只不过最后的无人驾驶飞机立即又让场内的众人惊讶万分，不同的是这次与刚才那次惊讶反应有点儿不一样，里面带着几分惊喜，无人驾驶飞机与有人驾驶飞机在竞标司法部的采购订单，一旦此事坐实，他们这些人似乎见证了一个历史。
于是被邀请的媒体记者第一次把镜头对准了李斯特。
而李斯特则不负众望的点点头：“是的，利文斯特说得对，我们竞标的发现—1型飞机就是一款无人驾驶飞机，是我们H航空公司历经八年打造的最新的科技前沿产品，如果用一句话形容的话，我的评价是——跨时代！”
“那你能介绍下一发现—1型无人机的具体性能吗？”提问的是后排的一位大胆的记者。
李斯特没有回答，而是把目光投向前方的霍文斯基和一众国会议员和司法部官员，一帮大佬显然也想听听这个新玩意到底怎么样，便示意霍文斯基无妨。
得到许可后，李斯特便到会场中央，将一张事先准备好的发现—1型无人机的放大照片展开，一侧的工作人员立马很有默契的拿出个画架，把发现—1型无人机的放大照片固定好，然后放到一个两侧人都能看到的位置。
很快一架长相怪异的无人机便出现在场内众人面前，后排记者的立即举起相机，快门的闪动声立马覆盖全场。
霍文斯基不得不拿出鼓捶儿，咚～～咚～～的很敲几下，才让场内重归肃静，李斯特这才指着放大的无人机照片说：“我们的发现—1型无人机长4米，翼展5。6米，高1。1米，采用的是一台18千瓦双缸汽油机，最大起飞重量224公斤，实用升限8000米，最高时速260公里/小时，以120公里/小时巡航，半径可以达到246公里，续航时间4到6个小时……”
李斯特顿了一下，准备继续介绍无人机的基本性能，结果主席台上的一位满脸皱纹的国会议员显然失去了耐心，出口打断了李斯特的发言：“等等，李斯特先生，我们要的是打击偷渡和走私的巡逻机，你的无人机的各种数据我们不关心，我们就想知道，它能不能胜任司法部的任务。”
“是的，先生，您不说我下面也要介绍它的优越性能，大家看这里……”李斯特笑着回应了一句，便用手指向机腹下方的一个小圆包：“这里是我发现—1无人机发现目标的核心，采用的是去年刚刚进入陆军服役的‘阿帕奇’武装直升机机鼻下方AN/ASQ－170目标获得系统和AN/AAQ－11夜视系统。
当然，我们这个不可能与军方使用的一样先进，因为他们的那东西太重了，我们的发现—1根本带不动，所以只能用它的简化版AN/ASQ－180目标获得系统和AN/AAQ－15夜视系统，大致结构与阿帕奇的上的系统一样，继承了激光测距与标定仪、前视红外线系统、日间电视摄影机以及激光标定仪，以及最先进的夜间成像装置……”
当场内众人一听什么？H航空公司的无人机上用的是美军最新服役AH－64“阿帕奇”武装直升机上面的同款光电探测系统，所有人下意识就觉得，恩～～这东西靠谱，没办法，他们或许不知道发现—1无人机，但不能不知道“阿帕奇”。
美军为了国内民众士气，在“阿帕奇”服役前后做了大量宣传，什么世界最强的武装直升机，苏联坦克洪流的终结者等等，爆炸式的宣传可谓把美国人民的耳朵都听出茧子了，甚至长期关注军备的人，都快能背出“阿帕奇”的性能。
正因为如此，一听H航空公司竟然使用了“阿帕奇”的同类技术，都觉得这无人机的性能应该错不了。
如果说发现—1无人机的探测设备让人觉得靠谱，那接下来李斯特介绍的通讯和导航就更让场内众人觉得稳了。
与军用11号数据链同类技术的TDMA负责指令传输；另一种CDMA通信技术则负责图像传输，与此同时里面还安装了美军正在使用的“子午仪”卫星定位系统，以及其他辅助导航系统。
使得整架发现—1无人机用一台卡车改造的控制车就可以操控飞行，并实时得到前方的探测照片，甚至图像。
一番性能说完，李斯特笑着挺起身，总结道：“更重要的是，我们的发现—1号机动灵活，不需要机场，一段公路，一片草场，甚至是一截平坦的砂石地面都可以起飞，实在不行几米长的钢管焊个导轨也行，因为我们还可以使用火箭助推。
或许你们不相信，没问题，如果各位有兴趣，等听证会结束后，我带你们去与华盛顿相邻的宾夕法尼亚，只需大约四十分钟的路程，你们也知道华盛顿是禁飞的，所以我不得不把飞行展示安排到哪里。”
第178章 卓越
