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下午开盘，天驰科技早盘涨停之后就稳稳地封死涨停板，而天盛控股在午后也是一路高歌猛进，从中阳线转为大阳线，也有奔着涨停去的气势。
这可是20万亿级别的超大盘体量！
到了15点后，截止收盘，天驰科技以855。97元每股的收盘价上涨＋20。00％，全天成交额规模为509亿元，盘后总市值2。31万亿元。
天盛控股收盘站上了28万元整数关口，收盘大涨＋9。08％，股价报280074。94元，全天成交额达到了1152亿元，盘后总市值20。43万亿元，再度回归20万亿市值关口。
打开大A的个股市值排行榜，市值第一、第二都是“天字号”，分别是20万亿规模的天盛控股、2。31万亿的天驰科技，紧随其后的是2。13万亿市值规模的茅抬。
天盛控股现在不只是大A市值第一股，同时也是稳坐在全球上市公司市值头一把交椅，不计汇率变动，股王的市值现在的总市值为3。05万亿美元，是世界上第一家市值规模破3万亿大关的巨无霸。
值得注意的是，此次股王市值规模破3万亿美元，还有一个不可忽视的因素，那就是人民币在走强，因为外贸在走强。
现在全球Y情的大背景下，大中华区成为了世界工厂，几乎承担起了为全球生产的任务，其它国家受到Y情的冲击停工停产，现在还有大中华区这边复工复产，全球的订单都在往这边汇集。
这为人民币的走强提供了强大的支撑。
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节后第一个交易日结束之后，今天是周五，明后两天是周末双休日，大A不开盘。
随着天驰科技的今天走出强势的20厘米涨停行情，该股在近期低点576。99元探底回升以来，累计涨幅已经达到了＋48。35％，市场对新能源的关注度也是直线拉升，资金进入新能源板块也明显。
不只是资本市场，天驰技术发布的两款新产品也在科技圈和汽车圈大热，两款产品的大热可以说是让同行友商羡慕哭了，更是让传统合资车瑟瑟发抖。
云驰的最终落地价达到了近60万一辆，居然也能轰出62347辆的二十四小时预订量，可以说是一经发布就火爆市场，这会儿预订量肯定已经翻倍了，已经过去有一周的时间，说不定预订量已经达到了15万以上。
按照58。6万元的售价，二十四小时卖出6万多辆，等于一天卖了365个亿之多，再加上闪驰EU每辆车4。96万元的售价，二十四小时卖出了32万辆，这里也有超过158个亿之多。
两款新产品一天就合计卖了523亿的销售额，这不只是让其它造车新势力看了眼热不已，就连行业之外的大佬们都眼红了，比如智能手机行业的大厂，这可比卖手机来钱快多了。
据说，不少智能手机大厂也想要进新能源车领域来玩玩儿，尤其是天驰技术这场发布会之后，市面上多了一个新名词，许多人开始说2O2O年将是“智能驾驶元年”
甚至可以不严谨的说，汽车智能化驾驶的到来，今后的新能源车可以理解为超大号的智能手机，以车为载体形成一个庞大的平台生态系统。
这对智能手机大厂来说也是看得见的，小咪集团内部早就在展开进军新能源车领域的诸多动作了。
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第1067章【必须卷死外资车】
进入周末双休日。
周六中午，宁州市南城区的一个路段出现了一起连环追尾交通事故，而被追尾的车赫然便是刚刚交付到车主手里的云驰，第一辆云驰交通事故出现了。
万幸的是，这起交通事故只有两个人受了轻伤，并没有造成死亡事件的发生。
这一起交通事故被当地的路人拍了一组图片发布到了网上，当天就成了热门被各路网友转发评论。
这起交通事故源于一位开着一辆日系车的女司机造成的，事故发生地在一个十字路口，这名女司机错把油门当刹车直接撞到了前方第一辆车，正是一辆白色系的云驰新能源车，同时也导致被撞的白色云驰新能源车撞到了前方的一辆车，也是一辆日系车。
事后的现场，云驰前面的那辆日系车尾部被撞出了一个大凹坑，而后面那辆女司机开的日系车被撞得前脸都瘪得不成样。
但是夹在中间的那辆白色系云驰，不论是头部还是尾部，几乎啥事都没有，只有车牌被撞歪了，以及被挂花了的痕迹，而被撞车体部位表面几乎没有什么形变。
这一组图片传到网上，顿时引发了网友们的热议辣评。
“云驰的质量有点过硬了啊，哈哈！”
“严重怀疑那位女司机是请来的托，特地给云驰打广告的……＇大笑＇＇大笑＇＇大笑＇”
