世界一级基建狂魔- 第16部分

　　　　十二年前青涩的殷以乔，是律风无法想象的陌生。

　　　　他对殷以乔最初的记忆，源于一份送往C。E建筑事务所的文件。

　　　　那份文件，是殷以乔签收的。

　　　　律风忘了那份文件的内容，也忘了他们详细的交谈，却永远记得殷以乔穿着的浅白色毛衣，用温柔友好的腔调说道：祝你在英国生活愉快。

　　　　师兄，我第一次见你，到现在，也不过才八年。

　　　　律风笑着看向殷以乔，十二年前，你还没有成为建筑师，我也还没有去英国留学，但是那个时候，已经有人扛着仪器走进这片深山，像我们一样爬上顶峰，研究怎么建成一座乌雀山大桥。

　　　　他修长的指尖，捏着笔，让笔成为他手指的延展。

　　　　律风轻轻一划，虚空中就能连起一条从对岸到脚下的直线。

　　　　他说：我想建成这座大桥。无论五年、十年、二十年，只有建成它，其他人十二年来为之付出的努力，才不算白费。

　　　　不可能建成的桥梁，凝聚了太多人的期望。

　　　　这些期望曾经令他沉重，此时，却成为了他面对殷以乔的勇气。

　　　　律风合上速写本，勾起浅淡笑意，说道：师兄，你不是一直想知道，我为什么要回国吗？

　　　　这个问题，殷以乔追问了许久。

　　　　从他们分手开始，殷以乔尝试说服律风，至少留在英国，拥有更好的前程、更健康的工作方式、更舒适的生活环境。

　　　　而不是回到中国，投入996、007的劳动剥削之中，成为一个理想主义者。

　　　　然而，殷以乔见到律风坦然的表情，忽然就不想知道了。

　　　　这个问题已经不重要了。他无奈的挑眉，只要你还能设计出《山水逍遥》，心思还在建筑设计上，你在英国还是在中国，都是一样的。

　　　　不。律风摇了摇头，《山水逍遥》对我的意义，和桥梁对我的意义，从来都不一样。

　　　　律风看得出殷以乔希望能够借着这次见面，将过去的矛盾分歧一笔勾销。

　　　　可是，这次是他不想自欺欺人。

　　　　即使殷以乔不想听，律风仍是开了口。

　　　　他说：当时，我听说了一座中国桥的诞生，被它感动得彻夜未眠，激动得无以复加。

　　　　我研究了关于它的所有资料，想要设计出像它一样能够使我灵魂震颤的作品。

　　　　然而，我意识到它的存在，不是某一个人天才的奇思妙想，而是一群人为了相同的目标，付出了巨大的心血，共同创造的奇迹。它无可复制，任何形式上的改动，都不能挑起我的创作欲望，因为，它是一座桥梁，也只能是一座桥梁。

