越大。
  “第二批得等到十多天之后了。”
  刘春来说道。
  他同样在等苏联的技术人员到来。
  “现在最愁的就是各种设备的转运,工程机械也要一段时间才到。”
  汽车厂的建设速度,不慢。
  天府机械厂目前已经开始制定各种工艺标准。
  同时,也开始消化一些第一批到达的技术资料。
  在苏联技术人员的带领下,进度很快。
  “你们汽车厂那边,好像对你很不满?”
  许志强问刘春来。
  “苏联技术人员希望的是我们按照瓦兹技术直接生产,我否决了,要求他们改造,把成本降低到一万五……”
  让许书记意外的是,他本以为刘春来不会解释的。
  他解释了。
  “为什么非得降低技术标准?虽然成本降低,对销量有好处。”
  吕红涛也不解。
  在他们看来,技术越先进越好。
  刘春来只是笑了笑,没有解释。
  正好,他得去天府机械厂一趟,直接就跟两位领导一起走了。
  瓦兹面包车,算得上世界上性能最好的面包车了。
  分时四驱。
  双油箱。
  超强越野能力。
  配备大马力发动机。
  ……
  这些东西,在这年代,绝对属于先进的。
  可问题就在于,这些技术太先进了。
  先进,意味着价格就昂贵。
  也意味着技术复杂。
  生产成本更高。
  从技术资料跟第一批苏联技术人员到了后。
  刘春来就要求,这些统统去掉。
  怎么简单,怎么来。
  结果,苏联技术人员不乐意了。
  “刘老板,您怎么来了?我正在跟他们交流……”
  见刘春来到来,布里维奇很尴尬。
  要不是改变了对这些技术人员的态度,不对他们这么好。
  那么,他们就不会不听老板的命令了。
  可现在,自己管理不好,那些技术人员拿着钱不干事。
  只能体现自己的无能。
  “没事,我来看看问题所在。”
  刘春来对这货依然没什么好感。
  许志强跟吕红涛两人也跟着来看热闹。
  即使刘春来挖苦,也不走。
  天府机械厂之前生产的汽车,那几乎都是纯手工打造。
  底盘跟大梁都有问题。
  没跑多久,大梁的焊接处就出现了裂缝。
  改进设计后,还没研究出成果。
  苏联技术跟人员都来了。
  “刘大队长,你咋来了?我们正在研究解决问题。”
  汽车项目负责人成邦国也没想到刘春来这时候过来。
  “解决方案呢?都十多天了。”
  刘春来没好气地问道。
  “大队长……”
  陈玉和跟马玉民等人同样也过来了。
  对于苏联的技术人员,他们可没办法。
  甚至要求都不敢提的。
  这也导致了问题出现。
  很快。
  相关人员就坐在了会议室里。
  几名三四十岁的中年苏联人,从进来后,愤怒的眼神就没从刘春来身上挪开。
  他们感觉到,自己被侮辱了。
  别人都希望技术更先进。
  眼前这位倒好。
  放着好好的技术不用。
  非得让他们利用这些技术,却逆推更落后的技术。
  如何能接受?
  “刘,之前我们就已经解释过,所有的技术都是成熟的!完全可以直接生产。”
  还不等刘春来开口。
  苏联来的技术负责人契科夫就主动开口了。
  他原本就是瓦兹面包车的副总工。
  “我知道。契科夫,我想来之前,布里维奇等人应该说得很清楚,你们是来这边工作的。”
  刘春来脸上很平静。
  却让布里维奇担心不已。
  明显他不满了。
  翻译陈旭一直都在帮着双方翻译。
  这是顾枫等人从东北那边找的。
  高中毕业生。
  想要做倒爷,亏了好几次。
  折腾不起来。
  就当了翻译。
  “我们强调过。”
  布里维奇急忙回答。
  “我们只能研究更先进的技术,设计出性能更好的,而没法去设计更落后的……”
  “什么叫落后?只有实用,才是好的!瓦兹的技术,确实先进,可有多少市场?知道为什么?”
  刘春来问契科夫。
  契科夫哪里知道!
  他只是搞技术的人员。
  “对于你们的心情,我能理解。如果谁觉得自己在这里是大材小用,可以申请离开。要是不离开,就得按照我们的要求来做!”
  刘春来的语气,逐渐变得严厉。
  来这边打工,就得听话。
  分配什么工作干什么工作。
  “刘,我们没有这样的意思。可为什么非得去设计制造性能明显不好的车子。你们国内的道路条件也不是很好……”
  另外一名技术员瓦里克莫夫问刘春来。
  之前刘春来就这样要求。
  没有告诉他们原因。
  作为技术人员,真的难以接受。
  “因为这样的车,才能把成本降低下来!我们面对的不再是政府采购,而是要求可以载人跟载货的客户!一辆十多万的汽车,跟十辆一万多的汽车,谁更有市场?”
