“它就在德国就在这座城市，从这里出发的话甚至不超过十五分钟的路程。”
闻言利沃夫这才签了字。
见利沃夫签了字，那个亚裔拿出一张门卡一张纸条交给利沃夫：“这是香港华光公司在德国建立的研发中心地址，这是您的进门卡，三天之内您就可以上班了。”
“请问！我负责什么工作？”
“还是您熟悉的工作，DRAM的研发。”
“那么我的汇报人是谁？”
“这个具体是谁我还不清楚，技术总监会从香港派来，到时候你就知道了。上班的时候别忘了他身份证明和一张免冠照片，到那里去找一个叫芭芭拉的女人，她是行政总监。”
这一幕几乎在好几个地方同时上演。
因此当利沃夫第二天带着激动和忐忑的心情来到纸条上的地址时，他意外地看到了诸多以前的同事。
也就是说梦先达换了一个名字一个地方重生了。
这个团体是南湾集团华光分部在海外的第一个研发中心，因为华国还未入WTO的原因，公司的注册用了香港的名头。
用华国在欧洲注册公司麻烦会非常的多。
公司是林来嵘帮助注册的，法人代表是一个叫付国涛的人。
不错，正是王文成看好的年轻人，他将出任德国这个研发中心的总裁。
正是有这么一个团体的存在，在技术共享的背景下，华光存储的研发也是突飞猛进，虽然没有先于三牲研究出1GB的DRAM，但是在三牲宣布1GBDRAM研发成功的十天后，华光存储也研发成功了一项成果：64M SDRAM。
五个月后又研发成功了128M SDRAM，并且在九七年底也成功研发出了1GB的DRAM和开发出32M Rambus DRAM。
可以这么说有了梦先达原班人马的加入，结合华光存储原来的技术储存，在存储器这一块华光总算是踩了三牲的脚后跟了。
只要能拽住三牲的尾巴，依托华国庞大的市场，把三牲拉下马的日子用不了太久了。
万峰的计划是在二零零八年左右在存储器这一块把三牲和海蛎士踩在脚下。
深圳的科研中心开始使用了，渤海的科研中心也终于竣工了，现在正在采购和制造各种实验设备。
这些实验设备中有相当一部分南湾集团都可以自己制造了。
虽然都是科技含量较低的设备，但这也是个好的开端，十年后这些制造说不定一不小心就站到世界之巅了。
一旦这些设备到位，这个中心就会开始启用。
渤海中心万峰准备交给顾红忠管理，这里主要是为了将来军转民时做军用产品打基础，再就是研究一些公司各种配件的研发。
当然顾红忠能做出什么稀奇古怪的东西就更好。
只是名字不太好起，想了半天万峰决定把这个中心命名为华光电科。
好不好听就这么地了。
在顾红忠带队到军方去做雷达实际数据测试后，这里暂时负责的就是顾红忠的接班人单仁辉了。
第2122章 皇帝不急太监急了
万峰去年交给顾红忠研究的那些轿车配置部件在几个月的酝酿和设备设计之后，全部落实在华光科技的工厂里。
万峰当初列出的那个列表里和电子有关的不管好赖起码有一些可以生产了。
比如电动天窗车窗和后备箱，驾驶座位的电动调节、座椅加热，外接音源接口等，其余还无法制造的则局限于一些技术问题和调节限制。
当然这些东西暂时只是小批量的生产，一个是要继续改良二是现在南湾集团的轿车有的还用不上。
就像那电动天窗，南湾到现在还没造出一款带天窗的车呢，要它何用？
顶多也就是造些样品让设计轿车的部门做一下参考。
九七年，华国和WTO的谈判也取得了一些成绩，也到了一些关键的节点。
为了应对加入WTO后全球资本的进入和冲击，国家出台了对国有企业的一些扶持政策。
要啥给啥，人有钱有政策也有。
大型国企开始享受到前所未有的超国民级别待遇，这么做主要是建立一批大而强的国有企业龙头代表对抗外资。
国家在准备，南湾集团也在做应对的准备。
那些优惠政策是没南湾集团什么事儿了，但是南湾集团不等不靠，而是靠自己的技术和财力积极做着应对准备。
电子方面万峰的担忧不大，华光的一系列公司现在并不比外国的技术落后多少，某些方面还是和对手持平甚至略有领先。
不管是谁都能对付一气的。
万峰担心的是轿车这一块。
欧美那些轿车厂商可不是什么省油的灯，这些货进来首先要打击的就是南湾这样的没有合资背景的本地车厂。
