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正是意识到这点，舒曼才会不顾一切的在庄建业爽约之后，依旧不管不顾，死皮赖脸也要追过来，就是如此心里明知道是怎么回事儿，等到动真格时，心里那种对东方莫名的傲慢还是没控制住，结果……
“庄先生，前些天我们会面时您的那个提议我觉得我们沃尔夫航空维修公司还是可以满足的。”
就在舒曼懊恼着，思考该怎么挽回的时候，维恩在了解到相州厂的应力波铆接工艺并不是从其他国家引进，完全是自主研发，掌握完全的知识产权后，立刻好似想起了什么，连忙问着一旁的庄建业。
庄建业闻言皱了下眉头，很努力的想了一会儿，这才眉头舒的一展，拉了个长音：“哦～～～也多亏你提醒呀，韦恩先生，你要是不说我都快忘了，跟我们这边合资，在星洲成立普通机械加工厂，是不是这档子事儿？”
维恩闻言怔了一下，在星洲合资成了普通机械加工厂？什么情况？他怎么不知道？自己说过吗？
也难怪维恩会如此，几天前双方在星洲会面时半句成立合资机械厂的话都没有，主要是围绕高端航空材料展开的。
当时维恩提出希望能够引进腾飞集团高端航空材料的技术和生产线，为此他们沃尔夫航空维修公司不但一次性支付50亿美元的技术转让费，而且在未来25年里，每年会拿出总收入的9％作为专利费，支付给腾飞集团。
不过庄建业没答应，而是承诺尽量扩大高端航空材料的产能，以优惠价格优先供给沃尔夫公司。
眼见买断不成，维恩便提出与腾飞集团合资，在星洲投资一个高端航空材料的生产厂。
这个提议庄建业没有拒绝，但却要求技术、人员、场地、管理占据70％，剩下的资金占30％，且只有分红权，没有决策权。
维恩一听，这不把自己当傻小子了嘛，自己这边大把的钱往里砸，结果啥好处捞不到不说，还得被你腾飞集团牵着鼻子走，别说是智商正常的人不能答应，就是弱智也绝不会这么干。
于是双方僵在这里，没谈拢，最后不欢而散。
本来这事儿过两天还要面对面的扯上几回，不成想却在此时此刻见到了欧洲急需的航空专用设备，精明的维恩眼珠子一转，计上心来，希望在高端航空材料厂上退上一步，换取应力波铆接设备的技术。
哪成想他这边的算盘打得精明无比，却不成想庄建业比他还要不按常理出牌，一句合资开办机械加工厂直接就把维恩精明的算盘砸了个稀碎。
维恩觉得自己就够不要脸的，却没想到庄建业比自己还不要脸，明明是高端航空材料厂，怎么就成了机械加工厂了？还是普通机械，NM要不要这么坑！
结果就在维恩这边发懵之际，庄建业脸上闪过浓浓的失望，摇了摇头毫不掩饰的撇了下嘴：“看来维恩先生是贵人多忘事，好了算我什么都没说，就当这档子事儿没发生。”
闻言维恩心里咯噔一下，刚准备开口缓和下，身旁的莫斯顿却抢先一步开口：“庄先生，是您贵人多忘事才对，合资在星洲开办普通机械加工厂的事儿，不是您跟我们稳定飞行公司提的嘛，这才几天您就忘了？15亿美元，我们稳定飞行公司同意出资15亿美元，占股20％，不参与日常决策，但会承担所有产品的销售。”
“哎呀呀～～～哎呀呀～～～”此话一出，庄建业立刻恍然，用手拍了好几下自己的脑袋，大呼：“还是莫斯顿先生过目不忘，还是莫斯顿先生是最好的朋友，还是莫斯顿先生正人君子云云～～”
听得莫斯顿自己都老脸一红，心说庄建业果然皮厚心黑，15亿美元的真金白银砸过去，换来的就是几句不痛不痒的废话，有能耐你说说应力波铆接技术转让的事儿？
然而莫斯顿吐槽归吐槽，不过说实话，莫斯顿内心深处还是为自己快速的应变很自得的，要知道在此之前他都是被维恩压了一头，搞得处处被动，可是现在区区15亿美元砸过去，被动变主动，怎么算都值。
正因为如此，尽管有些小不爽，但面上还是一副庄建业啥都懂，庄建业说得对的恭维模样。
这个时候已经回过味儿来的维恩终于是明白，自己错过了一个有力的时机，冰冷的目光扫了莫斯顿一眼，轻咳一声，准备把价码提高到20亿美元，可还没等他组织好语言开口，许久不乏一言的舒曼却抢先一步说出了一番石破惊天的话：“我们莱比锡公司愿意出资38亿美元，分别与腾飞集团在星洲合资成立通用机械制造厂、家电生产厂以及纺织服装厂，以上企业的产品均由我们莱比锡公司负责承销，至于今后合资厂的经营方面，我们莱比锡公司只保留分红权，其他一概不要。”
