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田丰的油门踏板，几十年来就没有好过，从卡拉罗、凯美瑞，到RAC4、汉兰达、陆巡，乃至雷克萨斯的车型，都出现过油门踏板的问题。有时候只是一些小毛病，不会影响到正常行驶，有时候则是影响到行车安全的大毛病，需要进行召回。
八十年代还没有电子油门踏板，当时使用的全都是纯机械的油门踏板，而田丰为了降低成本，便在设计上动了脑筋，使用了一种新型的插针部件，然而这种插针部件却有可能造成粘连，导致油门踏板不会回弹，因此使得轻轻一脚油门，引擎便会持续的输出动力。
由于出现这种情况的概率并不高，田丰汽车并没有重视。
有客户向田丰汽车反馈这一个问题时，田丰汽车选择了死不承认，他们的答复是客户自己的操作导致了这一问题的出现。
这个故障来来回回扯皮了很多年，田丰始终不承认这是设计的问题，一旦承认是设计问题，大规模召回是免不了的。
而用车的客户对于油门踏板的构造并不了解，偶尔几次出现油门踏板的故障，只要没有造成车祸，也就不会有人去深究。
于是乎这个油门踏板故障的问题，到了九十年代才被揭露出来，而当时的田丰，早已经开始使用新型的油门踏板了。
恰巧那个时候，李卫东正在RB的修车行里当研修生，有很多老款的卡拉罗都来更换油门踏板，因此李卫东对于卡拉罗油门踏板的故障算是记忆犹新，故障是由哪些原因造成的，会产生哪些后果，李卫东都非常清楚。
五代卡拉罗，在RB也是很火的一辆车，五代卡拉罗的双门性能版，有一个大家都很熟悉的代号：AE86。
就是秋名山车神藤原拓海的那款AE86。
……
加藤正行作为田丰的汽车工程师，他也知道田丰的油门踏板不是那么的完美，当他看到李卫东所写的这篇文章时，基本能够判定，李卫东文章里所写的是正确的。
一旦这篇文章被投到那几个大的汽车杂志，必然会引起杂志社的重视，以顶级汽车杂志的实力，他们完全有能力去测试田丰的油门踏板到底有没有设计缺陷。可偏偏田丰的油门踏板是经不起测试的。
对于汽车杂志来说，揭露一款热销汽车有设计缺陷，可比做几期新车评测更能吸引读者的眼光。
若是田丰油门踏板的缺陷被揭露，轻则会影响到卡拉罗的销量，重则会进行大规模的召回，最严重的情况更是会影响到田丰汽车的声誉。
五代卡拉罗在全球范围内已经卖出去上百万辆了，如果进行大规模的召回，对田丰来也是伤筋动骨的损失。
更何况此时的田丰，不仅仅要面对欧美汽车巨头，更要面对RB本国汽车厂商的竞争。特别是在美国市场上，由于日系车的定位都差不多，互相之间的竞争尤为激烈。
日系另外两巨头当中，本田主打车型思域，才出到第三代，而且三代思域设计理念明显不如五代的卡拉罗，本田也已经放弃了三代思域，全身心的投入到下一代车型的研发当中。
日产的主打车型蓝鸟，则是卡拉罗最大的竞争对手。
七代蓝鸟外观非常的时尚，很贴合年轻人的审美，而且七代蓝鸟采用的还是前轮驱动，在技术方面要领先于五代卡拉罗，因此在美国市场上大受欢迎。受到七代蓝鸟的影响，田丰也投入了大笔资金，进行前驱底盘的研发。
八十年代的日系汽车正忙着在全世界占领市场，这个过程如同逆水行舟不进反退，在这个节骨眼上，卡拉罗要是被曝出有质量缺陷的话，直接会被七代蓝鸟干掉。
……
加藤正行捧着手里的文章，他真的很想把这篇文章撕碎，然后吞金肚子里，来个一了百了。
但加藤正行也知道，李卫东既然能写出一篇这样的文章，就能写出第二篇。
加藤正行迅速的冷静下来，理智也逐渐的回归了大脑。
“这个李桑，把这片文章拿给我看，无非就是为了求财，要不然就花了一两千美金，当做是给他的封口费。调动一两千美金的权限，我还是有的。”
想到这里，加藤正行开口说道：“李桑，你能不能把这片文章卖给我，然后就当做什么事情都没有发生过。对此，我们田丰汽车可以支付你1000美金作为稿费，这绝对比你投给欧美汽车杂志的稿费多很多！”
按照1985年的官方汇率，1美元可以兑换2。937元人民币，1000美元就相当于是2937元人民币。
而若是在黑市兑换的话，1美元可以兑换10元人民币，1000美元在手的话，秒变万元户！
