觉得非常满意，当天傍晚就跟二十三分厂签订两架TY—2型无人机订购合同，以及保留继续进口优先权的补充协议。
随后一行人便离开了浣城，起程返回美国，可谓来也匆匆，去也匆匆。
而此次出口美国的合同向浣城市和省外贸厅报备也没掀起多大的浪花，反倒是收获不少领导干部或惋惜，或失望的眼神。
这让庄建业很是嘀咕，邱大市长的屁股到底擦没擦干净。
如果这个想法被邱大林知道，保准会把家里的珍藏的40米大砍刀拿出来跟庄建业拼命。
一亿美元的事情当天夜里就被捅到省里，邱大林一个晚上都没睡，捧着电话跟省里的领导挨个解释事情没有想象的那么简单，然后把责任全都揽在自己身上。
省里的主要领导还是很有长远眼光的，就没有过多干预，可还是有不少看中眼前政绩的领导很是气愤，未来说得好听，但谁知道未来是个什么鬼样子，一亿美金触手可及为什么不拿到手？
于是省、市对邱大林的指责可谓不绝于耳。
这让邱大林承受不小的压力，连带着对二十三分厂出口无人机的事也做了冷处理，没有过多干预，但也不像二战模型机出口那般大张旗鼓的宣传。
只是给了个大型遥控运动航空模型的名头，办了出口许可的指标，低调得不能在低调。
浣城市这边还好，耐人寻味的是永宏厂那边也是静悄悄的，这就让庄建业很不解了，要知道永宏厂现在资金状况并不好。
特别是83年国家拨转贷改革后，将企业的无偿行政拨款，转成有偿的银行贷款后，永宏厂并没有对这项改革予以重视，以为不过是换个名头，平时该怎么花钱，还怎么花钱。
于是从银行弄了大量贷款，刚开始还好，等贷款期限一到，银行上门讨债，永宏厂顿时就傻了眼，以前都是拿国家钱，办国家事儿，什么时候还要还钱？这也就罢了，利息是什么鬼？
把事情往上反应，结果部委竟然胳膊肘往外拐，支持银行，这下永宏厂没咒念了，只能继续贷款，偿还以前的欠账，结果发现，嘿～～这法子还不错，于是这两年永宏厂其实一直在寅吃卯粮。
好在意大利的阿里斯顿冰箱生产线生产状况还不错，冰箱的销路在周边省市还算畅销，让永宏厂有了种枯木逢春的既视感。
可既便如此一亿美元，对永宏厂的意义也是非同小可，结果已经做好永宏厂过来找麻烦的庄建业，等了半天也没见永宏厂那边有什么动作。
一打听才知道，俞厂长得到消息的第一时间就让鼓噪的厂高层熄了火，至于原因，很简单，就两个字——面子！
如果二十三分厂做成了一亿美元的生产技术转让，其他人都会与天同庆，只有俞厂长本人老脸火辣辣的。
他的理念是走国际引进的改革路线，认为国外技术先进，花钱引进来改造国内落后的生产方式，一定会解决国营企业面临的困境，于是挥舞着钞票在国际市场上各种买买买。
结果他口口声声说的落后的国内技术竟然被美国人给看上了，还要花一个亿美元去买，而且还发生在自己旗下的分厂。
这个耳光可就太响了，俞厂长那能受得了，于是等听说二十三分厂只不过出口了两架大型遥控运动航空模型，俞厂长便迫不及待的以正视听。
庄建业从没感谢过俞厂长，但这一次，庄建业发自内心的感谢这位老而弥坚的厂长大人，真的给他省去的大麻烦，没办法，如果永宏厂真过来追究，他还真没什么好办法，邱大林毕竟是地方上的干部，管不到永宏厂，只能自己扛，结果俞厂长跳出来正了视听，庄建业算是彻底没了包袱。
于是把小伙伴们全部招来，开始全力投入无人机的研发之中。
……
庄建业在中国闷头苦干，回到美国的李斯特也是忙得团团转，先是在美国的西海岸租了一个厂房，改造成加工车间，随后开始招募装配工人，由艾瑞曼提供的几位航电工程师进行培训。
等万事俱备，二十三分厂生产的两架TY—2型无人机也已经到货，立即派人送到厂房里，开始对这个极易改装的开放式平台加装先进的航电控制和探测系统。
这边还没忙完，李斯特又被林德曼一个电话叫去了华盛顿，美国司法部第一轮招标报价就要开始了。
李斯特作为H航空公司的CEO，要亲自参加由美国司法部官员以及国会议员联合举办的报价听证会。
刚刚抵达会议现场，一个蓄着胡子的高大中年男子便发出一声惊呼：“哦，我的老天，李斯特先生，我还以为你们这次不来了呢，真没想到你们竟然真的参加了。”
