听上去有点强人所难，可是里宾特洛甫还不得不接受，毕竟南部非洲飞机的性能那是公认的好，连美国和英国都得从南部非洲购买飞机然后回去组织皮尺部，德国人也没什么不好意思的。
反正就是山寨呗，能自己做就自己做，实在做不了就买，买不起就租。
所以也别说欧美人的自尊心有多高，那是没逼到那个份上。
真到了那个份上，欧美人比谁都现实。
看看这个时空澳大利亚是怎么跪舔南部非洲的。
搞定了飞机，里宾特洛甫还想买潜艇。
这一次杨·史沫资就很坚决，飞机可以卖，潜艇是坚决不卖的。
德国人的科研能力就算再强，也没有强到短时间内超过南部非洲的程度。
所以就算卖给德国人最先进的飞机，短时间内德国在航空领域也不会对南部非洲构成威胁。
更不用说卖给德国人的还不是最先进的。
潜艇不一样，飞机要么在天空要么在机场都好找，作战半径再大，滞空时间再长，受机场的限制总是有迹可循。
潜艇就太阴暗了，以德国人在潜艇方面的天赋，只要潜艇不浮出水面，以现在的技术还真不好找。
所以杨·史沫资在跟里宾特洛甫谈之前，罗克就提醒过杨·史沫资，卖什么都可以，卖航空母舰都行，但就是潜艇不卖。
别说卖，看都不给看一眼。
毕竟幽灵潜艇的流线纺锤外型，真的是看一眼就能看出很多东西来，就算里宾特洛甫不懂，德国国内肯定有人懂。
罗克不想给未来的自己制造麻烦。
看杨·史沫资的态度这么坚决，里宾特洛甫也不强求。
杨·史沫资说的没错，饭要一口一口吃，路要一步一步走，时间还长着呢，慢慢来。
就算没有潜艇，里宾特洛甫的订单也一口气突破了一亿兰特，其中包括大量汽车发动机。
天知道里宾特洛甫在签字的时候心有没有滴血。
南部非洲是有点损，卖给德国的发动机很多都产自迪塞尔公司，鲁道夫·狄赛尔可是德国人，现在还德国还流传着鲁道夫·狄赛尔海难去世的传说呢，没想到鲁道夫·狄赛尔却成了南部非洲人。
而且成了帮助南部非洲盘剥德国的帮凶！
签字的时候气归气，签完之后里宾特洛甫还是心情大好。
他这一趟圆满完成了自己的任务，德国不仅得到了发展亟需的物资，而且还巩固了南部非洲的友谊，顺便又坚定了某些德国人的信心。
从里宾特洛甫的角度上看，南部非洲肯定是支持德国复兴的，要不然也不会除了潜艇什么都卖。
这一点里宾特洛甫也可以理解，南部非洲就算支持德国复兴也不会做的太过分，卖给德国教练机还可以以撒农药为借口，卖潜艇的话就太过分了，毕竟南部非洲也要考虑到法国人的心情。
法国那也是南部非洲的大客户呢，话说法国和南部非洲关于航空母舰的谈判也已经到了关键阶段。
法国希望引进南部非洲技术自己造。
南部非洲态度坚决，技术可以卖，但是价钱没得商量，算下来比从南部非洲直接购买贵很多，法国人预算严重不足，所以现在还在僵持，不过法国人也撑不了多久了。
不仅仅是法国人正在和南部非洲谈判，意大利人也在谈。
南部非洲有全世界最先进的航空母舰技术，虽然欧洲各国巨舰大炮还是主流，航空母舰的前景也不可忽视，意大利人要是不造航空母舰，那么法国也不用造。
意大利人一旦开始造，别管法国愿意不愿意都得跟上，而且还不能比意大利落后。
这就是军备竞赛的核心奥义，人无我有，人有我优，你造一艘我就得造两艘，都是列强，谁怕谁啊！
第1680章 跑车和坦克
南部非洲现在也是列强，虽然有时候南部非洲还没有这个自觉。
这也没办法，发展速度太快了也不好，思维跟不上发展前进的速度，总得一段时间，才能消化南部非洲已经成为列强这个事实。
所以南部非洲就有时候委曲求全，有时候却又强硬无比。
不过至少在做生意这种事上，南部非洲人还是很有天赋的，所以现在西德尼·米尔纳的工作就有点忙。
就在前几天，西德尼·米尔纳被罗克任命为刚刚成立的商业部部长，所以现在西德尼·米尔纳干劲足的很。
成立商业部也是迫不得已，以前南部非洲拥有英联邦这个大市场，商业说实话不太重要，只要南部非洲生产出来商品，销量不需要担心。
现在英联邦市场没了，商业的重要程度直线上升，所以成立一个专门负责商业的部门就很有必要。