　　　　这是他们重逢以来，律风对殷以乔说过最长的话。

　　　　律风语气平和，从容得不像之前刻意逃避的模样。

　　　　却叫殷以乔感到无比陌生。

　　　　他说：我选择了回国，是因为我已经无法从建筑设计里，找到我想要的东西。

　　　　也永远不可能成为，你所期待的建筑师。

　　　　第13章

　　　　乌雀山的风，拂过律风的乱发。

　　　　他说得很认真，那双漂亮的眼睛，执着地凝视着殷以乔。

　　　　令殷以乔心绪颤动。

　　　　这些话，殷以乔听说过。

　　　　律风走了之后，殷知礼和他促膝长谈，告诉他：小风想要从事桥梁建设，是经过了深思熟虑的，他有自己的想法，你这个做师兄的应该全力支持他，而不是阻拦他。

　　　　爷爷不知道他们小辈的感情，以为他的心绪不定是因为师弟选择了不同的道路。

　　　　只有他清楚，是他不能接受感情问题之外的分手，也不能接受律风放弃天赋转向毫无美感的桥梁。

　　　　律风成为著名建筑师，以C。E的名义专注于国内的建筑项目，不也是一种为国奉献？

　　　　明明律风的设计建筑物，透过陌生冰冷的网络，都能让远在英国的他感到温暖，仍旧固执的说着：我不能。

　　　　小风，我不会逼迫你改变想法，来到国内也不是为了绑你回C。E。

　　　　殷以乔勾起笑，眼神像是看待闹脾气的小孩。

　　　　为什么要把我摆在你的对立面？

　　　　律风后背紧绷，刚才那番话里，他不由自主抗拒殷以乔的情绪表露无遗。

　　　　殷以乔说：你所说的中国桥，是你回到中国的理由，那么

　　　　他压低声音，保证不会被身后闲聊休憩的同事听到，无奈苦笑道：你和我分手，是因为不想异地恋？

　　　　不。律风否定得果断，不是。

　　　　殷以乔诧异的收敛笑意，那是为什么？

　　　　他沉默的看律风，视线温柔纵容得没有一丝强迫，溢满了惊讶。

　　　　于是，在师兄面前向来骄纵的律风，重新翻开速写本，声音低低地回复：我不想说。

　　　　至少，现在不想。

　　　　他们两人长久相处的默契，足够殷以乔清楚知道，律风不想说的事情，他怎么逼问都没有用。

　　　　殷以乔双手插进口袋，远眺翠绿的乌雀山，心里也绿绿的。

　　　　律风单身，他有机会。

　　　　可惜他只剩下三天假期，排满的行程遍布欧美，实在不适合来一场不负责任的重新追求。

　　　　因此，体贴的师兄没有再问。

　　　　只是靠近律风，仔细端详着他的素描。

　　　　嗯，我也带个速写本好了。

　　　　钟珂觉得，C。E建筑事务所不愧是国际TOP，能在那儿工作的人都是魔鬼。

　　　　钱旭阳疯狂点赞。

　　　　他们两个人爬山累成狗子，律风扛单反画素描就算了，结果，他们换了一座山，殷以乔也拿出一个本子，和律风一起描绘乌雀山！

　　　　乌雀山的风景万年不变，除了树树树、泥泥泥，就只剩下大峡谷和久聚不散的阴云。

　　　　看一遍，还算新鲜。

　　　　这来来去去、四面八方全是相同的风景，钱旭阳都看腻了，也不知道C。E大师们眼中是什么神奇世界。

　　　　师姐，你说他们英国学建筑的，是不是就跟达芬奇画鸡蛋一样，把同一个东西画上千遍万遍，设计灵感就来了？

　　　　钟珂眼前一亮，有道理，明天上山我也画！

　　　　钱旭阳：

　　　　只带了手机和充电宝的钱旭阳瞳孔巨震。

　　　　本意只是逮着钟珂吐槽，怎么钟珂不仅认了真，还要跟风。

　　　　他发现了，钟珂虽然在桥梁分院干了六七年，但本质是个没有出过外业的菜鸡，充满心血来潮的好奇心。

　　　　怎么律风干什么，她就学什么啊！

　　　　然而，他们再一次往新的方案选址出发之后，他们考察乌雀山的队伍，都变成了外出采风队。

　　　　人手一个速写本。

　　　　钱旭阳都拿了一个平板，装腔作势。

　　　　方案三、方案四的地点，选在乌雀山峡谷两端，相距不过四公里，正是最适合建起乌雀山大桥的地方。

　　　　它们紧邻平坦山路，只需要稍加修建，就能完美建起一条贯通南北，离藏区更近的高速公路。

　　　　而且，还不用爬山。

　　　　他们一路平稳的顺着山脊，走到了贴近峡谷的位置。

　　　　站在山顶看起来深不可测的峡谷，真正走近之后，更像是一片溪水潺潺的浅滩。

　　　　前面就是断层带，这两年石头滚下来，又长了野草，表面看不出来裂缝了。但是上个月刚测了数据，不适合建桥。

　　　　周五一简单一句不适合，包含了地质勘测大量的测量分析。

　　　　律风在院里查看的最新资料里，拥有详细的数据模型。

　　　　强行架桥完成任务绝无问题，但是裂隙、危岩严重影响桥梁的使用寿命。

　　　　乌雀山大桥项目迟迟没有开工，甚至搁置了起来，清晰的表明了工程师们对这座大桥的态度。

　　　　他们不想敷衍了事，而是想建造出符合100年到120年使用标准、对得起国家名号的合格桥梁。

　　　　也许是体会过攀登高山的辛苦，此时他们平地踩着坑坑洼洼的碎石河滩，都悠闲惬意得像在游玩。

　　　　喜欢抱怨的钱旭阳，嘻嘻哈哈跟钟珂在后面聊天。

　　　　周五一有一搭没一搭的跟他们搭话，气氛难得和谐，律风却格外沉默。

　　　　走过了四个方案地点，他完全了解了乌雀山的状况。

　　　　方案一属于挑战极限式选址，高度超过600米，必须建设盘山公路，可优势在于两岸岩体夯实，一旦建成，就能成为进藏最快高速路线上的桥梁。

　　　　方案二则是方案一的备选，在接近的地方挑出了较低的山峰，绕了一些远路，然而，它的高低落差接近400米，仍是不小的建设挑战。

