脚下。
相较于一个国家，区区千八百亿的无人机生产线算得了什么？
所以这单子签了也就签了，能有什么大不了的？反正沙特又不缺这点儿钱！
一个愿打一个愿挨，庄建业自然是乐见其成，更何况手握这种超级好单，等回到国内也能够按照计划加速国内航空产业的整合进程。
毕竟国内航空制造业缺的就是这样阔气的大单。
可以想见，一旦自己回去，将手上的大单拆分给相关的合作厂，这些厂保准会让干什么就干什么，这是什么？不就是利益共同体嘛！
所以这样的单庄建业只怕少，不怕多。
也正因为如此，自己这边刚跟萨勒曼王子敲定签署合同的细节，另一边就派人把风声透露给阿特兹亲王和曼苏尔。
两人的反应不出庄建业所料的惊讶，没想到萨勒曼竟然跟庄建业握手言和，达成了最终的交易协议。
不过惊讶归惊讶，两人的反应却不尽相同。
阿特兹亲王因为有言在先，依照合同和市场价格一步一步来就行，无须担心里面有没有猫腻。
可曼苏尔就不一样了，他引进无人机生产线本来就是存着打萨勒曼王子脸去的，现在可好，脸没打着不说，还被一顿反抽。
这就让曼苏尔很是气不过，当即表示把现如今TNB—2B升级到TNB—2E，费用也不用庄建业建完再给，按照阿特兹那种方式，以市场通行原则进行支付。
庄建业对此的回复只有一句话：“升级TNB—2E无人机生产线没问题，但必须参照沙特的成例，先行支付50亿美元，不然中国腾飞概不接受，理由是阿联酋早年间就在引进生产线的问题上放过中国腾飞的鸽子，这一次要么提前给钱，要么只能用TNB—2B。”
得知这个消息的曼苏尔气得差点儿把自己的豪华行宫给砸了，因为这话里的意思很明显，就算先期交付TNB—2B生产线，后支付费用，那建与不建也不是你曼苏尔说了算，而是人庄建业的一句话。
换句话说，人家建了那是本分，就拖着不建，你曼苏尔又能怎么样？
不给钱就像捞食？先问问天下到底有没有免费的午餐！
关键是这个时候这条无人机生产线建不建已经由不得他曼苏尔一个人说了算的，因为沙特和科威特必然会在国内大肆宣传自家引进先进无人机生产线的事，并将其作为拜托石油、天然气单一产业的依赖，从此迈向工业化的重要标志去大肆宣扬。
别说过段时间了，就是现在已经在海湾地区掀起巨大波澜，别的不说海湾地区另一个富国卡塔尔就已经坐不住了，开始私下里接触欧美俄中几大航空制造过，看看有没有机会也引进一条航空产品生产线。
这事儿一旦落实，那阿联酋的的处境就很尴尬了。
其他海湾国家都有的东西，你阿联酋怎么就没有？
就好比是一大家子亲戚，家家户户都是奔驰宝马，怎么就你家骑着电动自行车？
是钱不够，还是日子过得不好？
保准会被其他亲戚背后各种议论和指指点点……
所以曼苏尔恨不得也学萨勒曼，在无人机生产线问题上来一把梭哈，问题是他现在就算想梭也梭不起来，因为他领导的皇室基金会重仓雷曼兄弟的股票直接崩了……
第1689章 授信额度8000亿
是的，雷曼兄弟的股票崩了。
这让曼苏尔措手不及，怎么也没想到作为美国超级大投行，掌控着数千亿美金的庞然大物居然在2008年9月15日申请了破产保护，直接就扑街了。
要知道曼苏尔一直都在低价重仓雷曼兄弟，以为趁着雷曼兄弟出现财务困境时来一把华丽的抄底。
按照他的逻辑，像雷曼兄弟这样的巨兽，美国财政部和美联储绝不可能置之不理，必然会在关键时刻出手相救，保住雷曼兄弟一条小命。
届时自己投进去的钱就会百倍、千倍的赚回来。
可没想到的是美国财政部和美联储居然就这么眼睁睁看着雷曼兄弟死去，愣是连出手的意思都没有，就这样曼苏尔重仓雷曼兄弟的股票瞬间成为了垃圾，再加上因为雷曼兄弟暴雷导致的股市、债市齐跌，不到半个月的时间曼苏尔的皇家基金会就巨亏了287。25亿美元。
差点儿没把皇家基金会的脊梁骨给折断。
如此情况下曼苏尔上哪儿拿钱装土豪？
庄建业可不管你有钱没钱，反正风声先放出去，阿联酋是准备引进一条无人机生产线的，具体型号却没说，只说草签了意向订单。
正因为如此，庄建业也把阿联酋的合同金额纳入到这次阿布扎比防务展的斩获之中，就是给自己日后进退自如留出可以腾挪的空间。
只不过这下就让曼苏尔难办了。
