大盘在最近几个交易日的调整以及今天这根大阳线，属于典型的多头陷阱。
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翌日，4月17日周三。
上午10点40分左右，陆鸣开完一场会回到自己办公室，办公桌上放着两份报告，陆鸣将之取来到沙发处坐下，翘着二郎腿打开阅读。
韩秋琳在十分钟前送过来的，其中一份是国家统计局在今早10点左右披露的一季度经济数据。
根据统计局新闻发言人今天在新闻发布会上表示，一季度国内经济运行比较平稳，特别是三月份多数指标好于预期，市场的预期在不断盖上，积极因素逐渐增多。
从今年整个一季度来看，经济运行开局平稳、稳中有进。
一季度的GDP增长为6。5％，明显好于市场预期，市场有的预测是6。3％、有的预测是6。2％，绝对数方面，一季度的GDP总值为23。36万亿元。
“影响已经越来越显著了啊……”
看到这个数，陆鸣忽然自言自语，不禁回想前世同期的数据，GDP增速是6。4％，而现在这份数据是6。5％，不仅增速变大了，绝对数更是多处了很多，前世同期数据的绝对数值为21。34万亿元，也就是说多了整整2万亿。
而实际上，陆鸣知道从去年开始就已经非常明显了，上一世2018年的GDP总量是91。92万亿元，而实际上去年的数字为97。33万亿元，多了5。41万亿元。
今年就更明显了，一季度已经收官，仅仅是一个季度就已经多了2万亿。
如此方才正常，天盛资本现在疯狂的从海外收割利润回来，要是国内的数据还不能超过上一世同期的数据反而是不正常的。
核算GDP有三种方法，即生产法、收入法和支出法，天盛资本去年总的收入就搞了差不多接近1万亿，今年一季度就干了5500多亿。
无论是从薪资、利息、利润、折旧、税款或企业转移支付的数字，都是天文数字。
这样的体量所产生的带动效应是强大的，去年天盛资本带动5。41万亿元的实际增量再正常不过了。
不过有意思的是，天盛资本现在的总市值也差不多是5万亿这个量级，而更有意思的则是大A的三大指数走的很稳，上一世的2018年大盘高点是3587、3288等数，这一世也是如此。
那就意味着天盛控股如今的5万亿市值，不严谨的说就是从大A另外几千家上市公司当中吸纳过来的，这边有多高光，在其背后则是有大量的上市公司被压制，就连一些大蓝筹也被压制，除非是进入了天盛上50指数或天盛深100指数的成分股，这150只股票里面有的甚至还溢价了。
而有些垃圾股那是真的惨，随便几十万资金的抛单能给你砸出个深坑来，流动性几乎枯竭，很多都提前好几年港股化，而股王这边天天百亿成交规模。
股市的本质就是一个投资者赚到的每一分利润都是从另一个投资者身上割下的肉，总的量其实没变太多，增量资金来的多，场内资金撤的也不少。
大盘之所以这么“稳”的另一个关键因素便是村里头盯着的呢，到了关键位置该下不下，那就直接打下来，办法多的是。
陆鸣大致一览统计局的经济数据情况便将这份材料放一边，然后打开另一份材料看了看。
这是天驰技术在今天早上9点左右披露的公司一季度的销量报告。
数据显示，天驰技术在一季度的新能源车产量和销量分别是43。29万辆和43。16万辆，基本上是产出一辆完成质检立马就销售出去交付到车主手里，妥妥的产销两开花。
比这份数据更炸裂的是“闪驰”车型目前的订单量超过了45万辆，来自全国各地的电动车消费者都在排队等待天驰技术交车。
出道即巅峰，直接空降到新能源车第一的宝座，把国内的比雅迪和国际上的特斯拉摁在地上摩擦，成为世界新能源领域的销量之王。
天驰技术现在也是产能不足，目前的月产能大约是10。39万辆，新的生产性得到今年九月份才能投入量产，现在的产能10万辆一个月是极限了。
不过话又说回来，天驰技术现在的实际情况是买一辆亏一辆，卖的越多亏的更多，要不是有天盛资本和陆鸣为其融资兜底，天驰技术这么玩肯定原地爆炸。
所以同行是无奈的，甚至是绝望的，天驰技术现在一骑绝尘，根本压都压不住。
行业呈现冰火两重天的局面，这边天驰技术火热的不行，国家给补贴还有天盛资本作为后盾，那边的同行没有陆鸣这样的金主爸爸，新能源的补贴还在持续往下砍，可谓是寒冬凌烈。
天驰技术这份报告披露出来，几乎所有的同行都知道，历史上第一家年销量达百万的新能源车企厂商就要诞生了，而且就在今年。