在加藤正行看来，1000美元已经足够多了，普通中国人一辈子也没见过这么多钱。
然而李卫东却微笑着摇了摇头：“加藤先生，我为了研究油门踏板的问题，可是花费了很多的时间和精力。1000美元的稿费，的确比汽车杂志给的多，但是我投稿给汽车杂志的话，是可以收获一些名誉的。”
“那好吧，我们田丰汽车愿意出2000美金，买下这片文章。”加藤正行直接加价一倍。
李卫东依旧是摇了摇头：“2000美金对于中国人来说，的确是一笔巨款，很多普通人一辈子都赚不到这么多钱，但是在中国，精通日语的人同样非常稀少，精通汽车专业术语的更是罕见。如果是在贵国，一个通晓外语、而且精通汽车专业知识的人，会领普通人的薪水么？”
加藤正行没有反驳，RB企业虽然是采取的终生雇佣制，薪水与工龄直接挂钩，但有特殊技能的职员薪水的确是要高一些。
“这个贪婪的家伙！”加藤正行心中暗骂一句，然后开口问道：“李桑，请问你究竟想要多少钱呢？”
李卫东伸出了十根手指：“我要十万美金！”
第五十六章 钱烫手
李卫东狮子大开口，直接要十万美金。
“这不可能！”加藤正行立刻开始摇头。
十万美金，对于加藤正行来说也是一大笔钱，此时的RB还没有签订《广场协议》，日日元也还没有开始迅速升值，RB人均收入换算成美元的话，大概是六千美金。
加藤正行这种汽车工程师，收入会高一些，换算成美元的话，年薪也就是一万美元左右。
李卫东提出的十万美金，已经相当于是加藤正行十年的薪水了。
加藤正行的反应，完全在李卫东的意料当中，李卫东不慌不忙的说的：“加藤先生，你先不要着急拒绝，这方面我可以做出一些让步。”
加藤正行见有的谈，也淡定了的许多，他开口问道：“李桑，你所指的让步，究竟是多少呢？”
“我可以收取日元。”李卫东故作计算的样子，接着道：“十万美金，按照现在的汇率，换成日元的话，大概是2500多万日元，零头我就不要了，你们给我2500万日元就好了。”
《广场协议》签署之前，美元兑日元的汇率大约是1比250。
加藤正行的表情顿时有些难堪，闹了半天李卫东所谓的“让步”，并没有少要多少钱，只是将美元换成了日元。
不过对于田丰汽车来说，掏2500万日元的确要比掏10万美元容易的多，毕竟美元是外汇，而日元是本国的货币。
加藤正行依旧是摇了摇头：“李桑，你的要求实在是太过分了，请恕我不能答应你。”
“加藤先生，我知道你可能足够的权限，去批准这2500万日元，但你可以向你的上级请示嘛！”
李卫东话音顿了顿，接着说道：“如果我的这篇文章刊登在知名的汽车杂志上，对田丰汽车会造成怎样的影响，谁也不好说，最坏的情况大概是召回吧？五代卡拉罗的销量早已经超过百万辆，大规模召回的成本，会是这2500万日元的数千倍！
即便最终没有大规模召回，也会对田丰汽车的声誉造成影响，至少有很多客户不会去购买卡拉罗。对于田丰汽车的损失，也远远超过2500万日元吧？
其实我只要2500万日元，对于你们田丰汽车来说，是很划算的。你们每年的公关经费数以亿计，2500万日元，对于田丰汽车来说根本算不上什么。”
“2500万日元实在是太多了，即便是我向上司汇报，上司也不一定能批准。”加藤正行摇着头说。
“加藤先生，我认为及时向上司汇报这件事情，对您个人也是有好处的。如果加藤先生没有向上司汇报，从而对田丰公司造成了损失，那么加藤先生应该会承担责任吧？可如果加藤先生向上司汇报了，但是您的上司没有批准这2500万美金，那就是您上司的责任，与您无关，不是么？”李卫东说着露出了诡异的笑容。
这句话显然是打动了加藤正行，牵扯到承担责任的事情，加藤正行可不敢马虎，混职场的哪能不知道推卸责任的重要性！
“好的，李桑，我会尽快向我的上司汇报的。”加藤正行点头答应下来。
……
周福来抵达了利顺德酒店，准备接上加藤正行，开始今天的考察。
见到周福来，李卫东率先走了过去，开口说道：“周局，有件事情得跟你汇报一下，加藤先生需要拨打一个国际长途，他要向上司汇报一下考察的近况。”
“好说，想打国际长途，不用电话局，直接去我们外贸局就成，我们外贸局有一条专线，可以通过电信局拨打国际长途。”周福来立刻答应下来。
