换成英国政府，根本没实力同时建造这么多战列舰，战列巡洋舰，也就美国人这么财大气粗。
“你可以试试看，要是改装成游艇的话，你还要专门修建一个可以停靠的港口。”欧文哈哈大笑，四万多吨的战列舰，吃水深度差不多要十米左右，一般的港口还真进不去。
“没关系，我允许你可以停靠在爱德华军港。”罗克也挺像看看，如果“南达科他”级战列舰被改装成游艇，到时候美国人会是什么样的心情。
“呵呵，不用，我自己有港口——”小斯不给罗克和欧文嘲笑他的机会，别忘了小斯可是南部非洲首富，整个罗德西亚都是南非公司的。
罗克这时候才想起来，当初尼亚萨兰和罗德西亚瓜分葡属东非的时候，罗克是把贝拉和索拉法都划给了罗德西亚。
贝拉和索拉法都是天然良港，可以停靠“南达科他”级战列舰这样的庞大战舰。
相对来说，爱德华港则是那些非洲裔工人一锹一锹在赞比西河口挖出来的。
不过现在爱德华港的规模已经远超贝拉和索拉法，作为南部非洲在印度洋周边最大的港口，爱德华港到现在依然没有停止建设，不管是从城市规模，还是从人口和经济实力上来说，在尼亚萨兰都仅次于洛城。
这一路风平浪静，等英国代表团抵达伦敦的时候，已经是11月22号。
11月的伦敦，依然是大雾弥漫云蒸雾绕，污染程度和前些年相比更加严重。
罗克也是无语，乔治五世和国会议员们也知道伦敦的污染很严重，不过他们到了冬天都待在乡下的别墅里，不会受到雾霾的侵扰，所以也就放任不管，导致情况越来越糟。
这要是在南部非洲，别人不说，伦敦市长肯定是要问责的。
每年冬天，伦敦都要因为空气污染死亡成百上千人，最严重的时候一年好几千，就这还世界文明中心呢，亏心不？
第1163章 想得美
对于伦敦的雾霾，小斯和欧文早已习以为常。
雾霾是不可能杀人的，那些死去的人都是因为其他原因正常身故，不是因为雾霾，自然也就没有治理雾霾的必要。
既然无法解决问题，那问题就不存在，这跟直接解决提出问题的人有异曲同工之妙。
其实伦敦别说每年死几千，死几万也跟罗克没关系。
所以罗克下了船就坐车直奔郊区庄园，在市区没有任何停留。
还好，肆虐全球数年的美国大流感终于消失，这病来的奇怪，消失的也很奇怪，怪不得后来很多人认为病毒会自动消失，多半根源都在这儿。
当然也可能是推卸责任。
作为尼亚萨兰侯爵，罗克在伦敦郊区也有庄园。
世界大战期间，罗克趁机低价收购了很多资产，这个庄园以前属于某个商人，罗克买下这个庄园后，庄园的名字也随即被改为洛克庄园。
洛克庄园的占地面积接近450英亩，中心位置的城堡有六百多个房间，一队保护伞公司的职业雇佣兵长期驻扎在这里，负责整个庄园的安全。
罗克抵达伦敦的当天晚上，英国财政大臣斯坦利·鲍德温来访。
“洛克，政府财政已经不堪重负，我们之前达成的协议可能会出现一些问题，以后每年支付的利息或许要从5500万英镑，减少的4200万英镑。”财政大臣来访，一开口肯定是为了钱。
英国在世界大战期间从南部非洲的借款以及欠款，加起来好总额超过四十亿英镑，每年5500万的利息真不多。
南部非洲去年的国防预算，恰好是5500万。
“部长，这事儿您应该去找卡佩夫人，找我没用。”罗克不接茬，南部非洲和英国政府商定的还款协议很复杂，不是说少就能少的。
“为什么没用，你刚刚为海军争取到五十万吨的主力舰总吨位，海军马上提出要建造纳尔逊级战列舰，减少的这1300万，被海军拿走去造船了。”斯坦利·鲍德温早年经商，子承父业当选议员，从此步入政坛。
世界大战期间，斯坦利·鲍德温担任安德鲁·博纳·劳的国会私人秘书，之后担任财政部长财政秘书。
担任财政部长财政秘书期间，斯坦利·鲍德温致力鼓励富裕的人自愿捐钱给国家，好让英国在大战后有能力偿还战债，期间，他曾以“FST”（财政部财务秘书）的名义，在《泰晤士报》撰文，他本人也以身作则，捐出自己财产的五分之一，以帮助英国度过难关。
安德鲁·博纳·劳担任英国首相后，斯坦利·鲍德温被任命为财政大臣，负责和南部非洲的还款谈判。
罗克在华盛顿参加华盛顿会议期间，安德鲁·博纳·劳健康恶化，被检查出罹患喉癌，声音微弱到几乎听不见。
