雷纳德·卡佩哪一边都不是，他主张对德国残酷报复，但是不希望通过战争方式，而是希望通过更和平的方式实现。
雷纳德·卡佩家人都已经送到南部非洲，他自己依然留在法国，或许有些人认为雷纳德·卡佩是在法国挣钱，在南部非洲消费，但只要法兰西不主动投降，雷纳德·卡佩就不会离开法国。
至于法国到底是造战列舰，还是造航空母舰，说实话，雷纳德·卡佩并不关心，他对于法国海军根本就不抱任何希望，德国如果要进攻法国，法国就算拥有全世界最强大的舰队都没用。
所以雷纳德·卡佩就把更多的希望寄托在南部非洲，“马达加斯加”舰队这一次来到圣洛克就是雷纳德·卡佩邀请的，为此舰队这一次出海的所有费用，都由雷纳德·卡佩支付。
雷纳德·卡佩的目的很明确，他希望用这种方式，给予圣洛克，以及法国更多信心。
对于南部非洲海军来说，雷纳德·卡佩也不是外人，所以当雷纳德·卡佩提出希望登上“马达加斯加”号参观的时候，李傲很痛快的同意了。
当然在登上“马达加斯加”号之前，李傲还有叮嘱：“‘马达加斯加’号是我们最先进的航空母舰，应用了很多最先进的技术，所以待会不管你看到什么，我都希望你能烂在肚子里。”
“别，你就带我随便看看就行，涉及到保密的部分别让我看，我可担不了这么大的责任。”雷纳德·卡佩有自知之明，李傲也是多虑了，和技术相关的东西，就算拆开了让雷纳德·卡佩看，他也看不懂。
这已经是“马达加斯加”号的第三次海试了，每一次回母港，“马达加斯加”号都会安装一些新设备，防空系统、通讯系统、对空对海雷达现在都已经悉数上舰，舰载机也是最新式的“苍鹰”，南部非洲海军很自信，“马达加斯加”号飞行甲板上的“苍鹰”连个布都不蒙，就这么大模大样摆着让人看，反正看一眼也不会怀孕。
“这艘航母能搭载多少架舰载机？”雷纳德·卡佩对“马达加斯加”还不够了解。
“设计是130架，后来出现了一些问题，现在可以搭载大概120架左右。”李傲实话实话，这并不算秘密。
“岛屿”级航空母舰的设计搭载量比“城市”级更多，不过“苍鹰”舰载机的尺寸也比之前的舰载机更大，所以载机量达不到设计标准，就只有120架。
其实也已经很不错了，英国的“伊丽莎白”和美国的“约克城”，载机量都是只有80架左右，连“城市”级都不如，从这个角度上说，一艘“岛屿”级的战斗力，相当于一艘半“约克城”。
当然考虑到舰载机性能的差距，实际差距肯定比这个更大。
“圣洛克有没有机会成为大西洋舰队的母港？”这是雷纳德·卡佩最关心的问题。
大西洋舰队和印度洋舰队一样都是两个母港，大西洋舰队是鲸湾和哈利法克斯；印度洋舰队是爱德华港和迭戈加西亚。
圣洛克作为南部非洲在欧洲的飞地，远离南部非洲本土，而且位于法比边境，一旦世界大战再次爆发，圣洛克肯定会面对德国的进攻。
这时候如果有一支舰队驻扎在圣洛克，那么就会给圣洛克这座城市提供最大程度的保护，大西洋舰队也会相应增强圣洛克的防御。
别的不说，海军陆战队的战斗力肯定比保护伞公司更强。
“这得看国防部的安排——”李傲不越权，圣洛克现在其实就有军舰驻扎，不过只有轻型巡洋舰和驱逐舰，主要作用是反潜和护航。
这个侧重点就很明显，反潜和护航力量，也是这一次海军会议的主题之一。
作为反潜和护航的主力舰种，在巡洋舰这个类别上，英国拥有34艘，日本拥有18艘，南部非洲拥有42艘，美国仅仅只有10艘。
1931年日本“帝国国防方针”决定进一步扩大海军规模，以应对越来越严峻的挑战。
在这份计划中，日本决定到1940年要打造一支拥有12艘主力舰、10艘航空母舰、28艘巡洋舰、6个驱逐舰分队、7个潜艇战队的舰队，以及一支拥有65个飞行中队的航空兵部队。
为了实施这一计划，日本当年的军费达到30。5亿日元，比上年提高10％。
为了完成这一计划，在接下来五年内，日本至少要新建72艘军舰，每年军费开支增加大约百分之三十左右。
“列克星敦”号被击沉之后，美国政府也提出一个庞大的造舰计划，预计到1938年，美国将拥有18艘未超龄的战列舰，45艘巡洋舰、150艘驱逐舰、56艘潜艇，以及8艘航空母舰。
为了支撑这个造舰计划，美国预计将投入15亿美元。
