一个俄罗斯,GDP勉强一万亿美元,国库连一千亿美元都没有,就被赚走了几十万亿美元,岂不是最大的笑话?
就这还偏偏有人相信!
约纳斯在东瀛经济没有出现崩溃之前,能做空,但是这种做空,也必须是在不影响大盘的情况下。
比如罗杰斯就已经发现了阿美尼亚出现了金融危机的迹象,霍夫曼金融投资银行现在就已经开始在制定87年做空阿美尼亚股市的计划。
但是,资本总额不会超过十亿美元。
再多,根本没有人跟你签约,
即便如此,这笔钱也不是那么容易就能拿到手的。
签约双方会有投资担保银行,交易双方通过银行来交易,最后的结存也是银行之间。
超过对方承受能力的赔付,很多时候就会成为死账,拿不到手。
即使能拿到手,也首先要通过阿美尼亚证监会的审核,没有违法迹象,这笔钱才会到你的手里。
所以,下死手的交易,根本不会存在。
约纳斯要是在东瀛经济崩溃的时候做空,这笔钱先不说有没有人赔付,光是东瀛政府就不会放过他。
索罗斯的成名之战,是92年英镑狙击战。那其实是德国实力增强,为了争夺欧州货币话语权,成为欧洲货币体系的盟主,对英镑和里拉的外汇市场进行政治干预。
索罗斯很早就发现了这个机会,带着国际游资提前半年,用几十亿美元前后花了一年,才赚到了八亿英镑。
英国政府为了维持英镑的国际地位,只能在外汇市场投入美元,买进英镑,消耗的二十二亿英镑是他们的损失。
而围绕这个事件,欧洲各国包括阿美尼亚的政府之间,还进行了无数次的斗争,这些只是不为常人所知而已。
约纳斯想要赚清白的钱,不想跟东瀛政府翻脸,所以各项操作都要符合法律规定。
而且,这钱还要赚的东瀛人心甘情愿地给,就要讲究策略。
目前来看,东瀛公司这边的运作一切都很顺利,靠着东瀛经济的发展赚钱,皆大欢喜。
至于以后,拉进来更多的东瀛盟友,带着他们一起赚民众的钱,在崩溃之前提前撤出,没有人能因此而指责他。
等到经济崩溃之后,约纳斯再流出一点鳄鱼的眼泪,拿出一点零头来收买人心,一切就OK了。
所以,为了这个目的,他还约束着本尼特,任何投机取巧,没有底线的钱,都不能赚。
中午,约纳斯和三菱商事的管理层在公司隔壁的法国餐厅共进午餐,双方友好地交流了如今东瀛金融市场和房产的活跃环境下,双方应该如何开展下一步的投资计划。
反倒是在能源等其他方面的合作,今天没有详谈,等战略合作伙伴协议签订,双方才会开展下一步工作。
下午,约纳斯开始巡视各个公司,与普通职员见面,交流。一个下午,无数人拉着他拍照,他的脸都笑僵了。
晚上,他带着两个稚嫩的女伴,出现在了三井物产的酒会上,暴露出了自己爱好女色的弱点。
这也是他故意暴露出来的,一个身居高位的年轻人,要是没有一点弱点,如何跟客户拉近关系?
而他出席的场合,根本没有记者出现,任何传媒集团,也不敢刊登这种场合的新闻。
只要不闹的众人皆知,维努斯那边其实也不会干预。
当他晚上,其他人见他有女伴,就立即有了心思,跟约纳斯达成了多项口头合作协议的三井物产社长八寻俊郎,立即暗示约纳斯有需求,他会给约纳斯安排更好的。
权力和金钱,和女色,永远都是分不开的啊!
