没错，即便是放出了900多亿超级天量依旧不是第一，因为股王这个票发生了太多的故事，而最大的日成交量纪录是在去年上半年产生的，轰出了1099亿的通天巨量，那段时间外资被闷了一把。
到了14点53分，各大行情软件推送消息：
【天盛控股日成交额超1100亿，创出该股上市以来最大当日成交额纪录】
“好家伙！我尼玛直呼好家伙！”
“沪指大盘现在的成交规模3500亿，股一家就占去了31。42％……”
“不公平！不公平！我尼玛玩大a用真金白银，主力却用欢乐豆，不公平……＇狗头＇”
“这盘面给爷看傻了！”
“都是些什么神仙在博弈……＇飙泪笑＇＇飙泪笑＇”
“少看股王的盘口，不然你再看自己账户上那可怜的几个w会失去对生活的希望……＇手动滑稽＇”
“接盘的牛批，砸盘的也牛笔！”
“这就是传说中的超级主力嘛……”
“感觉多头还是不如空头厉害啊，又回落了……”
“股王的盘口，总结一下就是正在持续发生互道沙比的场面，哈哈~~”
“隔壁的天驰科技不太行，跌停板撬开又被封死了，这儿子不行啊，看来还是爸爸更厉害一点，起码没回封跌停板，哈哈~~”
“在这个艰难的时刻，不禁想问谁是散户的朋友？谁是散户的敌人？a股股民集体对内资机构表示失望，手握重兵，最有实力护盘的，到现在却只有一哥站出来护盘，甚至外资都与散户站在一起，而其它内资机构在第一时刻做出了相反的选择，伤股民最深的每次都是你们！”
“知足吧，起码大a现在还有个一哥，要是天盛也在这个时候砸盘……”
“为大a牺牲的股民们永垂不朽！”
“泪目了都~”
……
15点过后，大a收盘了，鼠年的首个交易日迎来了“至暗时刻”，沪指盘中跌逾8％创23年以来最大跌幅，3000多只股票跌停也创下历史记录。
尽管假期从管理层到金融机构以及媒体已经轮番安抚市场，但从今天的结果来看，恐慌仍然难以避免发生，部分私募人士甚至认为明天市场还将面临一定程度的“惯性”下冲。
截止收盘，沪指收跌…7。72％报2746。61点；深成指收跌…8。45％报9779。67点；创业板指收跌…6。85％报1795。77点，两市成交额约6200亿元，成交规模看起来不少了，但流动性危机似乎在临近。
经历过今天的股民们相信以后会淡定许多，毕竟大盘跌停都经历过，已经没有什么能比这更黑暗的了。
天盛控股今日收跌…9。06％报价111502。56元，换手率1。25％，成交额1126亿元，创下上市以来最大单日成交规模，盘后市值89202。04亿元。
天驰科技今日收跌…20。00％报价230。56元，日成交额99。62亿元，盘后市值6625。12亿元。
陆鸣近九个交易日的身价累计蒸发了1。7万亿，喜提近期最惨超级富豪头衔，而今天整个a股市场蒸发了6万亿之巨。
……
第884章【天驰能源车夸张的订购量】
今天的行情走势从盘面上来看，接近八成的个股跌停，这还不包括同样暴跌的新三板个股。
行业板块则是全线下跌，满屏的行业指数跌停或逼近跌停。
盘面上仅y情防治板块、远程办公、在线教育、云游戏等板块个股表现出色。
而今天的涨停家数也达到了84只，说明市场的投机氛围仍然活跃。
此外，受到央妈1。2万亿刺激，十年期国债期货大涨。
但期市整体而言，亦是表现十分惨淡。
外资今天狂买了182亿，就在a股暴跌直接，节前最后一个交易日北上资金还在狂卖，今天却狂买了182亿，是外资近三个月内最大单日买盘。
而股民们只知道，今天的市场，外资和天盛成为了市场唯二的多头，所以其它内资今天也是被骂的很惨。
不过从天盛控股的盘口博弈来看，今天显然也有内资大资金在开多狂买，要知道股王今天可是轰出了1126的超级天量，而这个票和散户是没什么关系。
实际上，大型保险机构今天也进场了，包括郭嘉队机构资金，主要是在猛干天盛控股。
今天卖出股王的，其实有一批散户是出去了的，也就是当年通过债转股持有一股、两股或者在天盛控股买一手只需要一两百万的时候的一些资金大的散户今天跑了。
对于这些散户，尤其是通过债转股持有一股两股的，今天卖出去之后基本上就再也不可能买进来了，因为股王即便最近九个交易日单边爆杀下来，今天又杀9个点，买一手仍然要1150多万。