八十年代，国内还没有程控电话交换机，拨打长途电话是需要人工转借的。最初的时候个人拨打长途电话还需要有介绍信才行，后来在国内长途方面逐渐的放开，而国际长途的管理依旧很严格。
八十年代中期，除了少数几个涉外单位之外，其他单位或个人想要拨打国际长途，也是需要申报和审批的，你得提前几天写申请，然后报到相关部门，相关部门核实之后，出具文件，才能去拨打国际长途。
津门市外贸局显然就属于“少数涉外单位”的范畴，他们打国际长途不用去走流程申请，而是有一条专线接到电话局，随时可以拨打国际长途电话。从这方面来说，津门外贸局还是很有牌面的。
周福来带着加藤正行来到了外贸局拨打国际长途，电话接通以后，加藤却并没有急着汇报2500万日元的事情，而是看了看旁边的李卫东和周福来。
李卫东马上会意，他开口说道：“周局，我们还是先回避一下吧，接下来加藤先生所说的事情，可能会涉及到商业机密。”
“说的也是，那我们在外面等候。”周福来跟李卫东走出了房间，还顺手帮加藤正行关上了门。
房间内的人都走光了，加藤正行才开始向上司汇报。
“向山部长，我是加藤正行，打搅到你，非常抱歉……不，考察进行的很顺利。我这次给您打电话，主要是向您汇报另外一件事情，是关于卡拉罗油门踏板的事情……”
加藤正行将李卫东发现田丰油门踏板故障的事情，告诉了向山部长。
“加藤君，既然你看过那个中国人写的文章，那根据你的判断，那篇文章会对我们造成多大的伤害？”向山部长开口问道。
“报告向山部长，那篇文章的理论基础非常完备，所欠缺的只是实物测试，对于那些知名的汽车杂志来说，完成测试是很容易的事情。”加藤正行开口说道。
“设计部那些蠢货，他们捅出的篓子，竟然要我们帮他们擦屁股！”向山部长很是不满的嘟囔了一句，接着说道：“那个中国人无非就是想要钱吗，给他一些钱，堵住他的嘴！一千美金够不够？不够的话就给他两千美金！”
“向山部长，我提出过给他两千美金的封口费，但是他拒绝了，他想要更多。”加藤正行开口说道。
“真是个贪得无厌的家伙。”向山部长暗骂一声，接着说道：“那就再多给他一些钱吧，五千美金以内，你自己决定。”
“向山部长，您恐怕低估了那个中国人的胃口，他想要十万美金！”加藤正行开口答道。
“十万美金！他怎么不去抢！要掏十万美金的话，我还不如找个杀手，直接干掉他！”向山部长开口说。
“向山部长，这恐怕有些困难，这里毕竟是中国，我想就算是山口组，也很难在这里杀人灭口。”加藤正行开口说道。
“我知道，我也只是说说而已。”向山部长接着说道：“加藤君，那个中国人狮子大开口要十万美金，你难道就不会讲价么？”
“我讲了，那个中国人也做出了让步，他说不给十万美金，换成2500万日元也行。”加藤正行急忙说道。
“这算哪门子让步！”向山部长显得非常不满。
加藤正行则接着说道：“向山部长，这件事情已经超出了我的能力和权限，所以我急需要您来做出决定，我们到底要不要给他这笔钱。”
“加藤君，让我想想。”向山部长的声音停顿下来，加藤正行也不敢开口催促。
终于，过了近五分钟，向山部长的声音又一次响起：“加藤君，那个中国人不是要2500万日元么？我们给他这笔钱！你留下一个地址，我会拜托富士银行的人，给你送去银行本票。”
加藤正行却是微微一愣，他没想到向山部长答应的整么痛快，那可是2500万日元啊！
电话另一头，向山部长则接着说道：“那个中国人的这种行为，应该算是敲诈勒索吧？等他拿了钱以后，那就是人赃俱获！你立刻报警说遭到了敲诈勒索，同时再通知我们的大使馆，让大使馆出面施压，严惩这种犯罪行为。我要把那个贪婪的家伙送进监狱，我们田丰汽车的钱，可不是那么容易拿的！”
第五十七章 骚操作
两天后，一名富士银行的员工给加藤正行送来了三张定额的银行本票，其中两张价值1000万日元，一张价值500万日元，累计2500万日元。
八十年代的RB银行业，有“关东富士、关西住友”的称号，富士银行和住友银行是RB最大的两家银行。
富士银行在1982年便设立的京城的代表处，虽然不能直接进行金融业务，但却可以为在华的日资进行间接的金融方面服务。
《广场协议》签署之前，富士银行