对外，海湾国家差不多人手一条无人机生产线，唯独阿联酋没有，让人瞧不起不说，也会被人认为阿联酋可能出了问题，在一些涉及自身利益的海湾问题上极有可能被人拿捏。
对内，诸如阿卜杜拉二世亲王这般，渴望摆脱石油依赖的进步派会对他曼苏尔变得极为的不信任，凭啥沙特的萨勒曼能办成的事儿，你曼苏尔就不行，是缺钱、缺人还是缺资源？若是缺能力，那就赶紧换人，那么多酋长的二代等着上位呢，少你一个曼苏尔也不算什么。
所以这些日子曼苏尔那叫一个焦头烂额。
庄建业可没有闲心去管曼苏尔的事儿，别说这了，就连接下来与沙特、科威特、埃及、阿尔及利亚等国商讨FCBN系列客机正常降落使用的协议都来不及商讨和签署，就匆匆赶回国内。
至于FCNB客机在中东和北非地区的正常使用准许以及之前约好的与意大利F＆K传动系统公司总裁马拉尔内在迪拜的见面，庄建业一并交给了王和平处理。
而抛下这么多重要的事儿，火急火燎回国的庄建业目的只有两个字：搞钱！
雷曼兄弟崩了，美国两大房地产金融机构房地美、房利美也崩了，连带着高盛、摩根士丹利等一大批华尔金融机构多米诺骨牌似的都崩了。
金融机构都倒下了，依靠这些发达金融机构输血的欧美高端制造业瞬间就成了断了奶的娃子，只能平躺在原地气息奄奄的等待着能有人奶一口续命。
不说别的，就在雷曼兄弟暴雷后这几年天，原本还稳如老狗的马拉尔内就开始不厌其烦的给庄建业打电话。
刚开始两天一通，到后来就发展到一天好几通。
起初还能平心静气，到如今就差给庄建业叫爷爷了，就是希望中国腾飞赶紧奶上他一口，不然F＆K传动系统公司这个凝聚马拉尔内家族三代人的高端轴承产业就真的要扑街了。
在欧美，类似F＆K传动系统公司的例子还有不少，而庄建业等着一天也熬了好些年，如今机会来临，那还能不抓住？
忍了这么多年不扩张的中国腾飞这一次可是要下场来一把全球性的大抄底了。
只不过想要大干一场，没有弹药怎么能行，以如今中国腾飞的现金储备和银行授信远远满足不了庄建业的胃口，所以必须回一趟国内，争取在国内这次颁布救市计划的时候，给自己多囤些弹药。
毕竟是4万亿，在叠加各地政府的举措，以及银行和金融机构的杠杆儿，庄建业觉得依靠中国腾飞良好的信用，撬动两三千亿资金规模应该不是问题。
结果回到国内的庄建业发现，自己的格局还是小了，因为银行的人在得知庄建业回国早就在中国腾飞总部等着他了。
而且来的都是各家银行能拍板儿的掌门人，见到庄建业就跟见到心仪的花姑娘，那叫一个殷勤备至，生怕这位财技一流的庄总不用他们的钱。
所以给庄建业开出的条件和额度那叫一个优惠，庄建业大概算了一下，十二家主要银行一共可以给他提供5000亿以上的资金。
如果庄建业进一步需要，还可以更多。
面对这么庞大的资金，庄建业只问了几家银行负责人一句话：“你们就不怕我将来还不上？”
对此其中一位银行负责人的回答颇具代表性：“就凭庄总这一趟中东之行的斩获，我们相信，就算额度再加一倍，我们的资金也是安全的。”
庄建业笑了。
这便是他这次中东之行最至关重要的目的，那就是要让国内的金融机构无所顾忌的给他大额授信。
当然，以庄建业如今的咖位，到是不用这么麻烦，找找关系，托托人脉，可能两三句话就能把这事儿给办了。
可问题是有些不合规矩的事儿，庄建业还是能不做就不做，现在是爽了，可谁知道日后会不会成为自己暴雷的导火线？
毕竟高处不胜寒，能小心为上自然是好，一切按规矩办事儿，谁都说不出个一二三，身正不怕影子斜，就算花钱那也是无愧于心。
而金融机构恰恰最喜欢这种既具备极强营收能力，且懂规矩的客户，因为这往往就是降低自身风险，保证资金安全的代名词。
所以对庄建业的资金需求，几家金融机构可谓是全力支持，庄建业也不含糊，直接跟12家金融机构签订了总额达8000亿人民币的使用授信。
消息一出，中国腾飞控股的A股和港股的上市公司应声大涨，因为市场预测一直拘泥于航空航天业务的中国腾飞将迈出扩张的实质性一步，未来发展可期，因此得到资本的追逐和青睐。
庄建业却顾不得股价的飙升，带着巨额授信和央行开具的国际级通用汇票，登上自己的公务机，直飞意大利热那亚，因为在那里有一笔重大交易正等着他呢！