在此之前，业内根本就没有人敢想今年会有同行厂商能做到年销量百万。
面对天驰技术推出的“闪驰”车型，国内的纯电汽车消费者几乎用脚投票，国内遍地开花的充电桩基础设施，真正亲民的价格等等。
友商同行根本毫无竞争优势。
现在一些同行正面竞争不过，只能背地里搞事情了，玩贴标签这种操作了。
……
第681章【绝对的行业龙头】
比如，就有人把天驰技术称之为新能车里的“小咪”，是吊丝品牌，特斯拉是新能车里的苹果，雷布斯无辜躺枪，也是郁闷。
亦或者把天驰技术的竞争策略贴上“拼夕夕战法”的标签，因为便宜嘛，其它新能车厂商打死他们都不敢和天驰技术打价格战。
竞争者的这种手段策略，显然是要把天驰技术这个品牌在消费者的心目中打上“低级”、“低端”、“LOW”、“刁丝”等烙印。
因为竞争者除了能干这些，其它的干不了。
天驰技术现在掌门人郑鸿瑞属于理工男的典型，更加偏爱技术，在舆论公关方面是他的弱项。
但这并不是什么大问题，因为天驰技术的背后有天盛资本，陆鸣可不会仍由对手带节奏，底下沿着一批“专业团队”，让这帮秀才去舆论场战斗就对了。
这些都是次要的，关键还是产品本身。
事实上，郑鸿瑞反而是直指本质，在产品的设计上可是下了苦功夫，也下了大本钱，郑鸿瑞的强迫症有着近乎偏执，强迫症患者恰恰是最能打造出完美作品的一大关键因素，这个世界几乎所有美的事物都是强迫症患者的杰作。
天驰技术接下来的战略是打造另外几个型号以丰富“天驰家族”，包括主打小众的电动超跑系列，这是典型的亏本买卖，不指望它能卖出几辆。
但必须的有、必须得贵、必须得高端、必须地大气等等，全面顶级配置，为此这个小众系列一辆的成本几千万都在所不惜。
天驰技术压根就没打算在这上面赚钱，更多的是打造“天驰”这个品牌，毕竟得不到的永远在骚动； 绝大多数人买不起的才是最牛比的； 少部分人才愿意开出去秀，长期来看最终会在品牌溢价上获得无形效益。
值得一提的是，天驰技术的销量结构数据显示，购买这款新能源车的消费者车主； 有20％左右的比例的客户是家里的第二辆车； 而且大多数没有太大的经济压力，家庭成熟稳定者居多。
为了日常通勤、降低燃油成本、进一步改善生活质量； 而且这些消费者大多数也是经过深思熟虑的理性消费者； 且以一二线城市中产居多。
典型的就是宁州市目前跑“闪驰”通勤代步的人明显增多了。
还有就是网约车司机群体、想要节约用车成本的群体、拿不到蓝牌的群体，以及驾驶体验不一样； “闪驰”这款新能车百公里加速以21万的价格给撤出开出了油车百万的动力驾驶体验。
再一个重要的因素便是基础设施的铺设到位了； 以前很多开新能源车的车主是不太敢上高速的，因为担心续航的问题。
而天驰技术在这一块的布局是毫不吝啬，现在开“闪驰”的车主都放心的上高速，包括跨省高速也不虚； 因为沿途的充电站设施基本都已经铺设到位了。
车主要上高速路之前； 也能在车载系统上的有关软件实时查看沿途路段的充电站情况； 车子当前的电量能不能跑到最近一个充电站服务区都可以提前获悉精准的数据； 不至于跑到半道最后交拖车的尴尬局面。
倒是购买油车的； 尤其是一些年轻人； 不少是有略超出自己经济能力范围情况； 甚至打肿脸冲胖子。
例如一些刚毕业的年轻人； 为了生活体面一点会贷款买车； 主要是十来万的车为主，如影豹、名爵等等； 而且大多数是第一辆车，有一定的刚性需求。
而天驰技术的“闪驰”车型也正在挖走一部分这类消费群体； 答案是这款智能电车的价格21万虽然比名爵这类车子贵点儿，但对这些年轻人而言咬咬牙搞个分期也能拿下来； 而“闪驰”以20万左右的价格能开出百万油车的驾驶体验在很多年轻人看来是非常划算的。
总而言之，天驰技术推出的这款价格亲民、真正配得上“物美价廉”这四个字； 也因此获得了无与伦比的市场竞争力； 搞定了一大票不同需求的消费群体，这才闪电般的成就了如今“销量之王”的新神话。
按照这个趋势下去，天驰技术今年成为史上第一家年出货量百万级的新能源车企厂商是板上钉钉的事情了，现在就已经卖出40多万辆了； 未来每个月按10万辆的出货量，到年底也能拿出130多万辆的成绩单来； 哪怕是去掉之前囤的库存也能过百万数目了。