……
下午16点左右，天盛资本总部。
此时，陆鸣正在看一个消息，是天驰技术刚刚披露的一个公告，这是一份让把业内友商同行都看傻了的公告，就连陆鸣都有点错愕。
最近一周，天驰旗下的“闪驰”新能源车订购量暴增。
天驰的新能源车本来就销量巨好，此前订购量一直排到两个月后，也就是消费者下单了得等两个月才能提车，这还是在天驰技术把产能扩大到月产能15万辆的情况下，也就是说正常情况下天驰技术也是有30万辆车在排队等交付。
而今天公布的数据显示，订购量达到了创纪录的113。56万辆，也就是说现在下单，在产能不扩大的情况下得要等到今年九月份才能提车。
友商同行们看到这份数据，眼球都惊掉了一地，下巴都掉到膝盖上了。
不一会儿，陆鸣登陆他的个人社交媒体账号，让后对天驰技术的这条公告截了个图，再编辑一段文字发布出去：
【不知道的以为搁这儿买的是玩具车呢？都理性点儿，车子毕竟是大件儿，天驰的新能源车虽然是好车，但一辆得20来万也不是一笔小钱，想好了再决定，别上头，天驰那边支持退订，理性消费大家理性消费哈……】
友商同行看了这条动态气得想打人，表面上是劝消费者理性实际上是装了一波大x，看看最近一年天驰挤死了多少同行？死了多少个品牌了都？
友商：姓陆的祝你明日天盛继续一字跌停，身价蒸发四五千亿，看把你能的。
就在陆鸣发出动态之后，粉丝吃瓜网友们纷纷在留言区辣评。
“我不听，我就是要买……＇狗头＇”
“一哥，我奉劝你不要多管闲事……＇二哈＇”
“我买天驰的车，和你这个天盛的老板有什么关系……＇滑稽＇”
“此时友商看了羡慕到哭了……＇柴犬＇”
“友商：旱的旱死涝的涝死，什么世道啊……＇捂脸＇＇捂脸＇”
“吓得我赶紧又订了一辆压压惊。”
“理性消费？不！我就是要野性消费！”
＇陆鸣跟评：野性消费属于非刚需的消费行为，不可取。＇
“有空刷评论不如去办点正事，比如赶紧打电话催促一下小郑，让他扩大产能，我的单子排到9月9日才能提车，这是人干的事儿？生产队的驴都不敢这么休息！”
“小郑：别催了别催了，十个肝爆没了都。”
“当初想着买点天盛的股票来支持一哥，然后被那股价深深地冒犯到了，反手就买了天驰车压压惊，买不起天盛的股票还不买不起天驰的车？我这暴脾气……”
……
陆鸣基本不接受媒体的采访也不公开出席参与一些论坛，却是一位在网络上十分活跃的大佬，所以他的个人社交媒体账号很多人都看着，不只是关注他的粉丝、股民，也包括一些媒体、自媒体。
今天这条动态发出来，吃瓜网友们各种在留言评论区整活，有位网友喊出的“野性消费”也在网上走红了。
而且还被一哥点名给了定义，即：野性消费是非刚需的消费行为，这样的定义既非褒义也非贬义，算是个中性词。
很多自媒体也是纷纷转发这条动态，并且十分感慨天驰技术在国内新能源领域的地位几乎不可被动摇了，天驰新能源车的市场受欢迎程度一场恐怖，不止是友商同行羡慕哭了，即便是卖燃油车的合资车企也眼热的不行。
合资车企也想搞新能源车，也确实搞了，但搞的小心翼翼，一发现不好卖就很快停了继续卖燃油车。
现在大家都知道天驰新能源车销量这段时间突然暴增的原因是什么，便是陆鸣在最近这段时间给基金会下达的指令，将价值1500亿的医用物资全部无偿援助出去。
如果想赚黑心钱，这笔物资完全可以在极短时间内谋取数倍的暴利，但却没有这么干，而是无偿捐助了出去，尤其江城那边事发突然，解了黄金时间窗口物资紧缺的燃眉之急。
此举感动了全国的老百姓，都喊着要买天盛的股票支持，结果发现实在买不起，于是掉头就去买了天驰新能源车。
当然，期间也有不和谐的声音，比如被一些人说是在打爱国牌、甚至还有人说这是陆鸣的给天驰新能源车的一种营销手段而已。
不过现在的网民们也不再是以前那个公知说啥都能随便忽悠的年代了，尤其是说这是一种营销手段，全世界没有谁会砸1500亿天文数字去做营销，没人玩得起。
天驰技术的这个公告一出来，股吧等交流平台对这只股票的讨论火爆了起来。
这只股票昨天20厘米跌停，成交了接近百亿，好多人都出去了，收盘后看到这个消息无不捶胸顿足大腿拍断，而抗住昨天暴跌的持有者无不感到振奋。
……
第885章【增量市场都能相安无事】