手里没点武术怎么应对流氓？
因此南湾微汽加大了新车研发和试验的力度。
四月份，浅田信去年研发出的两款样车就被拉出去试验去了。
这辆款车现在去做极限，回头这两款车的升级改良版就开始了设计。
那台来自三菱的电喷发动机现在南湾已经可以完美的仿制了，并且开始加入一些自己研究出的技术。
光能完美的仿制不行，到时候专利官司会牵扯太多的精力，必须得有自己的东西。
一旦发动机成熟，这两款车的升级版将转装电喷发动机。
如果南湾微汽能在今明两年用上电喷发动机，那么就不会落后于欧美和日本车商。
丰田日产也不过是在这两年才开始用电喷的，欧洲厂商则要到九九年才会有自己的电喷技术。
有发动机还得有自动变速箱。
与发动机相比，南湾的自动变速箱倒是走在了发动机前面，现在已经可以做出不同规格的液力机械变速箱了，并且有完整的国内国际专利。
虽然技术来源于苏联，但是现在已经被南湾人改得它妈都不认识，就算技术不是最先进的但肯定也不算落后。
有了这两样主要的东西在手，再处理好车的细节，基本上南湾就立于不败之地了。
受到冲击的一定的，但是被冲垮那不可能，这一点万峰还是对自己的企业有信心的。
我有不输于外国人的技术，有自己的钢铁材料有自己整条的配套系统，南湾的整车成本会大大低于外国车。
我凭啥要看你们的脸色？
唯一差的大概就是品牌了。
虽然幸福之光和熊猫已经在华国人心里留下了印象，但是要把这种印象加固还需要一个有标志性的品牌。
也该给自己的汽车注册一个固定的商标了。
叫南湾是肯定不行的，太土格局也太小，一听一看就有点小家子气。
叫华光也不好，华光是电子方面的专用，不能掺和到汽车上。
叫熊猫似乎也不合适。
万峰想了半天也没想出来，回家的时候就把这个问题说给栾凤和张璇听。
今天栾凤又跑来了，当然噱头是看儿子，她现在就是打着看儿子的旗号赖着不走。
“叫峰凤！”栾凤张嘴就来。
“滚！那是服装！用一个服装命名轿车像话吗？”
“那用重洋的名字怎么样？”张璇提议。
重洋汽车？重洋汽车？
万峰念叨了两遍感觉不满意，这个名字做一个子品牌还可以。
“算了，等明天让厂里的人去讨论吧。我说你这几乎等于天天来，咱们这离婚到底还算数不？”
“咋了！耽误你和张璇俩黏糊了？我来看我儿子不行呀？”
“姐！咋又弄我头上了，我现在和万峰还没开始恋爱呢！让你这么一说好像我们住一起了一样。”
“哎呀！又想当啥又想立啥来着？好像你们没住一起一样，过来我看看肚子鼓没鼓？”
这个当然是不能给人看的。
“那不是在家里吗？在外面我们还像什么事儿没有一样呢。”
在将威人的眼里万峰和张璇只是有点苗头，两人还没公开呢，当然要拿出一副我们是正常关系的样子。
“你俩就装吧，不知道要装到什么时候，干脆你俩手挽手到大街上走一圈亮明了不就完了。”
栾凤的思想永远是简单粗暴，应该把她送毛子那边待些日子。
其实万峰和张璇公开也不算什么事儿，万峰离婚张璇未婚，两人走到一起很正常。
“要不五一你们就办办得了呗？”
万峰一翻白眼：“我们结婚你跟着急什么？”
“废话！早一天结婚张璇就早一天生孩子，我不就可以早一天回来了吗！”
“那也不能你们急呀！三月十七号离婚，我五一结婚！人家以为我是登徒子呢。”
“你以为你不是登徒子呀？”栾凤凤眼一瞪。
“切！我要是登徒子最起码能领十个老婆回来。”
“敢！”栾凤和张璇几乎异口同声地吼到。
万峰心累地一头倒在床上。
万重洋爬了过来也和万峰一样仰面朝天躺着，两人的姿势一模一样，把栾凤和张璇逗笑了。
“儿子是不是该送幼儿班去了？”
“啊？”万峰噌做了起来。
“咱儿子多大就往幼儿班送？”
“你说多大了，都虚五岁了。”
万峰松了一口气，一头又倒回去了：“才五虚岁呀，来得及，再在家半年，九月份的时候送去也不晚。”
第2123章 心里都有火
吃完晚饭万峰躺在床上看北辽新闻。
只要晚上在家，央视新闻和本地新闻他都是要看的。
不但看还得理解。
别看新闻联播都是八股文一般人根本理解不了，但这里面可是真有东西的。
国家有什么新的政策走向你若是会看就能知道。