南部非洲就不用说了，四艘“岛屿”级航空母舰建成之后，南部非洲将拥有10艘航空母舰、42艘巡洋舰，80艘驱逐舰，数量不明的潜艇部队，以及多达1500架作战飞机组成的航空兵部队。
哦，对了，南部非洲还有四艘战列舰呢。
虽然这四艘战列舰的舰龄比较长，到目前为止实际上下水已经接近20年，不过南部非洲军舰的现代化改造非常快，这四艘战列舰的性能现在依然是很先进的。
相比而言，英国皇家海军的现代化改造，就远远落后于南部非洲。
别的不说，实用型的对空雷达，现在只有南部非洲才掌握。
对海雷达现在也只有南部非洲和英国、美国掌握，其他国家甚至都还没有意识到雷达的重要性。
和南部非洲庞大的巡洋舰、驱逐舰相比，皇家海军也相形见拙，德国现在连一艘战列舰都没有，那么皇家海军还有必要保持强大的战列舰部队吗。
别忘了德国海军最拿手的兵种是潜艇，上一次世界大战中，英国已经吃足了苦头，所以在刚刚过去的海军会议上，英国也提出了一个庞大的造舰计划，准备在未来五年内，每年新造十艘轻型巡洋舰和十艘驱逐舰，强化皇家海军的反潜力量。
南部非洲大西洋舰队也是出于这个因素考虑，所以才在圣洛克部署的军舰，全部都是以反潜和护航为主。
“圣洛克舰队至少要拥有，一旦战事极端不利，可以将圣洛克人全部送到英国的能力。”雷纳德·卡佩已经做好了最坏打算，敦刻尔克距离圣洛克只有不到30公里。
“这个问题你们不用担心，要把圣洛克人送过英吉利海峡很容易，民用船只也同样可以做到。”李傲还没有意识到这个问题的严重性。
这也正常，现在谁都不会认为，上一次世界大战中整整和德国浴血奋战的四年的法国，会在40天内就放弃抵抗。
从四年到40天，鬼知道法国人这些年经历了什么。
就在雷纳德·卡佩参观“马达加斯加”号的时候，“马达加斯加”的到来也引起相关国家的强烈关注，尤其是英国和德国。
英国在航空母舰上已经严重落后于南部非洲和美国，即便两艘“伊丽莎白”建成之后，英国也一共只有四艘航空母舰，野心连日本人都不如。
德国人更惨，曾经德国人一度无限接近“赤城”号，可惜最终功败垂成，现在德国人的目的很简单，只需要一艘袖珍型航空母舰，就能满足德国现在的需求。
第1866章 无敌大海景的洗手间
这么大个的航空母舰，欧洲人还真是第一次见。
43000吨的“纳尔逊”，也才216。6米的舰长，32。3米的舰宽，“马达加斯加”号比它长40米，宽了26米，依照欧洲人的标准来说，“马达加斯加”就是标准的薄皮大馅。
这也正常，“马达加斯加”在设计的时候根本就没有考虑防护问题，“纳尔逊”级战列舰炮座和炮塔的防护装甲最厚处达380毫米，最薄的部分都有305毫米，“马达加斯加”要是按照这个标准来，那吨位肯定奔着十万吨去了，造出来会吓到人的。
其实现在就已经很吓人了，“马达加斯加”可以搭载120架战机，这比某些欧洲国家整个国家的飞机数量都多。
“马达加斯加”号舰员大概3000人左右，这同样比某些欧洲国家整个国家的士兵都多。
“马达加斯加”32000吨的满载排水量，同样比某些欧洲国家所有的军舰加来排水量都大。
瑞士：骂人不要这么脏好不好。
卢森堡：我觉得不是在骂你。
梵蒂冈：——
此时的欧洲，只有英国拥有航空母舰。
“马达加斯加”抵达圣洛克之后，法国人最先行动起来。
是的，法国人也希望拥有航空母舰，可惜这个愿望一直没能实现。
另一个时空，法国在1920年将“诺曼底”五号舰“贝亚恩”改造成航空母舰，这也是法国唯一一艘航空母舰。
“贝亚恩”也是命运多舛，战列舰改装成的航空母舰都有很多问题，比如载机量太少，航速慢，火力搭配不合理等等。
“贝亚恩”建成之后，因为飞行甲板太短无法起降新式舰载机，就只能当做运输船使用，二战期间“贝亚恩”号执行过将法国黄金送到加拿大的任务。
此后“贝亚恩”号再也没有承担过任何任务，法国投降后“贝亚恩”号一直停靠在法属西印度，自由法国成立后“贝亚恩”号被当做运输船使用，战后“贝亚恩”号甚至被改装为土伦港潜艇基地的兵营舰，直到1966年退役。
这个时空法国早早就将五艘“诺曼底”卖给南部非洲，“贝亚恩”现在是小斯的游艇，名字也改成了“塞西尔·罗德斯”号，彻底跟法国无缘。