“为什么不能直接购买舰载机呢，你们的舰载机必须和航空母舰绑定在一起卖，而且价格还这么贵，完全就是讹诈！”保罗·雷诺愤怒异常，南部非洲开出的条件极为苛刻，保罗·雷诺实在是无法接受。
说实话，这个时期的航空母舰，真没多少技术含量。
别看天天黑法国人，实际上法国的技术还是不错的，毕竟是老牌列强之一，四万吨级的战列舰都能造，两万多的航空母舰也同样能造。
航空母舰需要的动力系统，法国人能造。
航空母舰需要的船用钢板，法国人也能造。
航空母舰需要的甲板钢——
现在航母不需要甲板钢，甲板是木地板。
所以限制法国建造航母的唯一瓶颈就在于舰载机。
跟战列舰的主炮还不太一样，战列舰除了主炮还有副炮呢，舰载机却是航空母舰唯一的攻击武器。
如果有时间的话，法国可以慢慢研究舰载机，甚至把现在的飞机改一下凑活用在航母上也不是不行。
这就体现出军备竞赛的恶心之处了。
意大利人也想购买南部非洲的舰载机。
所以不管法国人愿意不愿意，南部非洲先进的舰载机都是法国人唯一的选择。
除非意大利人也不买。
要不然法国海军就等着被意大利海军嘲笑吧。
嘲笑还是小事，万一战争爆发，那可就不仅仅是嘲笑了。
“雷诺先生，这就是技术的价值。”西德尼·米尔纳不生气，现在完全是卖方市场，你法国人不爽可以不买啊。
保罗·雷诺虽然姓雷诺，不过并不是雷诺公司的那个雷诺，这家伙履历丰富，早年担任过律师，长期担任议员，并历任法国财政、司法、殖民部部长和副总理等职。
保罗·雷诺虽然执政经验丰富，商业这方面就差一些。
这也不能怪保罗·雷诺，实在是南部非洲人太损了，保罗·雷诺比意大利人更早来到南部非洲，当时只想买舰载机。
然后南部非洲就通过特殊渠道给意大利人递了个话——
再然后就形成了现在的僵持局面。
“那么我们就只购买航空发动机的相关技术。”保罗·雷诺想尽可能给法国政府省钱。
“不行！”西德尼·米尔纳拒绝的很干脆。
“你们都能把航空发动机卖给德国人，难道就不能卖给你们的盟友？”保罗·雷诺怒不可遏，尼玛欺负人不带这么欺负的。
“如果你也想购买德国人的那种发动机，也可以——”西德尼·米尔纳这话让保罗·雷诺即无奈又愤怒。
法国现在还是南部非洲的盟友，南部非洲肯定是亲疏有别了，卖给德国人的技术不用说在南部非洲已经是落后的，这种技术对法国也没意义。
法国可没有受到《凡尔赛合约》的限制，可以随便研究任何技术。
当然也别对法国的科研能力抱太大希望，现在的法国就像树懒，你推一下他就动一下，你不推，他绝对一动不动。
以法国最新立项的黎塞留级战列舰来说，法国人在设计的时候总算是考虑到了防空方面的需求，所以黎塞留级战列舰上终于有了防空武器。
可惜擅长偷懒的法国人又犯了老毛病，设计人员给黎塞留级战列舰准备的防空武器是152毫米高平两用炮，以及37毫米48倍径双联装自动炮。
看上去不错，实际上问题也很大，作为战列舰的副炮，152毫米炮是成功的，但是作为防空武器，大概也就只有法国人才这么奇葩。
至于37毫米双联自动炮，这个还没有研发成功呢，而且另一个时空一直到黎塞留级战列舰建成，37毫米双联装自动炮都没有研发成功，最终安装的是37毫米50倍径防空炮。
37毫米50倍径防空炮虽然性能不错，但其供弹为半自动结构，需手动填弹，且无统一火控，循环射速只有30至42发每分钟，这个射速也是很感人了。
这里顺便说一句，考虑到飞机性能的提升，南部非洲海军正在对军舰的防空系统进行升级，升级内容除了将高射机枪的口径从12。7毫米更换成20毫米之外，中程防空武器也换成了四联装40毫米海军版呯呯炮。
西德尼·米尔纳其实是想把40毫米海军版呯呯炮卖给法国人的。
但是骄傲的法国人觉得，飞机性能不如南部非洲需要引进也就算了，呯呯炮这种50年前的武器能有多少技术含量？
所以法国人就没买。
所以法国的问题很复杂，就跟段誉的六脉神剑一样时灵时不灵。
关键是不听劝，这该多愁人。
西德尼·米尔纳就很愁，南部非洲其实也不是故意恶心法国人，国家利益就是这样了，能赚的钱不赚要遭天谴的，现在是法国有求于南部非洲，如果掉个个，换成南部非洲求法国，法国人说不定比南部非洲人更过分。