第650章 布局军用作战飞机
无论是维恩还是莫斯顿，听了舒曼的这一番表态都吃惊的不知道该说什么是好。
38亿美元！
德国莱比锡公司别说一年的营收了，就算是总资产有没有38亿美元都很难说，结果一张口就要投38亿美元，这也就罢了，关键是要建三个厂，而且除了分红权什么管理权都不要不说，好要承担所有产品的承销。
这个舒曼莫不是疯了？
同样觉得舒曼疯了的还有跟在其身后的约德尔，别人不清楚，他可是晓得莱比锡公司的家底儿的，去年一年的利润不过1。5亿美元，总资产不过30亿美元，就这体量，舒曼喊出38亿美元的投资量，这是要干什么？把饭碗砸掉，不过了？
不过相较于维恩、约德尔这些外籍人士，被这一幕幕惊的下巴都快掉下来的当属相州地方的领导们了。
他们算是改革开放后被提拔上来的领导干部，又地处长三角的开放前沿，对招商引资工作并不陌生。
可也正因为如此，他们很清楚这类凸显政绩的工作是多么的困难。
别以为那些外商都是很大方的，跑过来转两圈儿，大手一挥几百亿美金就砸下来的，人家的钱也不是大风刮来的，投过来是要赚钱的，在很多方面都会斤斤计较。
所以很多时候意向很多，落地的却寥寥无几，那种上杆子补给回报承诺砸钱的二杆子更是万中无一。
如果谁的官宦生涯能遇到一个，让他摆各种花式造型都不是啥大问题。
结果就是这么天上难找，地上难寻的二杆子金主爸爸，此时此刻就立在他们面前，而起还不是一个，而是三个。
这也就罢了，关键是这三位还拼了命的加大投资额，张口十几二十亿美元的加，那架势好像庄建业不要的他们投资，出门直接就趴铁轨自杀一般，就是这么决绝，就是这么尿性，就是这么的……不要脸。
当然，如果这些投资的目标地是相州的话，这些领导绝不会如此腹诽，让他们的郁闷的是，在相州的地界，这几人谈的却是星洲的投资计划。
这让相州地方的领导们很有种武大郎回家，发现潘金莲和西门庆滚在一起的既视感，脑袋上青油油的不说，心里那种滋味儿更是说不清道不明。
想跳出来说两句，发现他们相州无论是腾飞集团还是外商都不敢得罪；要是就这么啥也不说，眼瞅着投资跑到地方去了又不甘心，好几十个亿，还是美元。
是说也不是，不说也不是，反正挺纠结，挺糟心的。
与身边这些或吃惊、或诧异、或纠结的人不同，舒曼却很坦然，甚至是坚定，自家公司的家底儿如何，舒曼比谁都清楚，但他还是曝出一个高到连他自己都咋舌的高价。
无他，只因为他们莱比锡公司与腾飞集团接触的最早，所以也就更加了解腾飞集团当下最为要紧事宜。
什么事宜？当然是消化刚刚兼并的星洲永宏厂了。
庄建业说是直收纳永宏厂的主营业务，其他业务和配属产业全部交给星洲地方，但要说完全放手不管也不可能。
毕竟那些配套产业绝大部分都职工是主营业务从业人员的配偶、家属，里面的关系不但错综复杂，而且牵连极广。
如果完全让星洲地方处理，腾飞集团到是可以甩掉包袱，换得一身清闲，可星洲地方毕竟不是专业做企业的，用铁腕政策或许能让这些配套产业续命，但下一轮改革大潮能不能挺过去就很难说了。
一旦出了问题，势必会影响与其关联极深的永宏厂。
要知道永宏厂在庄建业构建的航空航天版图里有着极重的地位，不但可以扩大腾飞集团通用航空领域的布局，更重要的是，有着战斗机维护和研制底子的永宏厂，可以完全补上腾飞集团这方面的短板。
前些年腾飞集团承担泰国行家空军“飞行风扇”教练机的升级工作，原本泰国军方想借此机会做个全面的升级，从而提升改型教练机的使用寿命，争取使其服役年限能撑到九十年代末。
届时在采用新式教练机取代。
庄建业和林光华当时也没多想就答应了，结果回去细致一研究，才发现，看似普通的教练机，里面的门道比想象的要多得多，而不少专属军用的独特设计，腾飞集团别说接触了，就是见都没见过。
至于技术储备更是空空如也。
没办法，这么多年，腾飞集团虽然参与了多种空军机型的研制和生产，但都集中在无人机、通用飞机和改装机上，真正的军用作战飞机连毛都没摸过，如此状况下，承接泰国教练机升级项目的腾飞集团非常尴尬。
