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就比如前两年某个燃气轮机制造厂跳的很厉害，庄建业也没惯着，几板斧下来，这个厂的骨干技术人员迅速流失不说，技术层面也被贴上负面的标签，企业评级更是降为丙减，市场订单瞬间断崖式下跌，没过一个月该厂跳脚的几位领导黯然离职，企业整体被中国腾飞航空动力有限（集团）公司并购，死的是无声无息。
如此活生生的例子就摆在眼前，谁敢再跳？
别说一般的制造商，庄建业要是动真格的，就连沈总的航发总公司都得乖乖的缩成一团，做个受惊的鹌鹑。
没办法，现如今工业燃气轮机协会的评级已经开始跟银行的信用评估挂钩了。
也就是说，燃气轮机制造商想要获得银行贷款，就必须保持自己在工业燃气轮机协会的评级，否则燃气轮机制造商在银行方面的信誉度就会下降，影响自己的资金链。
这等于掐住相关制造商的命根子，哪怕是航发总公司这样的巨头都不敢轻易叫板，只能在背后大骂庄建业忒不是人。
是的，这个注意自然是庄建业提出并落实的。
如果是其他半官方的行业协会，即便有这个想法，也根本落实不了，原因很简单，银行不鸟你。
但庄大会长就不一样了，中国腾飞投资管理有限公司如今可是国内首屈一指的资本管理投资公司。
除了一大批的高新技术产业外，中国腾飞投资管理有限公司还掌控着招商银行、民生银行、中信银行等一大批金融机构的核心股份，再加上中国腾飞自八十年代就具备的外汇管理额度也被划拨在中国腾飞投资管理有限公司旗下，可以毫不夸张的说，中国腾飞投资管理有限公司在资本圈儿跺跺脚，金融市场都要颤三颤。
既然如此，庄建业作为工业燃气轮机协会名誉会长，亲自推动行业评级与银行信用挂钩的改革，在不识趣儿的金融机构也要买几分面子，否则就是不准备在这个圈子里混了。
正因为如此，其他行业协会很难办成的事儿，庄建业就是几句话的事情就搞定了。
可这样一来，各大友商的脑瓜顶就跟带来紧箍咒一样，基本不敢跟工业燃气轮机协会叫板，不敢跟协会叫板，就等于不敢跟中国腾飞在燃气轮机业务方面硬刚。
因为谁都不知道庄建业一旦发飙，后果会怎样。
好在庄建业这个名誉会长把协会的条条框框确定后便不在深入其中，而是充分发挥市场原则，提倡公平竞争，除了那家被杀鸡儆猴的跳脚制造商被庄建业祭旗外，基本在没有类似的事件发生。
可既便如此，像航发总公司这样的巨头也只是走老领导的门路，用政治手段搞些小动作，从而吃些利润，也不敢明目张胆的真的中路对线。
没办法，跟一个即使运动员又是裁判员，最后发现还是金主爸爸的家伙同场竞技，哪怕胆子再大，也没有那个勇气刚一票！
更何况现如今是什么情况，很明显庄建业，庄大会长已发飙了，沈总立刻毫不犹豫的怂了，GE在怎么巨头，那是在国外，在国内面对工业燃气轮机协会那也得当孙子。
如今庄建业很明显以工业燃气轮机协会名誉会长的身份质疑GE—2800的技术问题，合情合理，有理有据，别说改个招标说明书了，就是重新修订行业标准好不是人燃气轮机扛把子·业内懂王·超级大会长·建业·庄一句话的事儿。
相比之下GE中国除了能给些设备、技术外，还有啥？
市场？拜托，这里是国内，一手遮天的是工业燃气轮机协会，不是GE中国！
资金？就更可笑了，从银行到券商再到金融管理机构，那个不是姓中的？
如果庄建业亦如以前那样，跟周天子一样垂拱而治，清静无为，跟GE中国合在一起搞一票中国腾飞倒也无所谓，反正伤不到根本。
可如今庄建业要行使职权，直接发飙，自然就要跟协会站在统一战线上，对着GE中国来一记狠狠的背刺！
第1508章 大棋局
至于因此会被GE这个巨头记恨上，在航发总公司10兆瓦燃气轮机相关技术上卡脖子，捏卵蛋，说实话沈总不是不怕，但也没那么太怕。
如果国内在相关方面一无是处，处处受制倒也罢了，被人欺负也算活该；问题是现在不是还有中国腾飞撑着一片天嘛，就算GE卡脖子，依靠着从GE哪里获得的生产线，转产中国腾飞的D—65系列完全不是问题。
再者说，他们航发总公司如果真的有难，沈总就不相信同为一系的庄建业真的能狠下心袖手旁观。