不，不是说不定，是肯定。
这样一想，西德尼·米尔纳马上就心安理得。
“法国海军就算不从南部非洲购买舰载机，也有能力保护法兰西的安全。”保罗·雷诺这话已经不知道重复了多少遍，其实都是套路，讨价还价嘛。
西德尼·米尔纳保持微笑，法国海军要是真的有能力，保罗·雷诺就不会出现在西德尼·米尔纳的办公室了。
西德尼·米尔纳工作也很忙，上午刚见完保罗·雷诺，下午就要见伊塔诺·巴尔博。
伊塔诺·巴尔博也是个传奇人物，他参加过第一次世界大战，去年刚被胖光头任命为意大利航空部长。
伊塔诺·巴尔博在得到这个任命的时候，对飞行一无所知，然而伊塔诺·巴尔博却表现出了对飞行的特殊天赋，他很快就学会飞行，把意大利空军打造成一支颇有战斗力的部队。
不过这家伙有点喜欢炫耀，他这一次是亲自驾驶飞机来到南部非洲，并且还带了一个飞行中队。
另一个时空的1940年，伊塔诺·巴尔博一次出巡归来时，在东北部港口图卜鲁格上空，伊塔诺·巴尔博的座机被意大利军舰的高射炮击落，伊塔诺·巴尔博当场丧生。
和保罗·雷诺相比，伊塔诺·巴尔博明显对于飞机更精通，在航空这方面，意大利的实力还是不错的，毕竟早在意土战争期间，意大利就曾经从南部非洲购买过战斗机，所以意大利也算是南部非洲的老客户了。
意大利本身就具备制造飞机的能力，同时飞机的性能还不错，当然和南部非洲相比还是有差距。
“部长阁下，我想我们今天就可以签订合同了吧，两艘航空母舰，一艘在南部非洲建造，一艘在意大利本土建造，同时南部非洲向意大利转让第二代水星航空发动机的相关技术，并且授权意大利在本土生产。”伊塔诺·巴尔博的底气在于，意大利已经解散了国会，所以预算不需要国会批准，只要胖光头批准就行。
有一说一，只要预算充足，军购合同其实很好谈的。
毕竟谁都知道，军购合同有回扣，而且回扣比例还很高，价格越高回扣就越多，谁跟钱有仇呢。
所以现在明白印度购买的阵风为什么单机价格达到2。5亿美元了吧，F35才1。5亿，能把不到一亿的价格谈到2。5亿，法国人真牛。
看看，这就是法国卖武器时候的嘴脸，所以一定不能便宜了法国人。
“可以，不过我有个问题，你们的救世主－前进者号，是怎么做到世界最快纪录的？”西德尼·米尔纳很好奇，意大利航空要是真有这么牛，就不会跑到南部非洲来采购航空发动机了。
而且还是在南部非洲已经被淘汰的第二代发动机。
这个第二代水星航空发动机，整体大概相当于南部非洲在第一次世界大战期间的技术。
南部非洲空军现在使用的第四代水星航空发动机。
“如果你把飞机上多余的东西全部都去掉，那么南部非洲飞机可以飞得更快。”伊塔诺·巴尔博倒也没隐瞒，救世主－前进者号确实不错，但是在南部非洲面前没有骄傲的资格。
西德尼·米尔纳恍然大悟。
大概就是跑车和坦克这种区别。
第1681章 永远不会沉没的岛屿
跑车就算卖的再贵，也卖不过主战坦克。
21世纪全世界最贵的跑车价格不到一亿，印度造个阿琼，成本就超过880万美元。
对，别纠结哪个价格更高，把阿琼拉出来就是为了黑印度。
水星发动机是尼亚萨兰航空特意为南部非洲空军研发的高性能航空发动机，其前三代发动机都是气冷星型，第四代发动机改成液冷直列，功率前所未有的达到950马力，这也使“疾风”战斗机的载弹量第一次突破一千发，而且还可以携带一枚500公斤航弹，性能全世界无出其右。
除了发动机之外，“疾风”还应用了更多先进技术，它是全世界第一架全金属机身战斗机，只有控制翼面使用了织物蒙布。
可收放式的起落架，两挺12。7毫米口径航空机枪，如果加装副油箱的话，完全可以为大型远程四发轰炸机执行护航任务。
其实就算不加副油箱也没事，南部非洲空军现在已经突破了空中加油技术，这项技术突破之后，理论上南部非洲空军已经可以执行全球作战，再也不受作战半径的限制。
当然也不能这么折腾，飞机受得了飞行员也受不了，培养一名飞行员的费用可比一架飞机都贵，南部非洲就算拥有全世界数量最多、素质最高的飞行员，也不能就这么浪费。
伊塔诺·巴尔博很聪明，几个月前他还对空军一无