“一张普通的列车票就行了！”男人点点头，然后就从售票员手中得到了一张列车票，然后摄像机跟着男人一路在火车站里面前进。
截止到目前为止，都看不出有什么和现实不同的地方，直到男子开始检票，通过隧道抵达了站台，然后众人就看见站台上停放着的真空列车，然后发出一阵惊呼声。
因为这辆真空列车的形状彻底刷新了所有观众们的认知，和目前普遍的绿皮火车，以及少量的高速子弹头列车不同，此时停靠在站台上的列车，完全是一个完美的圆柱体形态，通过镜头的移动可以看到，列车的车头是一个脸盆模样的椭圆形。
形象的形容一下，整辆真空列车基本上和一根长长的木棒。
“等等，这个真空列车是真的，还是特效做出来的？”大部分观众沉迷在视频里面没有发现问题，但有一些人却感觉有些不太对劲了，因为这辆真空列车太真实的，真实的仿佛是真的一样，让人不由得怀疑，江南集团是不是真的打造出了一辆这样的模型出来。
可是如果说这是真的，却又总感觉画面中有一丝丝违和的地方，本能告诉他们，这似乎是用特效技术制作出来的。
只是这个特效技术的水平很高，完全是好莱坞顶级水平的特效了。
事实上，这些人的感觉没有错，这黄鹤临时拜托合作的新西兰特效工作室打造出来的特效产品，是用实体等比例缩小的模型，在配合上特效效果制作出来的，所以效果非常的棒，以至于很多人都没有发现这个画面的问题。
在观众们好奇的时候，画面还是继续推进，男人进入了车内。车厢内部倒是和普通的列车差不多，同样是两排座位并列，每排座位上可以坐两个人，中间是走道。
只不过座椅的宽松程度大大的增加了，主角可以将座椅打到几乎于半平躺的状态，却不影响到后面乘客的行动。
而最显眼的，这是每个座椅上面都有安全带，而且完全是航空规格的安全带，这和大部分的火车不同，毕竟火车上是没有安全带的。
等到主角在椅子上坐好，镜头开始以第一视角在整个车厢内拍摄，观众们这才发现这个车厢和其他车厢最大的不同，那就是这个车厢内部居然没有任何的窗户，整个车厢是属于完全密闭的状态之中。
不过很快，从车厢顶部就有一块块的电子屏幕缓缓的释放了出来，主角找出一个耳机带上，这样乘客在车厢里面就可以看电视了。
在电视机还算稀罕物件的2003年，当观众们看到一个车厢里面居然给每个乘客都配备了电视机之后，由内而发的产生一种这就是未来科幻先进社会的感觉。
“各位乘客您好，列车即将发车，车门即将关闭，所有气阀即将锁死，我们正在进入真空转移舱，期间可能会发生微微耳鸣的感觉，这都是正常情况，请您不比担心。”
“三分钟后，悬浮系统通电，列车会有微微晃动，请您全程系好安全带，如遇到问题可以按手边的按钮，呼叫我们的乘务人员帮助，谢谢合作！”
随着这一阵车厢广播落下，车厢的车门缓缓关闭，然后画面微微的向前冲了一下，表示整辆列车已经开始移动。
此时，镜头缓缓从车厢内部拉了出来，观众们从上帝视角可以看到，停靠在站台上的列车正在向前移动。
只是列车并没有疾驰在铁轨上面，而是缓慢的进入了前方一个黑洞洞的洞口。
此时镜头继续上拉，然后观众们惊讶的发现，列车进入的其实并不是一个洞口，而是另外一个更大的圆柱形的金属列车。
就像俄罗斯套娃一样，一辆列车里面套了另一辆列车。
等到列车完全进入之后，就听见机械音道“开始抽取外层列车空气”
然后就可以看到4条金属管同时插进了外面那个隔离舱的表面，似乎在抽取其中的空气。
画面一阵快进，金属管脱离了外层列车，空气被全部抽光。然后外层列车又开始缓缓行动，然后进入了另外一个黑洞洞的洞口。
镜头继续上拉，好家伙，这又进入了一个圆柱形的金属舱里面，莫非这还要再套一辆列车？
正当观众们感到好奇和疑惑的时候，又听见了机器音道“开始抽取隔离式空气，隔离室即将进入真空状态！”
画面开始缓缓变化，原本是银白色的金属外壳，突然变成了透明的，让观众们可以看到里面的第2层外层列车的状态，同时还能够看到大量的表示空气的气体特效，被全部抽走。
紧接着又听到“隔离室空气抽取完毕，磁悬浮系统通电。”
“啪！”的一声，原本落在舱室底部的外层列车，然后整个儿的悬浮了起来，硬生生的漂浮在中间的位置，不和任何物体进行接触。