是的，别看沈总没事儿拿着自家的航发总工资跟中国腾飞航空动力有限（集团）公司打生打死的，甚至在更高的层面他的上级单位航空工业集团与中国腾飞相互较劲儿多年，可实际上双方不过是按照大领导的意图，演一场大戏给外人看的。
至于如此隐秘的事情，沈总一个二级企业的负责人是怎么知道的，原因很简单，虽然他是航空工业集团领导的心腹呢。
而随着航空工业集团领导的任期即将临近，沈总作为航空工业集团领导力推的候任人选，已经成为航空工业集团下一任领导的有力竞争者而被纳入到上级大领导的考察范围。
而为了让沈总尽快脱颖而出，航空工业集团领导少不得在私下里多提点几句，这其中就有关于中国腾飞的一些隐秘。
那就是明面上斗得都破血流，哪怕人脑袋打出狗脑袋都没关系；但私下里却要保持关系，做到互为犄角。
当然了，航空工业集团领导不可能说得这么直白，但作为航空工业集团主要领导的候任人选，沈总的脑子还是很够用的，稍微点一下，就明白是怎么一回事儿。
说白了，就是双方做戏给外界看的。
不是说国内的市场经济不充分嘛，越是国有企业越是无法适应市场竞争嘛。
看看航空工业集团和中国腾飞的打生打死，如果这还不是市场竞争，如果这还算市场经济不充分，那真就是没天理了。
然而在层面下，实际上大领导们对中国腾飞和航空工业集团早就进行了提前规划和分工。
中国腾飞走的是独立自主，依托自身超强的创新能力，驱动内循环。
航空工业总公司走的是外合作路线，靠着引进、消化、吸收强化自身，驱动的是外循环。
实际上无非是上层大领导两条腿走路的产业大战略，然后再在国内这个大市场的环境下，以充分竞争的方式淘汰不适合国情和实际需求的技术路线和产品，淬炼优秀的精品，进而升级迭代，最终实现对发达国家的逆袭。
类似的规划还有中石化、中石油、中海油的油价大战，本质体现的是三种不同石油提炼技术的竞争。
中国移动、中国联通和中国电信的客户争夺战，本质上则是不同通信技术方面的优劣和取舍。
总而言之，所谓的竞争，并不是单纯的竞争；至于私下的合作，当然也不是传统意义上的合作，一切的一切全都是大领导们下的一盘大棋，一盘能够突破技术天花板，实现产业整体升级的大棋！
当然了，这盘棋想要下好可没那么简单，因为整个地球村有能力这么干的真就没几个，要知道没有超大规模的人口基数、良好的人口素质以及幅员辽阔的国土纵深，别说下棋，当个棋子的机会都不会有。
好在国内上述条件都具备，加入世贸组织后经济有持续高增长，再加上数千年的底蕴摆在这儿了，上级大领导自然要抓住所谓的“战略机遇期”，让国内的产业，特别是高端产业再进一步。
哪怕这次升级无法与发达国家相关产业做到平起平坐，那也要为后续的发展打下基础，再不济也要把发达国家粉碎机的牙口给练好。
正因为如此，航空工业集团不断的跟中国腾飞打生打死，那不是主动挑事；中国腾飞面对航空工业集团主动抗争，一副我命由我不由天的死磕，更不是意气用事。
而是双方在上级大领导的棋局中，以航空产业为核心，积极落实大领导们战略意图罢了。
实际上在私下里，航空工业集团经常将来自国外的先进技术和设备分享给中国腾飞，从而令中国腾飞的自主研制有了更多的参考、借鉴换个启发。
同样的中国腾飞也会时不时将自己掌握的技术和设备反向提供给航空工业集团，另其对引进的技术或设备的消化、吸收更效率。
就拿航发总公司的DA—80T来说吧，外界只看到俄国航空动力集团的技术输出，成就了国产的DA—80T燃气轮机。
可实际上，俄国航空动力集团自己对DA—80的了解都不够充分，以至于给的技术范本并不完整，若非如此，俄国航空动力集团何必那么好心把相关技术卖给国内，自己造出来，卖给国内岂不是赚得更多。
说白了，就是觉得国内不过如此，拿着残缺技术冒充先进产品，赚一波快钱罢了。
结果让俄国航空动力集团万万没想到的是，航发总公司不但真的仿制出来了，而且还进一步的改进出性能更好的DA—80T燃气轮机。
这下轮到俄国人眼红了。
要知道老毛子的海军水面舰艇同样缺大功率燃气轮机，以至于俄国海军无数的计划只能停留在图纸上，连小步快跑都做不到。
本以为国内跟他半斤八两，甚至还不如自己，哪成想人家不但做出来了，而且还做出更好的。