“云驰的第一起交通事故就证明了这款车的质量，确实是没的说啊，不说挡子弹这么夸张，品控是杠杠的了。”
“怪不得云驰在24小时被订了6万多辆，感觉这款车也是产能即销量啊。”
“天驰公司的产能已经相当给力了，根据郑总的博文透漏，天驰技术现在月产能已经达到了32万辆，但还是产能跟不上，到现在还欠客户几十万辆闪驰，迷你闪驰EU也欠三十多万辆，云驰我估摸着可能也要欠客户十几万连。”
“现在估计三款车加起来，每个月都有三十多万两辆的新订单，都快恨不得把线下店的展示车给卖掉了。”
“日系车的质量也就那样，和宣传的那样极度不匹配。”
“淡定，小本子他们两自家潜艇的钢铁都敢造假。”
“哈哈哈~~”
“小车追尾SUV基本都是这个解雇，都是引擎盖折起，呵呵，几张事故照片也能让一群人高朝，笑死！”
“抱歉，云驰前面也撞了，但盖子完好无损，就车灯有点裂痕，反倒是前面那辆日系车被云驰撞了个凹坑出来，承认天驰新能源车优秀很难么？如果是BBA你也不会在这里BB了，哈哈！”
“这一撞云驰几乎完好无损，让某些心灵脆弱的人不高兴了……＇手动滑稽＇。”
“也让某些人难受的要死。”
“理解理解，去年闪驰面市之后，20万价位左右的合资车被打的毫无招架之力，外资车在国内市场节节败退，云驰一出再次成为爆款，挑战60万以内的汽车市场，对于BBA和三剑客来说简直就是灾难。”
“三天前抢购的云驰到手了，以前看不起电动车，觉得很LOW，云驰到手开了几天，真香。首先是架势感受比之前的德系车好开太多了，自动驾驶确实牛叉，然后就是太省钱了，原来的德系燃油车要1块5元每公里，现在的云驰是6分5，开车跟赚钱似的。”
“作为闪驰的老车主，建议大家还是别买，真不省钱，每次去外边充电无聊，顺便按个摩，花的钱更多，省下来油钱，多花了精油钱……＇狗头＇”
“我这40米的大砍刀收不住了，只能厚葬友军了。”
“多花了精油钱，哈哈笑不活了，人才！”
“充电站周边商铺看涨……＇柴犬＇”
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一起交通追尾事故在网上被众多网民转发热议，云驰的第一起交通事故反倒是成为了一次质检广告，而外资车成了衬托，确实让一些人难受的要死。
一两年前还有人说，只要日系、德系车装个大电池，就能够秒杀国产电动车。
如今到了2O2O年了，现在看来，外资车在电池和电机上的布局完全没卵用，就如同诺基亚觉得自己电阻屏做的巨好就能赢苹果手机一样。
以天驰技术为代表的国产新能源强势崛起，再加上国内的年轻人越来越倾向国产化，而天驰技术也争气，使得大家越来越认可国产品牌。
与之对应的是外资车在大中华区市场的日渐萎靡，销量一个季度接一个季度下滑。
天驰技术往大的格局去说，必须要卷死外资车，不卷死他们，自家国家的子孙后代只能持续内卷，而他们的资讯却可以悠闲地六点准时下班，甚至他们觉得一个星期上35个小时的班都觉得累。
机械化错过了，但是电动化开始蓄力，西方的那些传统老牌汽车大厂守旧派的顽固，没有壮士断腕的决心，等机械化的红利彻底吃光也就到头了。
天驰技术立足电动化扎稳根基，然后就是在智能化时代彻底淘汰他们，这是时代赋予这家公司的使命。
落后不会猝死，但落后一定挨打。
只不过，这一次挨打的绝对不是国产汽车工业了，因为天驰的崛起已经势不可挡，背后不但有陆鸣和天盛资本的支持，更是得到了堪称一国之力的倾力扶持。
要知道，从去年开始，国家在新能源车领域的补贴就开始减少了，当时有所谓新能源车寒冬的说法。
但天驰技术受到国家的扶持力度却没有少，该有补贴都有，如果没有国家的强有力补贴，当时闪驰面市的时候，就不是卖一辆亏一辆的事情，而是卖一辆至少要亏1。5辆车。
如今闪驰这款车型累计出货量超过了300万，得益于庞大的销量规模，现在的亏损均摊下来已经大幅减少，目前这款车型依旧销量十分强劲，看不出一点颓势，20万以内别说合资车一个打的都没有，即便是其它新能源车，特斯拉或比雅迪这些同行大厂依然打不过。
20万左右的车，是国内的主流市场，根据天驰技术内部的预估，这款车起码还能打三年，也就是到2023年末才有可能停产。
到那时候这款车的累计销量有望突破1000万辆，当然前提是产能要跟上。
预计在2O22年末之后卖出去的闪驰，将会扭亏为盈，也就是说卖一台不但不亏钱，转而开始赚钱了。
目前闪驰这款车型卖出一辆，亏损已经下降到了55％以内了，并且在持续下降中，这是不算大数据这一块的增值服务。