这些走向可是会产生诸多的影响，从治国方针到茶余饭后都有影响。
栾凤和张璇在哄孩子玩，在地上摆那种带铁轨的小火车。
这一套小火车是福利厂生产出来的。
这些年福利厂发展的也不错，从最初的麻将扑克到现在的儿童玩具，虽然盈利不算太多，百八十万的，但是解决这些残疾人的工资福利还是没问题的。
这套小火车就是他们开发的，这一套二百多元。
两个女人和一个孩子蹲地上玩的非常来劲，而万峰则闭着眼睛听电视。
这时一条新闻引起了他的注意。
“据本台记者申阳报道，经过去年一年的准备，日本三菱重工在我市投资的汽车发动机生产厂奠基开工，日本三菱重工在我国投资了两个发动机厂，一个在哈宾市主要生产1。3、1。5、1。6、1。8L四款小中排量的发动机，在我市的工厂生产2。0L、2。4L两款发动机。三菱宣布，这两个发动机厂的产品除了满足自用之外，还对东南亚进行出口，并且对国内汽车企业开放，这对一直一来缺少发动机的国内汽车厂商来说是一个天大的喜讯，除了带动我市经济发展以外还会对我国的汽车事业发展起到积极的作用。”
万峰一字不落地看完了这条新闻，皱起了眉头。
在九六年春天，三菱汽车主动联系华国有关部门，说出了在华国建立发动机厂的兴趣，承诺将在华国生产从1。3到2。4L六款发动机，这些发动机除向华国汽车厂商敞开供应外还可以出口到东南亚少数国家创汇。
华国政府当然高兴了，别看现在华国有不少合资厂了，但是这些厂只供应他们合资厂的运用，根本不对外出售。
这样国内汽车企业依然缺少发动机，现在三菱主动找上门来，不但解决了发动机问题还能创汇，政府焉有不同意的道理。
经过去年一年的谈判，双方终于达成了合作意向，两个发动机也就开始破土动工了。
这是一个要引起重视的消息。
第二天一到集团，万峰就做出了一项决定，开放南湾集团的汽油发动机对外销售。
本来南湾集团以前成熟的378和468两款发动机是有限度的对外出售的。
之所以有限度出售是因为那时受红崖动力集团的产能制约。
去年红崖动力收购了瓦房市的渤海柴油机和在因纳河建了分厂后，产能的问题终于缓解了。
万峰就准备扩大发动机的对外供应，但是遭到了集团内部的反对。
但去年摩托车发动机出现的乱象让集团的一些高层起了戒心，文光华和依梦就力主停止发动机的出售，怕出现摩托车发动机这种一窝蜂上马的乱象。
他们担心的也不无道理，以前没有多少厂家造车是因为弄不到发动机。
现在有了发动机车企还不像雨后春笋一样冒出来，会极大地扰乱车市的秩序。
至于目录那东西通过私下里的买卖是可以弄到的。
有很多当初登记的时候有了目录却没有造车能力的企业就靠倒卖目录过日子呢。
他们说的也不是没有道理，万峰也就没再坚持。
但是现在他必须要坚持了。
南湾汽车和南湾微车两个部门的主要负责人都集中在南湾集团的会议室里。
“昨天晚上北辽新闻有谁看了？”
万峰环顾了一下在座的十几个人问道。
没有人回答。
“看看！我告诉你们晚上闲着没事儿多看看新闻联播，不管是央视的还是地方的。昨天晚上的省台播出了一个新闻，日本三菱在龙江和咱们省建了两个汽油发动机厂，将生产从1。3L到2。4L一共六款发动机，大家发表一下意见吧。”
“万总！三菱的发动机是供应给谁的？”问话的是滚福来。
“三菱自己不做车就是卖发动机，当然是谁要卖给谁了。”
会议室里一片寂静，谁都知道这意味着什么。
“你们不说话了？那我可要说了，不知道现在还有人反对我卖发动机吗？”
依然没人回答。
“既然你们都不说话那我可做决定了，从明天开始开放所有的汽油发动机，对外敞开供应，告诉红崖动力增加产量，能生产多少就给我做多少出来。”
既然日本人要来卖了，那还不如自己卖你，一台发动机怎么也还有几千元的利润，卖三台发动机就等于一辆车的利润，他不能眼睁睁地看着这个市场被日本人占去。
南湾现在有378、468、478、479四款发动机，分别对应1。0以下、1。3L1。6L和1。8L四个类别，先堵上一点算一点。
“这是第一个事儿，第二个事儿是我们要开发2。0到2。4排量