无奈之下，只能邀请位于华中的鸿黄飞机制造厂一同承担泰国教练机的升级项目，这才勉强达到了泰国空军的最低要求。
庄建业在内部尴尬无所谓，对外那是懂王级别的，在磕磕绊绊那也是可以拿勋章的存在，所以不存在所谓的不行，不能之类的表述，可泰国皇家空军的教练机升级的确与预期差了不少。
怎么办？
好办！
庄建业直接抛出一个第一阶段升级计划的超强概念就完全解决了，换句话说，后面还有第二阶段、第三阶段，总之，一个阶段一个阶段，泰国空军的“飞行风扇”教练机想用个十几二十年都不是问题。
当然对外牛逼咋吹都没事儿，回过头还得要完善自身的能力，更何况教练机市场还是个极大的蛋糕，从头发展军用作战飞机已经来不及，那就采取兼并来补齐短板。
所以选择永宏厂除了历史、个人等因素外，发展才是关键中的关键，虽说永宏厂这些年犯了这样、那样的诸多错误，但当年在总工程师何明的坚持下，承担的海军舰载机研制工作却持续了很多年。
直到八十年代末，国家明确暂不发展航空母舰，该项目才宣告终结。
在此期间，永宏厂的几任领导，包括掏空永宏厂的石军，都对这个项目无条件的支持，因为这个项目在半死不活，却是永宏厂能够回到国防重点军保名单，并能坚持下来的基石。
实施也的确如此，随着该项目正式下马，永宏厂立刻急转直下，直至轰然倒塌。
庄建业对这个项目还是很熟悉的，当年调入二十三分厂前，他就参与过这个项目，后来更是靠着该项目的其中一个验证型号，做了些许变动，造就出所谓的“未来先进战斗机”模型。
借此让当年的二十三分厂一炮而红，开始涉足专业的航空生产领域。
当年的剑走偏锋，是因为弱小要站稳脚跟；现在已经强大的腾飞集团已经不需要如履薄冰，庄建业自然要尝试下能不能将当年的模型变成真正的未来先进战斗机，毕竟泰国皇家空军的项目告诉他，可教，可打，可空战，可攻击，可盐，可甜的军用作战飞机真的很赚钱！
第651章 重大意向
舒曼自然不知道庄建业兼并永宏厂的真实想法，但这些天他却从约德尔那里得知了腾飞集团在兼并上的种种麻烦。
都是搞企业的，虽说德国的兼并与中国的兼并因为文化上车诧异会有很多不同之处，但大体的流程与困难却有着本质上的相通之处。
那就是对裁掉的非核心人员的安置问题。
永宏厂的非核心业务的从业人员有多少呢？
一万四千多人。
整个永宏厂上上下下加在一起一共才两万出头，结果非核心人员就占到了总人数的70％。
如此巨大的数量，腾飞集团慢慢安置的话也能消化，但时间上就要长一些，所以庄建业就想着能不能按照来料加工的方式，将剥离出去的那些永宏厂的非核心业务整合几大块，与一些有实力的外商合作，为其承担一些低端的生产订单。
这样一来即解决了永宏厂非核心人员的就业问题，同时也能让核心业务职工能够安心工作。
至于忽然转换体制，那些在永宏厂时期天天侃大山、看报纸、打毛衣的职工们会不会适应，那就不是庄建业考虑的，正所谓适者生存，机会给你了，要是不去抓，那谁也没办法，毕竟装睡的人是叫不醒的。
这些腾飞集团内部的事情，维恩和莫斯顿当然是不知道的，不过在中国已经一个多月，且已经建立了初步人脉关系的约德尔却是清楚的很。
如果放在以前，舒曼听了这些事情保证会觉得是浪费时间，甚至还会劈头盖脸的骂约德尔一顿。
但此时此刻，面对拥有高端航空材料和应力波自动铆接设备的腾飞集团，已经错过无数机会的舒曼再也不觉得这些事情是浪费时间，反而觉得这是向庄建业表明决心的最佳时机。
38亿美元多吗？
的确很多，可如果拿到高端航空材料和应力波自动铆接设备的欧洲代理权，那利润可就不是区区的38亿美元，有可能是380亿美元，甚至更多。
正因为如此，舒曼叫价可谓是毫不犹豫。
“哈哈～～～我就知道我的铁哥们儿舒曼先生在关键的时候会支持我的，我们的友谊是经得起考验的。”果然，在舒曼话音落下没多久，庄建业便朗声大笑：“放心，我对友谊是很珍惜的，所以莱比锡公司的需求，我们腾飞集团会尽可能的满足。”
舒曼的眸光一亮，如果不是场合不对，他保证会如同在德甲球场上一样，振臂欢呼，因为有了庄建业这句话，比什么都来的实在。
舒曼是高兴了，维恩和莫斯顿却郁闷了，他们没