按照行程安排，“马达加斯加”将在圣洛克停留一个星期，期间“马达加斯加”会开放部分飞行甲板供游客参观，来自法国海军的保罗·帕克和路易斯·戈贝尔第一时间申请上舰参观，他们还肩负着一个任务，那就是尽可能多的刺探“马达加斯加”号的秘密，为法国建造第一艘航空母舰做准备。
没错，法国人也要造航空母舰了。
而且一上来就野心勃勃，要对标南部非洲的“马达加斯加”。
法国再怎么弱，那也是老牌殖民强国，世界大战的胜利国，现有国际殖民体系的缔造者之一，法国人还是很骄傲的。
当然法国人要造“马达加斯加”这个级别的航空母舰的话，也要面临很多问题，比如经验不足，比如经费不足，比如技术不够，以及——
比如没有合适的舰载机。
所以在登上“马达加斯加”号之后，保罗和路易斯直奔前甲板上停放的唯一一架飞机而去。
这是一架部分使用合金材料的制造的飞机，机长十米左右，翼展肯定超过十米以上，高度大概四米左右。
保罗和戈贝尔最关心的就是机翼。
航空母舰因为空间有限，必须尽可能节省空间，所以航空母舰的机翼都是可以折叠的。
别小看就这一句话，里面包括的技术法国到现在都还没有掌握。
让保罗和戈贝尔失望的是，鸡贼的南部非洲人在机翼上覆盖了一层蒙皮，所以根本看不到机翼的折叠部分。
那就看看别的。
螺旋桨飞机其实也没什么好看的，路基飞机不需要节省空间，为了增强火力，可能会把航空机枪或者机炮安装在机翼位置上。
舰载机的机翼要折叠，机枪肯定不能安装在机翼上，所以一般都安装在机头位置的螺旋桨之后，射击的时候依靠射击协调器和螺旋桨协调动作，这样就不会打断螺旋桨。
射击协调器技术也是南部非洲研发出来的，现在法国也已经掌握，所以这部分也没什么好看的。
不过南部非洲飞机的机炮口径，依然让保罗和戈贝尔惊讶。
法国飞机现在用的还是12。7毫米航空机枪。
南部非洲飞机早就换成了20毫米机炮。
这样才能打出最大伤害。
看完机炮看起落架，同样都是起落架，技术含量和质量也有很大区别，保罗和戈贝尔恨不得拿刀把飞机起落架上的金属刮下来一点拿回去分析成分。
可惜可恶的南部非洲人在飞机外面用隔离绳围了一个圈，连靠近都做不到，只能远观不能亵玩，大失望。
围着飞机转了一圈，保罗和戈贝尔才发现旁边地上居然有铭牌，上面清清楚楚的写着飞机的型号，以及一些数据介绍。
作为两名专业的特工人员，保罗和戈贝尔会汉语，铭牌上写得也很清楚，这是一架“海鸥”式侦察机。
保罗和戈贝尔非常失望，南部非洲人太可恨了，连战斗机都不让看，只拿出来一架侦察机，这是糊弄鬼呢！
侦察机没什么好看的，保罗和戈贝尔瞬间就对“海鸥”失去兴趣。
其实能看的东西也不少，“马达加斯加”号舰员还是很友好的，虽然用隔离绳限制了一些重要位置，展示出来的东西还是很多，比如随处可见的防空武器。
自从世界大战结束后，欧洲各国的军舰已经经过多次升级改造，重点就是军舰的防空火力。
防空武器自从出现之后，到现在已经有很大的改进，从最初的单管高平通用机枪，现在动辄就是双联四联，口径也已经从12。7毫米升级为20毫米，40毫米，欧洲一些国家甚至把120毫米火炮当高射炮使用，简直丧心病狂。
英国的“伊丽莎白”级航空母舰上还安装的有对舰攻击火炮的，而且口径还不小。
“马达加斯加”号根本没有安装对舰攻击火炮，防空武器的数量也不多，不过这点信息并不可靠，因为防空炮这玩意儿是可以随时安装的，“马达加斯加”号飞行甲板边缘随处可见预留的防空武器安装位置，这同样消耗了保罗和戈贝尔不少胶卷。
是的，南部非洲人已经自信到不怕拍照了，随便拍，既然放人上舰参观，那就不怕拍照，能偷走技术算我输。
“‘马达加斯加’号是‘岛屿’级航空母舰的首舰，等这个级别的航空母舰全部建成之后，我们南部非洲就将拥有十艘航空母舰，这将是我们这个星球上最强大的舰队，请你记住，无论你身在世界的哪个角落，强大的南部非洲联邦随时都是你坚强的后盾，请记住你是南部非洲公民——”“马达加斯加”号很贴心的为吃瓜群众准备了讲解员，而且还是前凸后翘的金发大·波浪，这太符合欧洲人