“隔离室大门打开！”随着电子音，镜头快速移动到了列车的头部，这时观众们才发现列车头部居然有一座门，而此时这扇门正在缓缓的打开，直到能够容纳列车通过为止。
“电磁推力器缓速启动，列车发车！”
下一秒，悬浮在空中的列车开始缓缓启动，就像一辆正常火车一样，一开始速度很慢，但是却在不断的加速之中，10秒钟之后，一辆长达几百米的列车，车头从车尾消失就消失在了镜头之中，不过镜头很快就追着列车，进入了那个黑漆漆的通道里面，同时屏幕上不断的显示速度变化。
在列车完全驶离的时候，速度是100公里每小时。
但是等到10秒钟之后，这个速度已经加速到了400公里每小时。
再过10秒时间，速度已经达到了惊人的1800公里每小时，而且速度还在不断增加，最后稳定在了惊人的3200公里每小时。
看到这个速度，不少观众的手脚都在打颤，这真的是人类的身体能够承受得了的速度吗？
此时，视频的镜头再一次缓缓拉出，脱离了那个漆黑的山洞，来到了光明的世界。
也离开了火车站，达到了外面的世界之中，然后所有观众们就看到，一条漆黑的管道，犹如一条看不见首尾的黑龙，以近乎于笔直的姿态，横贯在这片大地之上，似乎连通了广东与黑龙江，中国这一南一北两个相隔3200公里的省份。
到此，演示视频缓缓结束，不管是电视机前还是节目现场的人，又或者是那些土豪们，全都长大了嘴巴，脑海中还在回想着自己刚才看到的画面。
这难道就是火车的超进化吗？
第502章 搞技术就好
宣传片播放完，全场都陷入了一片沉默和寂静之中，过了好一会，李静才反应过来，开口问道“黄先生，我非常的好奇，你的这个宣传片，是您即将推出的电影，还是说这是您对于未来的一个美好畅想？”
李静说话的还是很有水平的，没水平的直接问黄鹤是不是在做梦了。
“不是！”黄鹤摇摇头，然后笑道“这是我们江南集团确实正在研发之中的技术，我们在几个月前，已经正式启动了真空高速列车的技术研发了，按照我们的预计，将在十年内技术成型，二十年内建造完成中国第一条真空高速列车线路！”
“……”哗啦，现场顿时一片哗然，黄鹤居然不是在开玩笑，刚才那个犹如科幻电影中一般的技术，黄鹤居然打算真的在现实中折腾出来。
“黄鹤，他是真的疯了？”有老板情不自禁的自言自语道。
“你见过这么有钱的疯子吗？这么能赚钱的疯子吗？”旁边有人冷哼一声道“这不过是黄鹤的把戏罢了，他肯定是推出这么一个项目出来，然后成立一家公司，搞几个噱头，最后上市，狠狠的在股市上捞一把钱罢了！”
“这是非常聪明的操作，黄鹤不愧是黄鹤，捞钱的技术和手段就是高超！”这个人真的很聪明，一下子就看穿了马斯克的套路。
“黄先生，您确定您的话，真的能够实现吗？我们中国人的技术，真的能够建造出如此科幻的真空高速列车吗？”李静虽然知道这样质疑嘉宾不是一件好事，可还是忍不住质疑道。
“我的话是经过缜密的科学计算的！”黄鹤认真的说道“你们不要觉得这个技术非常的科幻，就觉得不现实，其实这是一个只需要一点点技术突破就能够实现的技术！”
“首先，这项技术有几个关键的重点，其中第1个就是管道内磁悬浮技术，能够保证列车在真空管道中，以一次悬浮的状态快速的滑动。”
“其实这个技术已经解决的差不多了，德国那边有公司已经拿出了成熟的磁悬浮列车技术，可以让列车悬浮在轨道上高速运动！”
“所以想要在真空管道内实现磁悬浮技术，并不是多么困难的事情，只需要在现有的技术上面进行加工和改进就走了，我们江南集团已经成立了自己的磁悬浮技术团队，正在对这些技术进行着攻关和突破，在不计成本的投入下，五年内必定能够成功！”
“然后是真空管道技术，本身并不难造，说白了就是材料问题，难度在于一节节真空管道之间的密封连接问题，还有管道加固的问题，以及长管道内的抽真空问题。”
“这一块的技术也有很多已经实现了，我们计划和中国航天工程进行合作，分享其中一部分技术，再加上我们自己的攻关，同样5年之内就能够拿出成熟的技术出来。”