惊呼的人李斯特认识，叫爱德华·诺顿，更确切的说，算是他的老对手了，来自加州的费曼航空公司的CEO，背后由波音控股，一直以来都是H公司的劲敌，就在半年前，费曼航空公司突然的恶意收购差点让刚成立不久的H公司死无葬身之地。
所以这人过来绝对没好事儿，果然还没等李斯特回话，诺顿便笑容满面的继续说：“不过我还是希望你能考虑下我们半年前的提议，你放心，李斯特，到时候你会去波音供职，高级采购主管，薪资和分红绝对包你满意！”
“哦，诺顿，李斯特可是哈弗毕业的高材生，当年校园辩论会上不知道迷倒多少姑娘，你才给个采购主管，天啊，真不知道你是怎么想的，哦，天啊，李斯特，你还是那么的英俊美丽，跟十二年前一样让人着迷！”
结果诺顿这边话音刚落，人群中就传来一声柔美至极的声音，旋即一位长相俊美，烈焰红唇的金发美女便笑着排众而出，给了李斯特一个热情的拥抱。
李斯特美人如怀，却满脸苦笑，洛克希德旗下的加拿大天空航空公司的CEO玛丽·约翰逊，又是个大厂商，这压力有点儿大。
第176章 石破惊天的价格
是的，李斯特见到玛丽·约翰逊的压力真的很大，因为这位美女不但是他在哈弗的校友，两人之间还有一段不足为外人道也的感情经历，也正因为如此，被玛丽·约翰逊这么一抱，李斯特思绪一下子就飞到宾馆的大床上，差点儿就忘了今天过来是干嘛的。
“如果美丽的玛丽·约翰逊女士真的嫁给我们英俊潇洒的李斯特先生，那我就无话可说，只能恭喜你们这对终成眷属，若是不能。”
李斯特这边正在想入非非，一个慵懒的声音便传了过来，有着麦道公司做后盾的菲利斯航空公司总裁利文斯特笑呵呵的走过来，礼貌的冲着玛丽·约翰逊点了下头，随即对李斯特说：“还是来我们菲利普斯航空公司吧，我这里正好缺个CEO。”
利文斯特话音未落，有着诺斯罗普和格鲁曼背景的两家航空公司的高层也围了过了跟李斯特打了声招呼，语气很客气，但谁都能看得出来，两人对李斯特的态度并不是很热情。
一共就六家竞标公司，有五家有大型航空巨头背景，李斯特所代表的H航空公司在这五位面前，就跟刚出洞的小白兔，除了粉嫩的一堆肉外，估计就没什么值得这几家好惦记的了。
所以在李斯特一一回绝三方的收购意向后，五个人就像没看见李斯特这个人一样，聚在一起聊起了近期发生在美国的趣闻。
就连给他一个拥抱，有着香艳情史的玛丽·约翰逊都没再看他一眼，反倒是跟更加绅士的利文斯特你侬我侬，聊得不亦乐乎。
李斯特并没有因为受到冷落而生气，实在是这样的场景在过去的一年里他见到的太多了，没办法，如今的美国航空业已经呈现出高度垄断的趋势，新成立的航空制造公司，要么是航空巨头出于种种目的成立的皮包公司；要么就是被巨头们收购。
像H航空公司这样，不受航空巨头们把控的新生公司简直凤毛麟角，就更别说跟他们竞争了，不被排挤简直不可能。
好在李斯特心理素质过硬，并不被这些外力所阻扰，默默的走到位于角落里的位置坐下，拿出准备好的文件，重新看了一遍，随后闭着眼睛等待报价听证会的开始。
“咚～～咚～～咚～～”
十几分钟后，随着听证会主持人美国司法部后勤采购主管霍文斯基敲响代表肃静的鼓槌儿，预示着报价听证会便正式开始。
随后两名国会议员和一名司法部官员做了简短的发言，说明一下听证会的规则就把发言权交给了主持人霍文斯基，霍文斯基扫视了一下对面的几家竞标公司，开口问：“各位先生、女士，你们可以报价了。”
“费曼公司的‘信天翁’3型报价132万美元。”诺顿依旧保持他咄咄逼人的强势，霍文斯基就曝出了自己价格。
与此同时听到这个报价的玛丽·约翰逊和利文斯特等人脸色都很难看，要知道费曼公司的‘信天翁’3型飞机民用市场价基本维持在150万美元左右，132万美元明显是想用低价策略夺得政府订单，挤垮竞争对手。
显然诺顿的目的达到了，有着格鲁曼背景的航空公司高层摇了摇头，跟霍文斯基道了声抱歉，就拿着文件带着自己的幕僚离开了会场。
诺顿仿佛没见到这一幕一样笑呵呵的跟旁边的幕僚聊着事情，这一幕放在其他人眼里给人一种成竹在胸的既视感。
霍文斯基面无表情的把目光从诺顿身上移开，看向其他几名竞标商。
玛丽·约翰逊立马举手：“我们天空公司的W—2报价128万美元。”