现在安德鲁·博纳·劳已经决定辞去首相职务，有可能接任首相职务的人选有两个，其中一个就是斯坦利·鲍德温，另一个是刚刚担任英国外相的寇松。
对，就是那个曾经在担任印度总督期间，和担任驻印军队总司令的基钦钠闹得很不愉快的那个寇松。
这么算起来的话，罗克作为基钦钠的嫡系，跟寇松也有仇。
所以罗克在首相人选上，也是天然有立场的。
“纳尔逊级战列舰的数据怎么样？”罗克还真不知道纳尔逊级战列舰的具体数据。
英国现在的主力舰总吨位已经超过《华盛顿海军条约》规定的52。5万吨，皇家海军要造的纳尔逊级战列舰，吨位肯定超过三万吨，而且也不止只造一艘，这样的话，皇家海军的主力舰总吨位就将远远超出《华盛顿海军条约》的规定。
“标准排水量36000吨，满载排水量43140吨，45000马力，三座三联装16英寸主炮——皇家海军要建两艘。”斯坦利·鲍德温如数家珍，数据确实是强大，只要资金到位，再强大点，皇家造船厂也能造出来。
罗克头大，《华盛顿海军条约》规定，自《华盛顿海军条约》签订之日起，各国新造主力舰标准排水量原则上不能超过35000吨，纳尔逊级战列舰的数据明显超标。
当然这不是问题，没有人在乎这些细枝末节，《华盛顿海军条约》还规定各国新造辅助舰艇，标准排水量不得超过一万吨，主炮口径不得超过8英寸。
然后就出现了一大堆9500吨左右，主炮6英寸的奇葩战舰。
这些军舰原本的设计方案，都足够承载8英寸，或者是9英寸主炮，《华盛顿海军条约》到期后，于是纷纷换装。
“总吨位怎么办？”罗克现在还不知道英国海军的计划。
“52。5万吨太少了，这样的话，我们至少要拆除20艘战列舰，才能把主力舰总吨位控制在52。5万吨之内——等两艘纳尔逊级战列舰建成后，还要拆毁至少四艘战列舰，才能给纳尔逊级战列舰腾出吨位。”斯坦利·鲍德温也头大，军备竞赛的时候拼命造无畏舰，现在要全部拆毁，这花的可都是纳税人辛辛苦苦挣得血汗钱。
英国即将拆毁的战列舰，很多都才刚刚服役没几年。
比如即将要拆毁的“阿金库尔”号战列舰1914年才建成，该舰是历史上拥有最多主炮塔的战列舰，满载排水量30860吨，原本属于奥斯曼帝国，世界大战爆发后被英国政府没收。
这些刚刚服役没几年的强大战列舰，因为《华盛顿海军条约》就要统统被拆毁，实在是败家啊。
按照《华盛顿海军条约》的要求，“阿金库尔”号战列舰和其他20艘战列舰一起，即将面对被拆毁的命运，舰上的1120名皇家海军成员面临失业风险，表现优秀的还有机会留在皇家海军，到其他战舰上继续服役，表现较差的那些肯定要退役了，这一次，皇家海军估计要大出血。
不过这对南部非洲来说是好事，南部非洲即将得到四艘“诺曼底”级战列舰，但是南部非洲海军严重缺少人才。
“即便拆毁20艘战列舰之后，皇家海军依然保留22艘战列舰，其中21艘前日德兰型，一艘后日德兰型，这对于英国政府来说同样是巨大负担。”斯坦利·鲍德温的话好像意有所指。
罗克不说话，认真分析斯坦利·鲍德温的态度。
22艘战列舰，对于英国政府来说确实是负担。
听斯坦利·鲍德温的意思，好像是想把一部分战列舰布置到南部非洲，这样一来南部非洲就要负责相关费用，英国政府的财政压力会相应减轻。
这个问题想都不用想，世界大战期间，英国政府撤走了南部非洲的所有驻军和舰队，前往法国参战。
这些部队和舰队离开南部非洲容易，再想回来不可能，南部非洲已经有自己的海军，不需要皇家海军协助防守。
当然如果英国政府是想把战列舰送给南部非洲，那罗克说不得就笑纳了，虽然罗克不想造战列舰，但是英国装备的那些战列舰还是很香的。
话说跟英国装备的战列舰一比，罗克从法国弄来的那几艘“诺曼底”级战列舰简直就是渣渣。
不过大改之后的“诺曼底”级战列舰还是挺不错的，大改之前，“诺曼底”是战列舰。
大改后，“诺曼底”已经成为标准的战列巡洋舰，作用不同，价值自然也就不同。
用步兵兵种衡量，战列舰就是重甲骑兵，速度快不快不重要，血厚能抗防御高才是核心。
战列巡洋舰则是游骑兵，正面对抗游骑兵确实是差一些，但是用来偷袭干扰破交比重骑兵就好用得多。
关键是跑得快，火力也凑活，打不过就跑，战列舰追不上。