面对这种情况，俄国人不眼红才怪呢，很想直接伸手搂着DA—80T燃气轮机，来一句：“拿来吧你！”
却又放不下老毛子那种冷漠孤傲的脸。
没办法，谁让国内曾经师承人老毛子，现如今老师、学生翻转，做老师的心里总觉得过不去也很正常。
当然了，老毛子碍于面子不敢开口，自然也就不知道航发总公司是怎么用残缺的技术资料做出DA—80T燃气轮机的。
如果他们真的有心了解的话，估计就会发现，航发总公司所生产的DA—80T燃气轮机中，包含了许多源于中国腾飞D—65系列燃气轮机的相关技术，答案自然就不言而喻了，俄国残缺的技术资料当然是中国腾飞帮着补全的！
第1509章 跳进黄河都洗不清了
既然如此，航发总公司对中国腾飞的态度也就可想而知了，明面上自然是疯狂叫嚣，小动作不断，摆出一副为了市场不惜代价，恨不得至对方于死地的架势。
沈总更是如同作死一样，频频炮轰庄建业和中国腾飞，几乎水火不容。
可实际上双方的默契那是刚刚的。
正因为如此，当沈总看到庄建业要拿GE中国开刀，自然是默契值占了上风，别说给庄建业做个捧哏，就算是掏心掏肺，沈总都不会皱下眉头。
还是那句话，GE中国算哪根儿葱？
奥金莱克哪里知道沈总和庄建业之间那么多的弯弯绕，眼瞅着制定好的招标书就这么被庄建业一句话当场就改了，整个人直接就懵了。
居然还有这种操作？
见过不要脸的，没见过庄建业这么不要脸的，裁判员和运动员集于一身也就罢了，还TM的临时改规则，这简直……
“西门子和三菱的负责人，试机的温度条件改到36摄氏度以上没问题吧？”
然而还没等奥金莱克头脑发懵之际，庄建业直接越过奥金莱克问向不远处正默默吃瓜的西门子和三菱的负责人。
两位负责人毫不犹豫的点头，回答的那叫一个干脆利落，自然是满心同意。
说实话，这两家巴不得这次招标性试验将GE中国给踢出去，要知道这几年西门子和三菱的燃气轮机最大的劲敌不是中国腾飞，而是GE中国。
原因很简单，无非是大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的套路。
中国腾飞打得GE中国节节败退，GE中国为了完成在华的业务，就只能举起屠刀杀向西门子和三菱，从这两家嘴里虎口拔牙。
于是西门子和三菱无论是10兆瓦，还是20兆瓦，几乎在所有工业燃气轮机领域都被GE中国打的是丢盔弃甲。
正所谓敌人的敌人是朋友，所以西门子和三菱早就想联合中国腾飞抗衡GE中国不断蚕食的份额。
只不过当时的中国腾飞觉得GE中国还算守规矩，没必要换对手，就没搭理。
而如今，庄建业很明显的抛出他们梦寐以求的橄榄枝，两家自然是乐见其成，最起码把西气东输二期工程这块红利吃了再说。
正因为如此，两家答应的特别痛快。
然而奥金莱克却是脸色无比的苍白，如果说沈总的认怂是一记背刺，那么西门子和三菱两家的顺从无疑是在GE中国的软肋上插上一刀。
此刻，GE中国就算想撑下去，也没那个实力。
原因很简单，其他制造商都答应自家燃机的测试温度可以设定到36摄氏度以上，GE中国的GE—2800不跟，等于是此地无银三百两，明显是有问题；可跟了……想想夏天时一出港就在众目癸癸之下直接趴窝的45型驱逐舰，奥金莱克就有些头大。
眼见事不可为，奥金莱克也没有低下那颗高傲的绅士头颅，而是对着庄建业冷哼一声：“你们的做法不符合国际惯例，我会向有关部门投诉、控告，你们会为今天不负责任的行为付出代价！”
说完，头也不回的带着自己的助手转身就走。
和明显这是欧美精英惯用的伎俩，说最狠的话，做最怂的事儿，问题是，这一套跟别人玩儿也就行了，跟庄建业……
“对了，沈总，协会的规定怎么说来着？”
“技术评估前，相关方的负责人无故离开，视为自动放弃竞标资格……”沈总赶紧回答。
庄建业却摇摇头：“不是这个，我记得第68条说得更详细了，具体不太记得，你晓得不？”
一听是第68条，沈总不由自主的打了个哆嗦，随即抽了两下嘴角，可还是勉力应道：“对于藐视协会决定，无故攻击协会主要领导，擅自抹黑协会等行为，视情节轻重，对相关单位予以降低技术评级、取消相关职称、禁止市场准入等处罚。