说完，李斯特便坐回自己的座位，毕竟听证会还没有结束。
可后面参加听证会的官员和记者们却有些等不及了，他们非常想见识一下李斯特口中这个跨时代无人驾驶飞机究竟是个什么样子。
别说是他们，就是主席台上的国会议员以及司法部的高官也都有些安耐不住，频频低头交流。
只有同为竞标商的玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特三人是苦笑连连，李斯特没有第一时间被三家挤出去已经让他们很意外，报出超低的价格更令他们吃惊，如今一场好好的听证会，被李斯特弄成了H航空公司的新品发布会，三人更是觉得无力。
因为谁都能看得出来，人们对发现—1无人机颠覆性的创新更感兴趣。
“李斯特先生，我们商量一下，觉得还是实地看下展示比较好，当然，你的飞机如你所说起飞方式灵活，哦，还有记得准备晚餐。”
终于霍文斯基得到了身后国会议员和司法部官员的商议结果，总算是给出了答案，只不过最后一句的幽默令场内众人齐齐松了一口气的同时，爆发出一阵大笑。
只有玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特脸色愈发的难看，因为这不单单是简单的调侃，更代表司法部对H航空公司的态度。
他们很着急，可却毫无办法，直到会场内的人都快走光了，玛丽·约翰逊才试着问另外两位：“我们是不是也去看看？”
诺顿很想说不去，可还没等他开口，利文斯特却已经站起身：“为什么不？”说完就带着幕僚出了会场，玛丽·约翰逊紧随而去。
只有诺顿被丢到一边，愣了好半天才在幕僚的建议下，颓然的跟了过去。
……
宾夕法尼亚，靠近首都华盛顿的伯格湖庄园内，一辆重型卡车上，布满了大大小小的天线，犹如集装箱似的方舱内，挤满了人。
尤其是媒体记者，那叫一个积极，甚至为了抢一个绝佳的位置发生龃龉，没办法，整个方舱实在是太科幻了。
大大小小一共八台显示屏，四个灯光频闪的通讯器材，以及两个信号处理计算机，构成整个方舱的基本架构。
四个操作席位，分别是飞机控制、信号采集、图像分析、协同联络，不仅如此整个操作界面也非常简洁而富有美感，特别是飞机控制席位上，两台显示器分别将飞机的高度、速度坐标位置甚至是当前的事实图像呈现出来，真正做到了人在家中坐，轻松开飞机的幻想。
以至于不少媒体记者无不发出一声声惊呼，大叫好莱坞的科幻大片终于成为现实。
然而就在众人惊叹方舱设计的科幻感十足之时，本来还处在无信号状态的八台屏幕同时亮起，随后就见开着飞机控制坐席上，一位刚满二十岁的小伙子一手握着操纵杆儿，另一手拨弄其他按键，飞机的高度、速度迅速攀升，片刻后另一台显示器上出现一个有些延迟的图像。
一动、一动的，有点儿像蚯蚓慢慢的爬，如果庄建业在这里保准会撇嘴，觉得这个实时传输技术太差。
可进来参观的众人却发出一阵阵兴奋的欢呼，特别是那些媒体记者们，他们可都是做过现场直播的，很清楚这年头想要将前方的直播信号转化为观众电视上的清晰而又连贯的画面是多么复杂的事情。
不说别的，光设备就重的能把人压死，用电量更是令人咋舌。
然而发现—1无人仅用两百公斤的起飞重量，就能做到连续画面的传输，以当下的平均水平看已经称得上是奇迹了。
“哦，天啊，你们快看！”
就在众人的目光集中看着飞机控制时，不知道何人发出一声惊呼，旋即众人目光立即看向图像分析席位，只见哪里的一台显示器上正有一个人冲着天上打着招呼。
众人还有些看不清，不过席位上的操作员很快将图像放大，虽然因为分辨率的原因，噪点很多，且摇摆的手臂犹如慢动作，可依旧让围观的人震惊不已。
因为谁都认得出来，那是H航空公司的CEO李斯特，一个懂行的人立即回头看了下飞机控制席上，飞机显示的高度：1000米；又看了看李斯特的画面，一脸的难以置信：“这就是个奇迹，奇迹！”
其他人也都注意到了这一点，惊呼之声不绝于耳，而此时协同联络的席位上的一个照片快速打印机上，开始工作，很快一张李斯特冲天挥手的照片便被打印出来，操作员还很幽默的在上面加了一段文字：“看，我们的老板永远都不懂幽默。”
众人顿时哈哈大笑，甚至不少媒体记者透过这句话已经构思出明天报道的标题。
……