“莫桑比克王国和西非买的那几艘‘诺曼底’，跟我们皇家海军列装的战列舰相比不值一提，火力弱防护低，速度慢的可怜，续航力严重不足，我们即将拆毁的战列舰，都比‘诺曼底’强出不止一个档次。”斯坦利·鲍德温骄傲，海军确实是英国的传统优势项目。
罗克恍然大悟，斯坦利·鲍德温不是来秀优越的，也不是来还钱的，而是来兜售那些英国皇家海军即将拆毁的战列舰的。
那些强大的战列舰，拆了卖废铁估计卖不了几个钱。
要是能整体出售，那价格肯定就天壤之别。
英国政府估计是从莫桑比克王国和西非购买“诺曼底”级战列舰中找到了灵感，既然莫桑比克王国和西非都能购买战列舰，那刚果王国和刚果共和国肯定也能买。
这样算的话，内志苏丹国或许也需要强大的战列舰，才能保护国家利益。
那东印度难道不需要？
东印度还面临日本海军的威胁呢——
不过这事儿可能性不大，买船体和直接购买正在服役的战列舰是两码事。
价格天壤之别先不说，买个船壳子，要改造成什么样，至少要三两年才能看出来。
直接购买战列舰，那么威胁可是实实在在的。
美国就不说了，越来越强大的美国海军估计也不在乎这些个前日德兰型战列舰。
日本不同，万一东印度购买英国要拆毁的战列舰，那日本人估计要疯。
第1164章 到南部非洲去
就在罗克和斯坦利·鲍德温勾心斗角的时候，朴茨茅次海军基地旁的一家小酒馆内，几名皇家海军的军官正在买醉。
朴茨茅次海军基地是英国三大海军基地之一，也是本土舰队的母港。
《华盛顿海军条约》签订后，皇家海军要拆毁20艘战列舰，只保留22艘，多达数万名海军军人即将退役，这几位海军军官都来自即将被拆解的“皇家公主”号战列巡洋舰。
“皇家公主”号战列巡洋舰是“狮”级战列巡洋舰的第二艘，同级别包括“皇家公主”号、“狮”号、以及改进型“玛丽女王”号。
“狮”级战列巡洋舰标准排水量26250吨，满载排水量29680吨，装备8门双联装13。5英寸/45倍口径主炮，16门单装4英寸口径副炮，主机输出功率70000马力，航速27节。
这个级别的战列巡洋舰命运多戕，首舰“狮”号和“皇家公主”号都参加了日德兰海战，战斗中“狮”号被德舰主炮12发大口径炮弹命中，及时向弹药库注水才得以幸免沉没。
“皇家公主”号则在战斗中遭德舰主炮9发大口径炮弹命中，严重损坏。
“玛丽女王”号在战斗中被5发德舰主炮大口径炮弹命中，因主炮塔弹药库发生殉爆而沉没，全舰1266名官兵只有20人被救起。
《华盛顿海军条约》签订后，为了将主力舰吨位压缩到52。5万吨以内，“狮”号和“皇家公主”号都即将被拆毁。
“《华盛顿海军条约》对我们皇家海军太苛刻了，‘皇家公主’号12年开始服役，到现在还不到十年，就要被迫拆毁，为什么‘皇家公主’号不能像‘胜利’号那样永久保存，这对‘皇家公主’号不公平！”加菲尔德少校拍着桌子叫嚷，他是“皇家公主”号的副枪炮长，这一次也在退役名单中。
加菲尔德少校毕业于达特茅茨皇家海军学院，“皇家公主”号交付时，加菲尔德少校就在“皇家公主”号上服役，和“皇家公主”号有极深的感情。
“胜利”号则是隶属于英国皇家海军的风帆战列舰，曾经是英国皇家海军的骄傲，在1805年发生的特拉法尔加海战中，“胜利”号曾是英国海军传奇将领霍雷肖·纳尔逊的旗舰。
霍雷肖·纳尔逊就是“纳尔逊”级战列舰的那个纳尔逊。
“胜利”号于1812年退役，之后就被一只停放在朴茨茅次军港，并没有被拆毁。
“是的，即便‘皇家公主’号不能像‘胜利’号那样永久保存，也不该被直接拆毁，法国的几个船壳子都能卖个好价钱，重新给‘皇家公主’号找一个好主人，‘皇家公主’号依然无比强大。”三副莫里斯不在退役名单里，他依然会留在皇家海军，而且还可能到即将开工的“纳尔逊”级战列舰上继续他的海军生涯。
真的是同人不同命，单纯就能力来说，加菲尔德少校其实比莫里斯更出色。
可惜加菲尔德少校出身平民家庭，而莫里斯则是出身贵族家庭，所以现在皇家海军裁员，莫里斯可以继续留在皇家海军，加菲尔德少校就要被迫退役。
不过这并不会影响到加菲尔德少校和莫里斯之间的友谊。
“好好干莫里斯，你还能留在