　　　　方案三、方案四属于常规模式选址，桥梁横跨浅滩，十几公里外就是高速，稍稍绕道就能横穿乌雀山峡谷，虽然不是进藏最短距离，但是安全平稳、适合架桥。

　　　　可惜，两年前出现的地震断层带，成为了这两个方案真正的技术难题。

　　　　小风，干嘛愁眉苦脸。

　　　　律风闻声转头，眉峰带着散不去的深痕。

　　　　他见到殷以乔温柔神情，不禁勾起一丝自嘲的笑意。

　　　　他说：因为，我来之前以为，实地看看乌雀山大桥的选址方案，一定会有新的想法。现在看来，是我太天真了。

　　　　天真的以为，自己没办法通过资料给出的数据解决问题，仅仅是缺乏实地勘察。

　　　　等到他实地勘察了，才发现

　　　　经验丰富的桥梁工程师们无法攻克的难题，他一个半路转行的门外汉，恐怕得多花上几年时间，才能有想象中的进展。

　　　　殷以乔对乌雀山大桥项目并不了然，这两天听了他们聊了不少内容。

　　　　他说：不是还有一个建桥的地方吗？看完再失望也不迟。

　　　　律风叹息一声，方案五更不可能建成大桥了。

　　　　方案五的地点，比前面任何一个方案，都要偏远。

　　　　它绕行山脉接近两百六十公里，在那里建桥，仅仅缩短了藏区到内地半小时的时间，说不上什么最佳建桥地点。

　　　　自从地震之后，建设集团依照方案五的规划，又绕行了几十公里，以最少的成本，重新建出了新的高速通道。

　　　　两年时间，那条新高速已经成为往来藏区的司机，惯常选择的通路。

　　　　但是，并没有真正缩短什么距离。

　　　　乌雀山，仍旧需要一座横贯两岸的桥梁。

　　　　他们不用耗费多少体力，开着车，顺着宽敞平坦的高速路，很快就到达了乌雀山大桥方案五的选址。

　　　　平缓坦荡的矮峰，简便易行的道路。

　　　　只要桥梁分院愿意，不出半年，这里就能架起一座名为乌雀山的大桥，毫无技术难度，立刻完成任务。

　　　　你看。律风叹息一声，高速路离得这么近，在这里建桥有什么意义。

　　　　那些文件资料里写的距离，终于在他眼前有了实体。

　　　　他们站在矮矮的山坡，视线稍瞥，都能见到盘山高速绕着峻岭蜿蜒，如同人造的河流，汇聚到自然的山川。

　　　　近在咫尺的高速，完全可以自由通行。

　　　　再在旁边建设一座桥梁，再缩短个十几分钟的行程，对乌雀山来说，才是真的可有可无的设计。

　　　　即使这次的实地勘察将要宣布无功而返。

　　　　律风依然认真的拍摄，准备作为参考资料，待会设计院继续研究。

　　　　山坡插的小红旗迎风招展，在翠绿山脉和绵延公路衬托下，成为了最佳取景地点。

　　　　律风往后退了几步，拍下来的画面，刚好装进了殷以乔恣意闲散的身影。

　　　　镜头里的殷以乔，正拿着笔，专心致志地描绘眼前的景色。

　　　　他身材颀长，随性站立的姿势透着惬意，好像正在享受笔绘山河带来的畅快。

　　　　律风本该因为没有收获感到焦躁、烦恼，却因为他垂眸专注的模样，变得宁静平和。

　　　　他随地坐下，屈起膝盖。

　　　　正打算学着师兄，好好画一画祖国大好河山，眼前忽然递过来一张素描。

　　　　你看，像不像？

　　　　殷以乔笑着给他看自己速写成果

　　　　速写本上简单勾勒出雄浑山体，盘旋缠绕之上的，不再是高速公路，而是一条气势雄浑的巨兽！

　　　　龙？律风接过本子，诧异于殷以乔的不正经。

　　　　好好的高速不画，直接把眼前世界跳脱地转入了神话频道。

　　　　嗯。殷以乔坐在他身边，长腿撑起手肘，扬手指了指车辆穿梭的高速公路。

　　　　你看这条公路，盘着山体，穿过云雾的样子，不就是一条龙么。

　　　　律风看看高速，再看看手上随心所欲的素描。

　　　　殷以乔的画功简洁有力，寥寥几笔，勾勒出昂扬的龙首，遒劲的四爪。

　　　　它爪尖力透山体，仿佛被困在此处，不得离去，一旦得到机会，就能震碎山峦，冲上云霄！



　　　　第17章

　　　　师兄

　　　　律风凝视着这张素描，有了一个惊人的想法。

　　　　他问道：你说，乌雀山能不能设计一座桥梁，桥身像龙一样蜿蜒盘旋，桥墩像龙爪一样抓紧山体。

　　　　殷以乔不知道他为什么忽然这么想。

　　　　但他勾起笑意，从来都是纵容。

　　　　他说：在设计师的世界，没有什么不可能。

　　　　只要你想。

　　　　乌雀山一行结束，律风没有和钱旭阳、钟珂一起原路返回，而是乘着殷以乔开来的越野，亲自感受12小时的长途跋涉。

　　　　你说，桥身采用空管钢结构增加韧性，加强减震怎么样？

　　　　你觉得，这座桥能不能实现沿山而建，以最小风险横跨峡谷？

　　　　断裂层距离我设计的桥梁，大约有一百二十公里远，考虑到地震带的问题，我是不是应该再改改桥身落点？

　　　　律风在路上，时不时出现新的念头，一边画图，一边跟殷以乔商量。

　　　　殷以乔不懂桥，却享受着这样久违的探讨，尽可能的用建筑设计的知识，回答他的问题。

　　　　其实，律风不需要提问。

　　　　他和殷以乔的讨论，总是以问题开始，以自问自答结束。

　　　　却开心的和身边人分享着他每一个想法的出现，并且一起用探讨的形式，完善它。

　　　　殷以乔看着他不断完善着龙一样盘山而起的桥梁方案，心里欣慰又苦涩。

　　　　也许，应该去看看桥梁论文，多了解一下国际前沿工程技术了。

　　　　漫长的12小时旅