李斯特静静的站在草地上，仰望天空，笑得温和而又灿烂。
他没有亲自去当讲解员，而是站在这块平坦的草地上当模特，因为在他看来，事实总比语言来得真切，所以来到庄园，李斯特就让众人自己参观，让他们自己发现，让他们自己感受，事实表明效果出奇的好。
这不，那个在听证会上打断自己发言的老迈国会议员不就过来了。
“恭喜你，李斯特先生！”国会议员很绅士的恭喜，李斯特转过头，很好的露出诧异的神色，旋即点了下头：“谢谢。”
旋即两人并排漫步在草地上，聊得很是热络。
见到这一幕，一直冷眼旁观的玛丽·约翰逊冲着身边的两位叹了口气：“走吧，我们没机会了。”
“为什么？”诺顿不解。
“因为那位杰斐逊议员已经定了。”利文斯特颓然的回答。
“这不公平，我要抗议！”诺顿怒。
“如果你想明年波音丢掉国会的军备拨款，那你就去抗议，我想你应该知道杰斐逊议员的另一个身份。”玛丽·约翰逊理都没理起身就走，利文斯特也跟着离开。
诺顿当然知道杰斐逊议员的另一个身份，总统特别顾问，以及众议院预算委员会主席。
只是他觉得输给李斯特这个被他踩在脚下的小角色实在不甘心，想联合另外两家向司法部施压，可另外两家根本不理睬，他也没啥咒可念，只能随着两人灰溜溜的离开。
……
“我对你们这种能够降低成本，并能提高效率的产品很有兴趣，我想那些将军们也一定很感兴趣，如果有时间，希望你能展示给他们看看。”杰斐逊议员最后说。
“没问题，议员先生，我会尽快安排。”李斯特说。
“好，到时我们再见！”
“再见！”李斯特与杰斐逊握手之后，便挥手告别了这位国会议员。
第179章 飞机翼面伺服控制器
H航空公司的发现—1型无人机彻底火了。
从第二天开始美国的各大媒体都在显要篇幅报道了发现—1型无人机的飞行展示，各种溢美之词充斥媒体版面。
其中华盛顿邮报最为夸张，以大大的标题《跨时代》开篇，向美国民众宣誓无人机时代的到来，文章的最后更是不遗余力的摇旗呐喊，呼吁美国军方要大力采购，甚至提出取代有人驾驶飞机的梦幻方案。
可以说是将发现—1型无人机捧上了天。
而作为H航空公司的CEO，李斯特也获得媒体的极高赞誉，其中基督教科学箴言报就以《不懂幽默的谨慎先生》为题，对李斯特带领他的无人机技术团队八年如一日的研究和创新进行了报道。
文章最后不无感慨的评价李斯特就是美国梦的典型代表，随后老生常谈的说美国的先进制度，顺带鄙视下苏联的邪恶独裁。
至于司法部的招标，还没有明确的结论，但从铺天盖地的媒体报道来看，司法部就算不表态，估计也没什么悬念了。
果然，一个星期后，另外三家竞标商陆续退出司法部的招标项目，只剩下H公司一家投标商，司法部“无奈”只能很“为难”的将一份价值1亿美元的招标合同给了H航空公司。
其中5780万美元用于采购85架发现—1型无人机；1500万美元用于后续机型的研发；1000万美元用于发现—1型零部件的采购，720万美元用于人员的培训；500万美元用于仓库保存；最后的500万美元则是备用控制车辆的采购费用。
总而言之，H航空公司因为发现—1型无人机从上到下名利双收。
于是等一切尘埃落定，李斯特便马不停蹄的飞往中国，去到浣城，将发现—1型无人机平台TY—2的各项美国专利交给庄建业的同时，签署了一份价值一千万美元的协议，要求二十三分厂年底前交付一百架TY—2型无人机。
经过埃文斯介绍，被李斯特高价从普惠公司挖来的欧文作为H公司驻二十三分厂的全权代表，负责监督这份合同的实施情况。
于是欧文在与李斯特签署了一份保密协议之后，就跟李斯特返回美国，等办完普惠公司那边的离职手续，就会重新回到中国。
所以这货连留在永宏厂的行李都没拿，免得来回倒腾麻烦。
送走李斯特和欧文，庄建业的笑脸立马就消失不见，一千万美元的合同看似很多，但庄建业保证李斯特赚得超过这个数十倍都不止。
说不眼红，那是骗人，可眼红也没办法，无人机的双向控制技术、通信技术、探测技术国内根本就是空白，要进口价格昂贵不说人家还未必愿意卖。
就算一万步说，就算人家愿意卖给你，那么多芯片，那么多部件儿，光整合就是个不小的工程，所以就算知道李斯特赚得盆满钵满，庄建业也只能干看着，实力不济，有肉你也吃不到，从古至今，这就是铁律。
好在自己不行可以学