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欧洲汽车企业还在买汽车送司机的时候，出售尼亚萨兰汽车和摩托车的商店已经开始实行四S模式，集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体。
伊丽莎白港开始向英国输送石油之后，英国国内开始出现阿丹公司经营的加油站，资本的力量这时候被展现的淋漓尽致，皇家壳牌石油公司只在十万人以上的大城市开设加油站，很多城市只有一两个，有些购买了汽车的人加个油要穿过大半个城市。
阿丹公司一上来就是全面铺开，在伦敦曾经出现八个阿丹公司经营的加油站同时施工的盛况。
皇家壳牌石油还嘲笑阿丹公司不懂经营，这么多加油站肯定是要赔钱的，伦敦根本没有那么多需要加油的汽车。
殊不知阿丹公司根本不在乎这点成本，也不在乎一个加油站七八个员工的薪水，阿丹公司要的是未来的市场，提前占据有利位置。
为了更好的经营欧洲市场，尼亚萨兰汽车集团和总部位于约翰内斯堡的霍尔特摩托工厂都在鲸湾设置了分厂，和爱德华港相比，位于大西洋沿岸的鲸湾距离欧洲更近，生产的车辆装船可以直接送往欧洲，不需要再从苏伊士运河兜一个大圈子。
这样一来，鲸湾和南部非洲的交通就成为一个大问题，南部非洲的各种材料虽然可以通过海运抵达鲸湾，但是罗克还是希望能修筑一条罗德市到鲸湾的铁路。
“罗德市和鲸湾直线距离1200公里，和鲸湾到开普敦的距离差不多，要把法瓦尔特生产的钢铁运到鲸湾，就要先从法瓦尔特通过铁路运到开普敦，然后从开普敦装船再运到鲸湾，时间需要半个月以上，如果我们修通从罗德市到鲸湾之间的铁路，那么时间就可以缩短为三天。”为了修铁路，罗克很难得的回到比勒陀利亚亲自向阿德说明。
“修铁路需要西南非洲的配合，你觉得西南非洲会同意吗？”阿德不无揶揄，去年南部非洲刚刚强迫西南非洲让出一大片领土，现在又想修铁路，想都不用想，换成阿德也不会同意。
“修铁路对于西南非洲也有好处，西南非洲没有理由不同意。”罗克也知道有困难，要不然罗克才不会来找阿德。
“天真！”阿德一语中的。
“不让西南非洲掏钱，包括西南非洲境内的铁路，也由大西洋铁路公司出资，当然了，铁路修通之后，大西洋铁路公司要求五十年的经营权以收回成本。”罗克下饵，做戏就要做全套。
这个五十年的经营权就是个幌子。
如果没有意外的话，一旦世界大战爆发，那么南部非洲就要出兵西南非洲，到时候别说铁路，整个西南非洲都会被南部非洲吞并。
但是为了打消德国人的顾虑，该要的好处还是得要，要不然大西洋铁路公司辛辛苦苦修铁路图什么？
这个大西洋铁路公司，同样是罗克给德国人准备的烟雾弹。
大西洋铁路公司的注册地是在美国纽约，总经理是一个叫赫伯特·克拉克·胡佛的工程师，德国人可能对这个名字很陌生，但是不要紧，过不了多久，这个名字就会随着世界大战传遍世界。
现在的赫伯特·克拉克·胡佛已经返回美国在哥伦比亚大学和斯坦福大学任职，主讲工程学。
凭借在清国当“人贩子”获得的利润，胡佛经常出入上流社会，正在积累声望。
世界大战爆发后，胡佛在伦敦担任美国救济委员会主席，援助那些身无分文而被困于欧洲的美国人回国，在一年之内，这个委员会共帮助12万名贫困的美国人返回美国。
此后胡佛又对比利时和法国进行了救济，美国救济委员会的工作，使胡佛成为社会风云人物，给胡佛带来了巨大的荣誉，此后胡佛被称为“伟大的人道主义者”。
现在胡佛就在温得和克，和罗克一样在对西南非洲殖民政府游说，希望西南非洲能同意由大西洋铁路公司修筑这条铁路。
“如果你能让西南非洲同意，我这里当然没问题。”只要不让联邦政府掏钱，阿德怎么样都行。
“那就行，德国人不会和我们合作，但是不会拒绝美国人的要求。”罗克不担心胡佛能不能说服西南非洲总督，抛开个人品行，胡佛还是很有能力的，要不然也不可能成为美国总统。
世界大战之前的这段时间，正是美国和德国之间的蜜月期，美国现在已经开始展露强大的实力影响欧洲，在协约国和同盟国之间左右逢源，和具有天然立场的南部非洲不同，美国从来没有倾向性，不管是德国还是英国，只要掏钱，美国人就愿意合作。