“最后，就是整个管道的建设技术。且不说3500公里长的管道，哪怕仅仅是10公里长的管道，那都会造成非常困难的施工问题，同时对于管道的强度，也是一个巨大的折磨！而具体到各个地区的施工过程之中，那立刻就会涌现出成千上万个不同的困难出来，这才是最令人头痛的问题。”
“不过我相信在伟大的中国人面前，这些问题都不是问题，一定都会被解决掉的！”黄鹤最后道。
“原来如此！”李静点点头，跟黄鹤这么一说，这个技术似乎还真有可能实现，不过李静又不傻，在稍微思考了一下之后，就立刻问道“黄先生，那您考虑过这个真空列车管道的建设成本问题吗”
“像这样完全用管道搭建起来的堪比铁路的技术，其成本怕是十倍于火车的，那建设一条上百公里长的真空管道，那岂不是需要消耗数以千亿甚至万亿级别的资金吗？江南集团真的能够拿的出这么多钱来建造这个真空高速列车吗？”李静接着问道。
“这个问题问的好，首先在建设成本上，并没有你们想象的那么高。这个管道最大的成本，就在于管道本身的材料成本。”
“我们做过计算，按照目前现有的技术来分析的话，建造1公里管道的成本，大约相当于建设1公里铁路成本的5倍。管道本身并不需要什么太昂贵的材料，在我们的设计中，管道采用的是双重结构，其中内存是金属材料，以及铺设各种磁悬浮的器材。
经过计算，我们的管道使用的金属材料，大约只有5毫米的厚度，如果将这些金属全部换算成质量的话，也就是比铁轨的质量要多出1。7倍左右而已。”
“不过为了保护我们的管道，所以在管道我们，我们会采使用一种特殊的混凝土管道来进行保护，同时在两层管道之间加入缓冲层。”
“而钢筋混凝土的价格，实在是非常的便宜，所以根据我的估算，1公里管道的材料成本，大约相当于5倍的铁路材料成本，这个数据是可信的，最高不会超过7倍。”黄鹤道。
“那就算是七倍，这也是一个非常恐怖的数字吧！同样的价格可以造出7条铁路出来，这难道不更好吗”李静道。
“不，在实际建造过程中，1公里管道的成本，却只有1公里铁路的2/3左右！”黄鹤抛出了一个今天的论断道。
“这不可能吧？光材料就要7倍，还要将管道架设起来，这肯定是非常庞大的数字呀！”李静道。
“不，你可能不知道，在建设一条铁路的过程中，最高的成本其实并不是材料成本，是征地成本！”黄鹤笑道。
“征地成本！”李静惊呼道。
“不错，征地成本！”黄鹤点点头“一条铁路是建设在地面的，他需要穿过农田，穿过村庄，这样势必就会涉嫌大量的拆迁问题，从而支付大量的拆迁补偿款，这才是铁路建造真正的大头。”
“但是我们的真空高速铁路就不一样了，在实际建设过程中，除了地震带之外，大部分地区的高速铁路都可以建在地下三米左右的深处就足够了。”
“当然，不是直接将管道埋下去，而是先在地下用水泥浇筑出类似于地铁的通道，然后再将管道铺设在通道里面，这样既方便检修，又可以避免出现管道在外界受到各种腐蚀，导致材料损耗，出现管道损毁的问题。”
“同时，管道建成之后盖上土，绝不会影响地上居民的正常生活，他们甚至不知道自己的脚下有一条地下动脉。”
“不过如果遇到一些不方便从地下穿过的地带，比如河流之类的，那就可以将管道露在外面，通过管道桥等设施让管道通过，根据建设的地形来巧妙的更换建设思路就可以了。”
“另外，等管道接近城市之后，就可以转而将管道露出到地面上，又避免了在市区建设地下设施造成的大量交通问题。”
“事实上，我们规划的管道是从城市的边缘地带擦肩而过的，这样会最大限度的减少管道的建设成本。”
“根据我们的估算，除了在管道建设过程中需要支付当地居民一定的施工期间的损失赔偿之外，其余时候不需要支付任何的征地赔偿，也能够节省大量的铁路附属的基建建造。”
“根据我们的综合估算，一条真空高速铁路的建设成本，实际上相当于一条普通铁路的2。5倍左右。不过考虑到真空高速列车节省的大量时间，还有各种高新技术的发展等等，一条真空高速铁路带来的实际收益，会相当于一条普通铁路的10倍以上！”黄鹤诚恳的说道，这些数据都是经过了他的专家们简单测算的，虽然不算准确，但顶多就是偏差个50％左右吧。
“可就算这样的话，2。5倍的建设成本，那一条铁路恐怕也需要数千亿的资金吧，江南集团真的能够承担这笔开销吗？”李静好奇的问道