摇摇欲坠说
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第三三一章 汽车公司的困境
为了推广这款车型,乌尔苏拉今年已经邀请了六批华夏部委,各省市的超过八百位官员代表,亲赴法兰克福去了解这部车。
虽然承担他们这八百多人到德国去花费了不少,但是效果也非常好。欧米茄还没有生产,现在就已经上了华夏公车名录。
相比桑塔纳,约纳斯投入华夏的三款主力车型,都要先进的多。
虽然比不上标致奢华,但是,约纳斯要在国内生产配件,光是成本方面,就不是标致能比的。
目前,各大汽车厂商对华夏的市场并不在乎,约纳斯的行动,还被许多人认为是傻。
因为按照目前华夏的汽车销量,连一家大型汽车厂都养活不了。
80年,华夏汽车总产量是二十二万辆,85年,这一数字翻了一番,但是依旧不到五十万辆。
而且这里面,百分之九十以上都是货车,乘用车不到百分之十。
也就是说,满打满算,全国的乘用车市场不到五万辆。
相比阿美尼亚一年将近一千万辆的市场,根本不值一提。
谁也不敢相信,二十年后,华夏就成为全球第一大汽车市场,三十年后,创造了一年销售将近三千万辆的奇迹。
而且这里面,有一半多都是乘用车销量。
从五万辆到一千多万辆,这个数字是任何人都不敢想象的。
大众一个厂家一年在华夏就销售四百多万辆,占据了他们全球销量的百分之六十,可以说,华夏一个市场,就养活了大众。
未来还遥远,在如今总销量只有五万辆的乘用车市场,就是全部让给霍夫曼,其他汽车厂家也不会太在乎。
所以,许多人都在媒体上笑话约纳斯,认为约纳斯的发展太顺利了,现在过于膨胀,投资华夏,是他投资道路上的滑铁卢。
要知道,按照约纳斯的商业投资计划,他在华夏的投资将会达到五十亿美元,在华夏的盈利,连利息都不够。
当然,这里面有些是危言耸听,因为前期的投入,满打满算不到十五亿美元。
这里面,还有一小半是货车生产线的投资,一小半是配件生产的投资,只有四亿美元,是乘用车的投资。
但是,因为媒体的唱衰,华夏方面也很担心约纳斯会撤回投资,所以对约纳斯的投资大开绿灯。
值得一提的是,大众也加快了在华夏的投资进度。
在原本的历史上,他们从84年就开始跟一汽谈判,谈了四年,一直到87年免费送了一座估价三亿美元的汽车厂给华夏,这才开始了在华夏的布局。
在约纳斯的提醒下,华夏方面找了德勤作为第三方对大众的敲门砖进行了评估。
德勤进行审计和评估都是要收费的,华夏一分外汇都要当两分花,如何舍得请第三方?
而德勤也在约纳斯的指示下,提出了用人民币结算,因为他们也准备在华夏建立分部。
约纳斯现在在华夏投资的厂家几十家,关联厂家超过了一百多家,这笔业务足够让他们扩大在华夏的布局。
德勤一出面,查出了这些六七十年代的设备和生产线不过是大众拆除了德国的一家落后工厂的设备,不要说三亿美元,一亿美元都没有人要。
不过相对华夏来说,这些设备还是比较先进的。
但是大众这种态度也是真的让一汽生气,他们因为一开始更重视大众,放弃了约纳斯。
可是约纳斯现在真金白银拿出了十亿了,二汽这个厂家因此得以蓬勃发展,反倒是作为老大哥的一汽现在落在了后面。
如今的国内都是有势力范围的,约纳斯已经跟二汽合作了,跟一汽也就没有了合作的可能。
在九十年代税改之前,中央穷的连工资都发不下来,许多地方政府许多肥的流油。
也是因为税改,中央掌握了财政大权,才出现了各省市到部委跑项目,跑资金。
如今还没有税改,地方政府手里的资金,因为不同地区的收入不同,不少很有钱。
所以约纳斯才会让乌尔苏拉带了大批地方官员,采取包机的方式,带着他们到德国考察。
给钱是贿赂,但是去考察却是合理合法的,八九十年代,想要从政府部门拿到批文,这种出国游是最吸引人的。
如果换一种方式,霍夫曼的投资不会这么顺利,也不会直接就上公车名录。
最了解华夏国情的还是约纳斯这个华夏的穿越者。
因为约纳斯的暗中作祟,大众加快了进度,却比原本合资的时间更晚。
而在魔都生产的桑塔纳,现在也被魔都方面要求加快国产化进程。
魔都这三年来成立了不少新的配件厂,但是都是生产低附加价值的产品,国产化进程任重道远。
奥地利的配件厂现在进入华夏,而且奥地利是发动机生产的人均大国,位居世界第一。
现在,约纳斯都在建立发动机厂,变速箱厂,你大众不能例外吧!