天驰技术现在的月产能15万辆，年产能180万辆还是产能不足，就现在这势头，今年的产销量突破去年的数据是铁板钉钉的事情了。
按照天驰技术官方披露的消息，公司第三座工厂将于今年7月份建成并投入运营，这座工厂的建成规划年产能可达65万辆。
也就是说，天驰技术旗下三座超级工厂全面投入运营，年产能可以爆到245万辆。
股民们也大致粗略的算了一笔账，按照天驰新能源车目前如日中天一般的势头，第三座工厂投入运营恐怕也依然无法改变车下了生产线就被提走的局面。
换言之上半年交付到车主手里的车辆按当前产能应该有90万辆，到了下半年新的工厂投入运营，月产能可以达到20。41万辆，下半年能交付到车主手里的车能有122。5万辆，那么今年全年的出货量预期将达到212。5万辆的数据。
头一年就干到百万销量数据，次年直接就干到200万辆以上，这成长速度简直夸张到离谱。
而且今年天驰技术应该要发布新产品。
自从去年天驰科技走妖单边暴涨了接近43倍后，如今大家对新能源车企的估值逻辑已经改变了，就连散户股民们都知道，不能把新能源车企按传统燃油车厂商的逻辑来估值，而是要按照网络信息平台或这说按互联网公司的逻辑来估值。
传统汽车厂商，市场给予的估值基本你都在10倍市盈率一下，而互联网公司那基本都是30倍市盈率起步，所以天驰科技暴跌下来能在短短的三个多月后又走出新高。
至于昨天的跌停，那完全是因为系统性风险和黑天鹅导致的情绪错杀。
晚上，美股市场开盘，特斯拉今天暴涨＋19。89％，股价打到了780美元每股的历史新高，市值1411亿美元，约9901亿元人民币。
大a的股民们深夜看到特斯拉股价的暴涨，一时间又忍不住调侃，这是要再次和天驰科技搞“武当梯云纵”式左脚蹬右脚起飞的节奏？
实际上，今天也有一条关于特斯拉的新消息，便是在申城的超级工厂，这座投资约500亿元的超级工厂计划是在去年底正式投产，一期规划年产量25万辆，全部建成运营后规划年产量为50万辆。
而特斯拉的股价也几乎和天驰一样，在去年第四季度一路高起，两者的走势具体不一样但整体走势都是向上，这点是一样的。
由于黑天鹅的影响导致生产线延迟一两个星期，毫无疑问会影响到特斯拉一季度的盈利，不过根据今天特斯拉最新的消息披露，申城的超级工厂在2月10日将恢复生产，受此影响特斯拉的股价大涨。
之所以没有被天驰技术恐怖的销量冲击，是因为天驰不谋求全球化扩张，而是专门经营大中华区市场，特斯拉却是卖全球的，而且在海外各国的市场几乎没有竞争对手，最担心也是被特斯拉视为当前最大潜在竞争对手的天驰技术在大中华区市场不出来。
所以全球投资者就逐渐形成了一个预期，以后全球市场归特斯拉且是其基本盘，大中华区市场归天驰技术且是其基本盘，全球新能源车企形成两大巨头垄断的格局。
现在两大巨头干的事情都是在巩固自己的基本盘，至于未来会不会彼此向对方的领地扩张，那都是将来的事情，目前整个市场处于增量中，在增量市场中所有的矛盾都会被掩盖，在蓝海市场中大家都过的好，只有在红海市场才会爆发激烈而充分的竞争。
现在的增量市场局面，双方都能相安无事。
大中华区强大的产能和速度也是让全球投资者吃惊，这一系列的因子最终反应到了股价上，特斯拉创历史新高，隔壁的天驰科技早就突破前期271。91高点创了历史新高。
值得一提的，随着天驰技术的崛起，大中华区市场正在形成一个新的汽车产业制造集群，此前国内的汽车产业制造群，主要是在珠三角、长三角和东北，现在则是多了一个宁州都市圈。
郑鸿瑞曾经建议天驰技术总部在宁州，然后生产制造中心放在长三角，毕竟那里有完整的汽车产业链，宁州市的领导听说这个事情立马坐不住，赶紧跑过去给陆鸣做工作，希望天驰技术留在宁州。
事实上，不用领导做工作陆鸣也不会这么干，最后让所有的工厂都落户宁州，理由很简单，申城长三角地带固然有其完整产业链的优势，可以让天驰技术省下不少的成本。
但与此同时，过于集中也有弊端，一旦出现什么问题就可能导致供应链断裂。
所以选择留在宁州市，即便多一些成本也要这么干，发展到今天，宁州都市圈靠着天驰技术愣是一己之力在此形成了大中华区市场第三