  刘春来知道,不把他们说服,他们不会那么用心去干的。
  PS:看到评论区有兄弟说葫芦碰瓷,真心不知道为什么会有这样的想法。大家都知道,这样的小众题材,读者不多,葫芦甚至都没有打过广告,更不会是为了所谓的流量而写……就像以前写军工,涉及到一些大佬,也会写一样。写老祖宗,确实有些生硬,那是加进去的,不为别的,只为表达葫芦自己的敬意。当年葫芦小的时候,生活条件很差,一年别想吃几顿干饭,稀饭里面都会搭红薯以及南瓜等……
  有经历过的兄弟,应该能理解。
  也就因为种植杂交稻,粮食产量上去……
  就说这么多吧。
第837章 刘大队长的商业版图,这会儿才真正露出端倪
  “即使为了市场,也不能降低太多性能吧。你这提出来的,就只是一个发动机带四个轮子了。”
  契科夫不满地反驳。
  “对,这样的设计,实在是太简陋。这是对客户的不负责。”
  另外的技术人员也开口。
  他们很不习惯。
  明明可以让汽车性能更好的。
  非得把性能降低下来。
  “我今天只解释一次,以后不会再解释。请大家明白,大家目前是为我们工作……”
  刘春来强调着。
  苏联的技术人员们顿时不吭声了。
  技术性能是他们的追求。
  得先解决吃饭的问题。
  布里维奇的脸色很难看。
  他的工作不力啊。
  苏联过来的技术人员,那是也有奖金的,这些奖金,关系到他们的收益。
  “改革开放进行的时间有这么些年了。我国经济增长的速度很快,大家的收入也在不断增长。我们作为市场化的企业,任何产品,如果没法获得客户的认可,请问,如何带来收益?没有收益,如何解决技术研发的经费?”
  刘春来问着技术人员们。
  天府机械厂管理团队跟汽车团队,同样也是有这样想法的。
  搞先进的!
  性能越高越好。
  至于市场什么的,需要考虑么?
  好东西,自然有人买的。
  要不然,也不会争论这么长的时间。
  拖拉机的成功,让他们膨胀了。
  有苏联的先进技术,谁还愿意去生产技术落后的?
  “要是技术太落后,更没有人购买。不是说竞争吗?哪里来的竞争力?”
  契科夫不傻。
  直接反问刘春来。
  性能落后,有竞争力?
  “契科夫,你知道你们原来的厂子为什么直接就停工了吗?”
  刘春来问他。
  “那是因为我们这么多年生产了太多……”
  契科夫尴尬地反驳。
  其他人都不吭声。
  这涉及到国家颜面。
  不好回答的。
  “并不是。你们国内很多厂现在都已经停产,并不是因为生产了足够多的数量。整个苏联,有多少汽车属于私人拥有?”
  “……”
  契科夫怒了。
  姓资姓社的问题,现在依然没有定论。
  其他的苏联人同样脸色也不好看。
  “那是因为没有开发市场潜力!国内没有市场,为什么国外也没有?欧美有很多先进汽车,咱们不说,可广大的第三世界呢?车辆,是加快经济发展不可少的工具……”
  刘春来没有理会他们。
  这番话,让陈玉和等人也都陷入了沉思。
  看起来这不相关。
  “如果我们开发的是十多万一辆的汽车,请问,我们国内市场上有多少人买得起?万元户越来越多,不管是拉人,还是拉货,十多万的车,他们用得起么?”
  “可以作为拉客或是拉货来运营啊!”
  有人提出来了。
  面包车,不就是干这些的么。
  “十多万,需要多长时间赚回来?别的不说,从幸福镇到县城里,就算每趟现在收费5角,哪怕把车里装满,一趟拉十多个人……”
  刘春来又开始给他们算账。
  按照这样的算法。
  哪怕不算维修保养的费用。
  一辆车,十多万,跑报废,都把本钱赚不回来。
  “成本太高,谁会购买?而且拉的人本来就不多。作为私人使用,那些有钱的个体户们,他们能买这车,为什么不买更豪华的汽车?”
  刘春来问道。
  没人能回答。
  他们根本就没想过这问题。
  “技术,我不懂。但是我懂市场。再好的产品,都生存不下去。瓦兹面包车的技术,确实非常好,不管是动力还是运载力,西方国家不引进,可以归咎于双方阵营的问题。可为什么在第三世界也没有多少市场?第三世界需求不多么?”
  刘春来问苏联人。
  “第三世界买了很多的……”
  契科夫不甘心地说道。
  亚非拉美很多国家引进了瓦兹面包车。
  尤其是社会主义国家。
  可采购的数量,确实不多。
  当初研发的时候,就考虑到,必须在极度恶劣的环境跟极差的路况下,也得能跑起来。
  “多么?并不多!很多国家确实都能见到瓦兹面包车的身影,可根本不多,而且都是很多年前苏联援助的。”
  刘春来撇嘴说道。
  花十多万买面包车?
  换成他,是不会干的。
  哪怕只是做小生意,也不会。
  成本太高了。
  五菱为什么能成功?
  长安为什么能占据很大市场?
  就因为从一开始,他们的车便宜,很多交通不便的地方,都是用这玩意儿拉人拉货。
  耐操!
  便宜。
  一辆长安面包车,可以拉几十人。
  五菱宏光,同样也可以。
  甚至,五菱红光后来居上,超越了长安,成了一代神车。
  无论什么时候,低端用户,才是最多的。
  “价格太高了!即使喜欢,即使性能好,也买不起。而私人汽车,基本上都是选择更舒适的小轿车……”
  刘春来看着说不出话来的苏联人。
  明确告诉他们,为什么瓦兹技术那么好,却没有多大市场。
  在苏联跟加盟共和国境内,如果不是政府采购,计划生产,同样没有什么竞争力。
  舒适性,比不上小轿车。
  运货能力,没法跟轻型货车比。
  越野能力,没法跟皮卡比。
  价格还死贵。
  “市场,我们更得考虑。目前,国内能买得起车,尤其价格十多万的车的人,有多少?”
  没人反驳。
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