第1690章 完全并入中国腾飞
意大利，热那亚……
作为地中海地区仅次于法国马赛的第二大城市，热那亚自古便是亚平宁半岛的工业中心，时至今日这里的冶金、化工、能源以及造船依旧驰名于欧洲乃至世界。
而支撑这一切的便是拥有150年历史，号称热那亚明珠，意大利工业支柱的安萨尔多集团。
本来最为欧洲最为低调的全能型工业巨头，安萨尔多集团在冷战后发展的不错，特别是重型燃气轮机业务，得益于德国西门子的扶持，从给西门子的重型燃气轮机进行组装开始，一步一步从尝试生产外围零部件，再到核心零部件，最后购买知识产权和许可证，开始自己生产。
一路走来可谓是顺风顺水。
尽管在重型燃气轮机上的市场份额只有10％左右，但凭借着高附加值产品，安萨尔多集团依旧赚的盆满钵满。
本以为就这么慢慢的发展下去，安萨尔多集团能够跟法国的阿尔斯通，德国的西门子一道，成为欧洲全能型工业领域的三大支柱之一，从而配合欧洲掀起的低碳、绿色的能源政策，掀起一场绿色工业革命。
不但能够占据道德制高点，而且还能够推动新一轮的工业投资和经济发展，可谓是一石好几鸟，好处多的不得了。
届时别说美国了，就是外星人来了就阻挡不了欧洲重新站上世界之巅的步伐。
就在欧洲这边抓紧构建自己的庞大计划时，美国的次贷危机突然爆发，尽管通过金融机构的传导，令欧洲受到不小的影响，但总体上还算可控，因此不少目光敏锐的欧洲工业界人士，觉得这是个千载难逢的机会。
正所谓趁他病要他命。
美国金融危机必然会重创其实体，欧洲正可以借此机会成功上位，即便无法把美国小命给收割了，但强化欧元地位，提升欧洲话语权，拜托对美国的依赖还是可以做到的。
因此法国的阿尔斯通、德国的西门子和意大利的安萨尔多集团开始积极联络，建立攻守同盟，积极应对次贷危机前美国通用集团对欧洲市场的从蚕食。
甚至妄图来一波反杀，把美国通用集团的能源部门给并购成欧洲控股的子公司。
为此实力最强的西门子甚至都做了详细的计划，先与阿尔斯通强强联合，组成强大的工业实体，然后对美国通用发起收购邀约，最后回过身顺理成章的将安萨尔多集团并购，如此便组成了有史以来人类规模最大的全能型工业大集团。
从而奠定欧洲重临霸主的基石！
可惜的是三家想得很完美，计划也做得是天衣无缝，无论是在法律范畴还是商业规则亦或是伦理道德都挑不出一丁点儿的毛病。
可就是这样无可挑剔的缜密计划，第一步就完蛋了。
美国通用集团那是什么？
无可争议的美国工业界的鼻祖，无可争议的工业王冠，几个欧洲小弟组成团儿就想收购？
也TM不撒泡尿照照自己究竟几斤几两，然而西门子等欧洲工业巨头等来的并不是通用集团的坐以待毙，而是更加猛烈的反杀。
西门子不是准备跟法国的阿尔斯通合并嘛？
可以呀，但先把反垄断这关给过了再说！
啥？不存在垄断！
那成，老子直接垄断行不行？
于是通用集团二话不说就对阿尔斯通最核心的能源部门发起了收购邀约，对此无论是阿尔斯通本身还是法国政府都表示反对，一面以各种理由拒绝美国通用集团的收购，一面则是让西门子加快并购进度。
美国人也不是吃素的，西门子想要加快并购速度？可以呀，先把希腊的屁股擦干净再说吧，因为美国高盛直接引爆希腊债务陷阱，导致整个欧洲陷入债务危机。
作为欧洲工业引擎的德国西门子为此遭遇巨大损失，与此同时，美国在技术、金融、驻军以及德国国内政治上集体施压，直接就让西门子公司怂了，放弃所谓的对阿尔斯通的并购计划。
阿尔斯通没想到关键时刻自己背后的队友就这么奋进扯呼了，只留下自己孤零零的面对美国通用集团强大的攻势，原本还想展现下法国高卢鸡的骄傲，可美国人根本不给你玩儿那一套，直接来了一招长臂管辖，把阿尔斯通给打蒙了不说，也让法国政府直接打白棋认怂。
就这样通用集团不但拿到了阿尔斯通最核心的能源业务，而且还通过引爆欧债危机，转移了次贷危机对美国的不利影响，等于是间接的割了一波欧洲的韭菜。
不过法国的阿尔斯通虽然被肢解，可在最后关头还算人间清醒一回，将旗下G26和G36两款H级的重型燃气轮机知识