W—2飞机是天空公司研制的新机型，是一款承载12人的小型飞机，得益于洛克希德公司雄厚的技术支持，该飞机的通用性极好，很适合多用途改装，刚一面世就被各州应急管理部门和国民警卫队、海岸警卫队看好。
所以W—2飞机也是此次司法部竞标的大热门，128万美元也很良心，让主持人霍文斯基满意的点点头。
结果没等他的目光转向其他竞标商，玛丽·约翰逊又加了一句：“而且我们可以保证后期维护成本控制在每架次一万美元五千美元。”
此话一出听证会内哗然，飞机，特别是有人驾驶飞机，每小时的维护成本都高得惊人，因此才有飞机买一架，养飞买三架的说法；每架次三万美元已经算是很厉害的成本控制，每架次的成本控制在一万五千美元，简直不敢想象。
霍文斯基也没想到玛丽·约翰逊会有这个大招，也是吃惊的愣了神，等反应过来连忙敲着手上的鼓捶儿，会场立时安静。
玛丽·约翰逊笑得很灿烂转头看向最先发言的诺顿，诺顿苦着脸笑了笑，举手：“抱歉，我们的飞机无法做到这么低的维护成本，但我们愿意在单价上做出让步，每架120万美元，附送免费的飞行员培训。”
话音未落利文斯特也举起了手：“我们菲利普斯公司的维护成本同样达不到玛丽·约翰逊小姐那么低，也只能在单价上做出让步，所以我们的‘小隼’R的报价是116万美元，单架次成本可以控制在2万美元。”
此话一出，还准备发言的那位有着诺斯罗普背景的竞标商在与幕僚商量一番后，最终无奈耸耸肩，失望的跟霍文斯基道了歉，拿起东西颓然的离开，显然无法在这方面跟玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特竞争。
三人彼此看了一眼，默契的笑了笑，这次的报价竞标只会留下三家，而他们三个在听证会前就商量好了，用低价先把另外三家撵出去，至于最后花落谁家，就看剩下谁家有本事了。
如今两家有着航空巨头背景的公司被他们挤走了，他们的意图似乎马上就要实现了，可下一刻，三人的笑容就僵住了，因为在最边缘的角落里，最应该消失的李斯特却依然坐在那里，似乎与身边的幕僚聊得还很开心，笑得十分轻松。
怎么可能？H航空公司也就公司的名字显示他们是个飞机制造公司，实际上连个厂房都没有，完全是靠着背后股东走关系撑起来的皮包公司，连有着航空巨头作支撑的航空公司都扛不住三家的低价策略，H航空公司还能撑得住？
霍文斯基似乎也发现了不对，目光立马投向李斯特，李斯特也很配合的举手，曝出了一个石破惊天的价格：“我们的发现—1型飞机单价68万美元，单架次维护成本3000美元！”
第177章 性能
此话一出，全场皆惊！
68美元，几乎就是另外三家报价的一半儿，更难以置信的是维护成本只有区区的单架次3000美元，天啊，这还是飞机？
从开始到现在一直平静无波的霍文斯基都少见的一脸难以置信，问了整场第一个质疑：“李斯特先生，请问，你给出的数字确定？”
“是的，霍文斯基先生，我们的飞机单价就是68万美元，单架次成本控制在3000美元，甚至更少。”
“不可能！”李斯特的回答刚说完，强势的诺顿就开口驳斥：“单架次成本3000美元，光油料和飞行员的费用就不止3000美元，难道你的飞机就不需要地面维护？必要的零部件更换？所以李斯特，你在撒谎，你是恶意竞争。”
诺顿的话虽然强势，但却引起在场人的共鸣，因为在他们的印象当中3000美元的单架次成本简直太儿戏了，就算最廉价的小型飞机也要五千美元左右，除非是滑翔机，那倒是便宜，可司法部怎么可能用个滑翔机做打击偷渡和走私的工具？
于是所有目光都聚焦到李斯特身上，尤其是正前方的两名国会议员，脸色已经不善。
李斯特没有惊慌，反倒是看向怒气不已的诺顿，旋即温和一笑，反问：“我请问诺顿先生，你觉得一台18千瓦的双缸小型汽油机需要多少油料？”
诺顿闻言愣了一下，他这边还没反应过来，玛丽·约翰逊却惊讶的开口：“18千瓦的双缸小型汽油机，哦，我的天，你们是怎么把人弄上天的？”
“不，他们没有把人弄上天，因为他们根本就不用人上天，因为他们做的是无人驾驶飞机！”还是利文斯特头脑灵活，立即反应过来。
只不过最后的无人驾驶飞机立即又让场内的众人惊讶万分，不同的是这次与刚才那次惊讶反应有点儿不一样，里面带着几分惊喜，无人驾驶飞机与有人驾驶