至于世界大战后期美国参战，和德国实施的无限制潜艇战其实没有多大关系，当时全世界都知道同盟国败相已定，德国也已经耗空了国库，再也拿不出钱从美国购买物资，所以美国再做生意已经无利可图，到了要改变经营模式的时候，就算德国不采取无限制潜艇战，美国也要找理由下场亲自参战，要不然就赶不上大战过后的分赃。
就算这样，第一次世界大战之后，英国依然凭借遍布全球的殖民地维持日不落帝国的霸主地位，直到第二次世界大战后英法确立的殖民体系被美苏联手彻底摧毁，日不落帝国才彻底没落。
所以罗克抱紧英国大腿的思路是非常正确的，最起码到二战结束之前，南部非洲都要坚决留在英联邦内，这样才更有利于南部非洲的发展。
“小心美国人！”阿德提醒罗克，作为一个标准的英国人，阿德对美国的感情有点复杂，就像是离家出走的大儿子终于在外闯出一片天地，欣慰之余也不免失落。
“我知道，美国是利益至上，我们南部非洲也是。”罗克不讨厌美国人，但是也不喜欢，不过在赚钱这件事上，南部非洲和美国拥有很多共同语言，美国时时刻刻想颠覆英法主导的殖民体系，南部非洲其实也一样。
搞定阿德，罗克不急着返回尼亚萨兰，难得来比勒陀利亚一次，总要去国防部和司法部报个到，要不然罗克这个副部长也实在是太不称职。
让罗克没想到的是，两个部的正牌部长都不在比勒陀利亚，亨利去了开普敦，霍普金斯则是在欧洲度假。
人家这部长，可比罗克这个副部长轻松多了。
第537章 主动
贝专纳州军演之后，霍普金斯向阿德递交辞呈，但是阿德并没有批准。
如果霍普金斯辞职，那么唯一有资格接替霍普金斯成为国防部长的人选就是罗克，到那时罗克就要常驻比勒陀利亚，这一点明显罗克做不到，所以霍普金斯还是要留在国防部当部长。
必须得说，霍普金斯这个部长还是很合格的，南部非洲其实原则上是没有国防部的，虽然南部非洲自治，但是没有国防和外交方面的权利，这部分权利依然属于伦敦，也就伦敦被军备竞赛牵扯的绝大部分精力，实在是没有余力兼顾南部非洲，所以伦敦才会给罗克拨款，支持罗克组建军队。
伦敦这方面更多考虑的还是南部非洲对英国本土的反哺。
霍普金斯在任期间，南部非洲已经建成基本的国防体系，四个职业军人组成的常备师是南部非洲国防军的主力，此外还有十二个义务兵组成的普通师作为辅助部队，南部非洲的海军正在建造第一艘巡洋舰，空军虽然没有成军，但是在尼亚萨兰和贝专纳州境内已经建成四个空军基地，分别应对坦葛尼喀和西南非洲方向的威胁。
神奇的是，组建这么多部队，居然没有花费联邦政府多少资金，国防部因为义务兵部队可以对外承接工程，甚至可以做到收支平衡，这一切虽然是罗克在负责，但做出来的成绩名义上都是霍普金斯的功劳。
就凭这一点，霍普金斯就是个合格的国防部长。
换成其他人，说不定会因为罗克的权力过大，担心自己被架空，所以明里暗里给罗克时不时制造点麻烦。
霍普金斯最大的优点就是不贪权，如果没有罗克的努力，单凭霍普金斯的能力，南部非洲别说空军海军，组建这种规模的陆军部队都是天方夜谭，说不定现在还是那几支半死不活连叛军都打不过的殖民地仆从军部队撑门面，在英国本土需要的时候无法提供任何形式的帮助。
现在不一样，罗克有能力从伦敦弄到资金，有能力从兰德银行获得贷款，有能力获得联邦政府内部的各种资源，霍普金斯也就乐得放权，毕竟五千镑的年薪还是很香的。
分别去国防部和司法部转一圈，罗克晚上还是去菲利普家吃饭。
今天议会议长大人也是早早结束工作回家抱外孙，菲丽丝这两年都在尼亚萨兰，很少回比勒陀利亚，菲利普对两个外孙稀罕的很。
罗克到家的时候欧文也在，三个男人照例先在书房聊天。
话题肯定也是围绕着罗德市和鲸湾之间的铁路进行。
“真不知道你为什么那么喜欢修铁路，而且是乔治城那种荒无人烟的地方，说不定一百年都收不回成本。”联邦议会多数党领袖欧文不看好罗克的这个提议。
乔治城距离贝专纳州和西南非洲边境不远，是一座刚刚被命名的城市，两千多人的规模，说是城市其实还不够资格，不过乔治城未来有发展成为贝专纳州交通枢纽的潜力，现在罗德市和乔治城之间的铁路正在修，罗克还准备修一条从乔治城到鳄鱼城之间的铁路。