反正别家不清楚,大众却对自己公司的第一大个人股东恨之入骨。
因为约纳斯成了大众的第一大个人股东,现在管理层对他投鼠忌器。
小的计划不会对约纳斯伤筋动骨,想要执行大的商业对抗计划,必须要召开董事会,而这个时候,约纳斯就能知道。
华夏公司这边,乌尔苏拉对约纳斯一开始建立一个专门的公关账户还有些不理解,在国外,即使要公关,也是针对个人,直接暗中贿赂就好了。
但是约纳斯坚决不让任何工厂这么做,对任何官员坚决不贿赂,最多公费考察一番。
乌尔苏拉用了半年的时间,适应了华夏的国情,最近一年,在这方面的操作,玩的比约纳斯还溜。
她是一个女人,天生具有亲和力,哪怕她实际上是个心狠手辣的女人,在其他人看来,她也没有侵略性。
最近一年多,她这个霍夫曼汽车公司总裁,在全国各大汽车厂家,省府跑,经常在电视里出现,在华夏的名气都要能追的上约纳斯的名气了。
除了询问各方面的进展情况,约纳斯跟乌尔苏拉还着重商谈了今年的年会举行。
霍夫曼集团今年的年会将会在马来西亚的兰卡威岛举办,之所以在这里举办,是因为利益联盟的马来西亚华裔成员林天伟在这个岛上刚修建了一座度假村,盛情邀请了约纳斯,希望能够给他的度假村开个好头。
兰卡威岛是马来西亚的豪华度假岛,这里有着比普吉岛还要秀丽的景色,只是价格没有普吉岛那么亲民,所以没有普吉岛那么出名。
如今的兰卡威才刚刚开发,林天伟的这座度假村相当于五星级,各种木屋别墅,客房加在一起,超过五百间。
除了房间,这里还有两座多功能的会议大厅,至于私人海滩,各种泳池,餐厅,都是标配了。
林天伟是印尼的石油大亨,虽然实力不是很强,但也算当地的地头蛇。
他的老巢在棉兰,卡住了苏门答腊岛的石油运输。秉着鸡蛋不放在一个篮子里的道理,他在马来西亚置办了大片家业。
为了吸引约纳斯将年会放在兰卡威举办,他给出了很大的优惠,并且保证提供从槟城到兰卡威的转运。
十二月的瑞士太冷,放在热带的兰卡威岛举办年会是个不错的主意。
加上约纳斯一直在考虑自己的订婚典礼要放在哪里举办,兰卡威岛是个不错的选择,约纳斯就答应了下来。
反正利益联盟的这些合伙人人大部分都是欧洲和亚洲人,在亚洲举办年会也方便了亚洲的成员。
而且,借着这个机会,约纳斯还能在金融投资银行的年会之后,召开第一次股权投资银行的年会。
现在股权投资方面,主要是汽车厂和安国的油田,让那些常年在工厂劳作的管理层来度个假,也能当是福利了。
特别是华夏这边的人心,更需要笼络。
不过,汽车公司这边的参会人选,约纳斯不会插手,这是属于乌尔苏拉这个总裁的权力。
但是关于人选挑选的标准,乌尔苏拉也要跟约纳斯汇报一下,这是相互尊重。
谈完了公务,几个人坐在一起闲聊,逗着索菲亚,享受着难得的闲适。
只有乌尔苏拉依旧愁眉难展,担任霍夫曼股权投资银行的总裁,汽车集团的总裁,虽然位高权重,但是她的压力是霍夫曼国际所有职员里面最大的。
“约纳斯,说实话,我现在感到压力很大。华夏的投资,在未来很长一段时间内,根本看不到盈利前景。如果没有货车的收入,乘用车的投资,完全就是亏损。
现在乘用车总装厂和配件厂的投资已经超过了十亿美元,按照统计部门的预估,以华夏的市场规模,恐怕需要十年才能维持收支平衡,十五年以后才有盈利的可能。”
汉娜跟约纳斯谈过这方面的顾虑,约纳斯告诉奶奶,汽车公司是他利用合伙人资金,银行资金,为霍夫曼家族留下的一个长久产业。
霍夫曼家族有一家祖传的私人银行,如果再多一个拥有十几个汽车品牌的汽车集团,那么霍夫曼家族就不会轻易衰落。
所以汉娜对汽车公司短期不赚钱并不急,图的是长久之计。
听到乌尔苏拉这样说,汉娜问道:“乌尔苏拉,深州那里不是在建汽车厂,专门生产菲亚特汽车出口东南亚的吗?未来欧宝或者沃尔沃,也都可以在深州建厂,专门生产出口东南亚的汽车,这样就能填补一下华夏国内的损失。”
乌尔苏拉笑着摇了摇头。“汉娜,作为汽车集团的总裁,如果不能让企业盈利,我就是不合格的。何况,我还有百分之一的干股,盈利越多,我收入越高啊!”
汉娜也笑了起来。“你还是股权投资公司的总裁呢,即使汽车公司不赚钱,股权投资公司依旧有你一份薪水,总不能让你吃亏。”
乌尔苏拉不缺钱,光是去年,她就领到了三百万瑞郎的薪水,跟着里奇干了十年,她的收入上千万美元。
她是西班牙贵族,在西班牙还有许多投资,绝对是高收入群体。
她现在的压力,更多是她想要实现人生更大的价值。
扭头看了看约纳斯,她认真说道:“约纳斯,我还是希望你能认真考虑一下,在华夏开设金融机构,帮华夏的政府,
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