随着规模上来了，数据这一块可以赚钱了，不过郑鸿瑞依旧没有在数字化领域寻求变现。
因为现在还不是时候，天驰技术目前还是要巩固现在的良好的局面，数字化变现一点都不着急。
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第1068章【不问你气不气就问你服不服】
10月12日周一。
双休日结束，A股市场迎来本周首个交易日。
大A两个最具知名度的“天字号”股票，天盛控股和天驰科技，这两只股票集合竞价阶段就在个股人气top10排行榜之内。
随着集合竞价结果出来，昨天大涨的这两只股票再次竞价高开。
天盛控股高开1。22％，而天驰科技高开＋3。34％，同时今天的大盘则高开＋0。46％，相较于上周五，盘前竞价火热程度有所下降。
到了9点30分进入开盘连续竞价，数字货币板块受到利好消息高开高走。
同时强势高开高走的还有光伏概念板块，忍耐了一个假期的光伏板块，在今天A股开盘后相关概念股一飞冲天。
但从一份两个月前的报告，实际上就已经预示着光伏概念尤其是光伏玻璃在接下来的行情中会成为A股的大热门。
随着光伏玻璃价格的持续上涨、缺口扩大，为保障光伏玻璃稳定供应，A股光伏组件龙头公司龙基股份在八月初就一口气签订了57亿元的采购协议。
于此相关的是，光伏玻璃价格自8月初就开始累计涨价50％，这也是节后A股的光伏玻璃公司的股价强于光伏组件的原因。
与此同时，由于光伏玻璃的生产成本中有75％是来自纯碱、石英砂，且纯碱与石英砂的行业集中度高，对光伏玻璃公司拥有强大的议价权，光伏玻璃涨价实际上也是纯碱与石英砂的涨价。
值得一提的是，大A在长假节后迎来开门红，三大指数全线高开，新能源板块一飞冲天，光伏概念当然也是新能源领域的分支。
作为大A市值最大的光伏龙头公司，龙基股份从今年年初开始，股价就在短短的九个多月时间累计涨幅超过＋230％，此刻早盘更是高开＋7％以上，市值已经超过3000亿。
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9点41分左右，证券板块异动拉升。
天盛控股继续高开高走，涨幅超过5％，下股王在昨天大涨超过9个百分点之后再次走强，技术面上突破了近期下降通道的上轨压力线，昨天股王一枝独秀，今天股王把大金融板块带起来了，同时也助力大盘指数的涨幅在早盘扩大＋1。5％。
要说这波行情大金融纷纷异动的逻辑，按各路老师们的解释，还是跟天盛控股有关，跟一哥在节前那天发的博文有关。
天盛资本要一改过往的高分红策略，转为常态化回购自家公司股票，这等于是在大规模的向市场释放流动性啊，回购股票完成换手，钱就到机构手里了。
机构拿着钱肯定还是要再投资的，等于说明未来的市场，流动性会非常充足！
而机构持有大规模的现金，肯定是会买入权重蓝筹股。
所以今天的大权重又起来了，上证50指数涨势大幅领先大盘指数，前段时间股王快速反弹时被打压的其它大权重板块又起来了。
大金融、券商、白酒概念都开始走强，大盘指数也是再次高歌勐进，在早盘的涨幅就扩大到了2个百分点，实现长假归来开门红之后再次大涨。
而与此同时，新能源板块更是再次走强，板块指数一举突破7月13日的高点，走出历史新高。
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午后开盘，13点36分，各大行情软件推送消息：
【天盛控股涨超8％，股价重回30万元大关，当前成交额710亿】
股王再次拉升出了一根大阳线，这一波反弹从低点213821。63元价位上来，累计涨超＋40％，而且基本上确认该股突破了，虽然股王今天缩量上涨，但大盘却开始放量了。
从技术分析来看，天盛控股今天这根大阳线正式确认突破了，走出了一个完美的头肩底K线形态。
股王的调整风险解除了，资金终于敢进场了，风险偏好明显增加。
市场开始逐步从“现金思维”向“股权思维”转变，说人话就是持股意愿逐步强于持有现金，核心资产成为了资金的重点关注对象。
因为今年的流动性太泛滥了，核心资产的泡沫开始膨胀，钱多了核心资产、蓝筹大屁股显然更抢手，毕竟大资金还是不太会去炒垃圾股，盘子太小承载不了大资金，进去容易但出来就难了。
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13点58分，各大行情软件推送一则消息：