鳄鱼城位于奥卡万戈沼泽和恩加米湖之间，军演期间，有超过五万部队驻扎在奥卡万戈沼泽，军演过后部队撤走，就留下一个超大规模的城市，以及方圆数百平方公里的安全区。
至少在这个区域内的鳄鱼都已经被捕杀殆尽。
对于欧文的迟钝，罗克和菲利普都已经习以为常，所以菲利普根本就懒得解释，还是罗克的态度比较好：“如果修通罗德市和鲸湾之间的铁路，那么从罗德市三天就可以抵达鲸湾，沿途要经过乔治城和温得和克，一旦战争爆发——”
“所以你觉得德国人会同意？”欧文真的很为西南非洲感到悲哀，德国在欧洲还有和英国政府进行军备竞赛的实力，在非洲就全面处于下风，西南非洲现在的情况就像是一个刚刚蹒跚学步的幼童面对一个身高八尺腰围也是八尺的壮汉。
“如果是咱们出面，西南非洲肯定不同意，所以才是美国人出面。”罗克知道西南非洲和南部非洲之间的恩怨有多深，不是一句话两句话可以解决的。
“谁都知道那些美国人都是你找来的。”欧文也是无语，罗克经常会耍一些看似无用的小花招，但是偏偏很有效。
“美国人还是很有作用的。”菲利普这两年看罗克越来越顺眼，经常性的姨母笑。
“亨利要是在，就可以回答你的问题。”罗克不正面回应，这时候就很想念和亨利之间的默契。
“小心点。”菲利普还是很了解情况的。
罗克点头，欧文就一头雾水，都没听明白菲利普和罗克在说什么。
等菲利普借口看外孙离开书房之后，罗克才向欧文解释。
“德国人需要更多的钢铁——”
“这和我们有什么关系？”欧文当然知道德国需要钢铁，英国有来自全球殖民地的支援，相对来说比较轻松，德国就很艰难了。
这也是美国左右逢源的基础，德国和英国进行军备竞赛，很大一部分钢铁都是从美国买的。
“法瓦尔特。”罗克言简意赅。
“你要买钢铁给德国人？”欧文简直惊骇，这可是资敌。
“谁说要卖给德国人，我是要卖给美国人——”罗克理直气壮，直接卖给德国人肯定不行，但是卖给美国人就没问题，至于美国把钢铁从法瓦尔特买走了之后又卖给谁，那罗克就管不着了。
“很危险，要小心——”欧文的态度和刚才菲利普的态度一样。
和德国人合作是一件很危险的事，但是如果操作得当，也不会有多大麻烦。
这就跟法国人把七五小姐卖遍全世界，还以为德国不知道七五小姐的性能一样。
其实都是自欺欺人，罗克把钢铁卖给美国人，肯定也会向美国人提出要求，不能把钢铁转卖给德国人。
这种要求其实半点用都没有，多倒几次手的事，申请几个空壳公司，多做几个手续，法瓦尔特的钢铁甚至都不会运到美国，可以直接送到德国去。
这也是罗克相信西南非洲会同意修铁路的信心来源，修通罗德市和鲸湾之间的铁路，确实是会给西南非洲带来潜在威胁。
但是不修铁路威胁就会消失吗？
不会的，不管有没有铁路，威胁都依然存在，从开普敦到鲸湾的直线距离，跟罗德市到鲸湾的直线距离差不多，乔治城距离鲸湾更是只有六百公里，想清除隐患只能强大自身，如果实力弱小，那么威胁永远都会存在。
和剑拔弩张的边境态势相比，晚饭的时候就一团和气。
菲利普住在比勒陀利亚郊外的庄园里，巨大的长餐桌可供二十人同时用餐，菲利普脸上的笑容就没有消失过。
晚饭后罗克和菲利普去花园散步，这时候才是翁婿俩的真正的自由交流时间。
“你还是要控制点，南部非洲的华人越来越多，已经有人把南部非洲形容成是华人的殖民地，要注意影响。”菲利普直言不讳，都不用点名，罗克也知道是谁在大放厥词。
“要不然我们能怎么办？这么大的国家，这么点人口，又没有更多的白人愿意移民，如果不引进华人，那么南部非洲迟早会成为一个非洲国家。”罗克也直言不讳，就南部非洲的这么点白人，依靠自然繁衍，一百年也发展不起来。
人口就是一切的基础，有人才有可能，没有人一切都没可能。
虽然罗克在持续移民，但是南部非洲还是有巨大的人力资源缺口，别的不说，南部非洲的农场动不动就是几百上千英亩，面积确实是大，但是要开发利用也是能把人活活累死，现在也就德兰士瓦和尼亚萨兰的农场发展程度还好点，罗得西亚境内的农场都严重开发利用不足，开普境内的农场已经存在了上百年，但还是以放牧为主，真当那些农场主不