而在未来九月份； 产能进一步扩大，天驰技术今年有望创下150万辆的年销量神话。
不过真卖出这么多，也意味着天驰技术得亏3200多亿，现在的实际情况就是卖一辆亏一辆的成本，不惜以巨额亏损的代价要在风口期间占领更多的市场份额，迅速把块头养成巨无霸规模。
目前拿下整个行业过半的市场份额，已经相当夸张了； 但天驰技术仍然不满足； 公司内部的战略目标是把这个比例上升到70％以上，获得绝对的市场支配地位。
未来十年后； 当跑在路上的新能源车，十辆就有七辆是来自天驰技术的时候，庞大的规模和十年的累计下来的数据库和用户画像； 那是相当值钱的东西，价值难以估量。
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陆鸣收起两份报告，来到办公桌坐下，顺便打开了电脑行情软件看了看今天的市场。
今早，沪深两市低开，开盘之后三大指数涨跌不一，沪指呈现弱势整理，走出了小十字星的K线形态，而深成指、创业板指上行，尤其是创业板指在三大指数中今天表现的最给力。
早盘，新能源板块高开高走，午前就掀起涨停潮了，板块涨幅扩大到了＋6％以上。
显而易见； 新能源板块今天起飞就是受到天驰技术披露的消息驱动所致，宁得时代、天启锂业、赣丰锂业、铧友钴业、天磁材料、恩杰股份、易纬锂能、相导智能、汇创技术等十余只个股纷纷涨停。
这些标的基本上都是“天盛系”所打造的新能源产业生态的成员； 天盛资本都是其大股东。
其中宁得时代今天这个涨停板把股价一举送到100。68元的历史新高； 成为大A两市又一只百元股； 总市值来到了2209。92亿元，再次成为创业板市值第一股，小幅领先2143亿元的温式股份。
这两个标的在最近这段时间是轮流做创业板市值一哥，个十天半个月就轮动一次，但最近变得不同了，宁得时代创了历史新高，而温式股份在3月13日创历史新高之后，本月出指数大涨阶段挑战了一次失败，结果便是回落下来。
到了午后，5G、汽车板块也开始拉升，长成汽车、北汽兰谷、比雅迪等股纷纷涨停。
天驰技术一季度的成绩单无疑再次突破了人们对这个行业的天花板预期，增量市场之下，大家其实也还没有到你死我活的时候，只有退潮的时候才知道到底谁是在果泳。
根据行业数据显示，今年一季度新能源车的产量和销量分别完成了73。69万辆和73。06万辆，比上年同期分别增长了397。23％和412。41％，可以说是井喷式的增长。
这份惊艳市场的增长数据，天驰技术一家就贡献了过半的比重，产量和销量分别占了行业总量的58。74％和59。07％，如果剔除天驰技术的产销数据，一季度国内新能源车的产销增长只有102。7％和109。7％，这份数据无不说明天驰技术如今成了难以撼动的绝对行业龙头。
……
第682章【优秀的猎人以猎物姿态现身】
当天下午。
陆鸣单独在公司的一间会议室里，此刻正与首都有关方面展开一场视讯会议，议题便是与大洋彼岸的漂亮国有关，天盛资本是此次谈判的一个关键领域。
尤其是公司披露的一季报，超过80％的收入都是来自全球市场，毫无疑问这肯定是抢了华尔街的蛋糕。
这可把对方给刺激到了，现在是各种想办法找补。
“初次磋商，对面开的条件是解除对你天盛集团的全球封杀和制裁，你持有500亿美元的美债，陆鸣同志，你个人的想法我们都想听听，也尊重你的策略。”视频中的一位与会者如是说道。
听到这样的条件，陆鸣不由得一笑，说道：“老美倒是耍的一手好流氓，持有美债500亿美元换来解除封杀？可他封不封杀我天盛，只要他们继续玩新自油主义那套，都不妨碍我从他的市场获得源源不断的利润，再一个老美的弃约精神不敢恭维，我指的是舍弃的弃。”
视讯中的几位与会者听他最后的发言都不禁低声哄笑了一阵。
陆鸣补充道：“他们这个条件作为筹码的分量可以忽略，其实让我买他的债没什么，500个亿买了就买了，倒不如我们以这个条件作为筹码换其它的，比如停止对国内科技公司，尤其是半导体科技的打压。”
在场的与会者听到陆鸣这话都不由得侧目，这等于说天盛资本几乎啥都不要交给上级拿去和老美谈其它条件，这让几个领导颇为意外。
但实际上也不全是； 天盛资本要是持有大量的美债； 一旦哪天突然大规模抛售美债，这对美元的冲击和打击是巨大的，试想一下当数百乃