世界一级基建狂魔- 第31部分

　　　　项目经理打量他：你就是《中国新闻》的记者？律风收相机去了吧。

　　　　收相机？

　　　　正问着，他就见到律风提着三角支架和相机，慢慢从坡下走上来。

　　　　丁鸿达是不指望律风能跟他解释来龙去脉了。

　　　　他赶紧抓着项目经理问：那台相机是工程记录用的？

　　　　项目经理哈哈笑，那是我们律工拍桥用的！

　　　　爽朗健谈的项目经理，解救了年轻的丁鸿达。

　　　　律风拿着相机就回到工棚，全靠项目经理一边看律风整理影像，一边给记者说明律风在做什么。

　　　　我们开始建设主桥，律工就会如实记录整个桥梁的建设情况。

　　　　项目经理见记者惨兮兮的，赶紧召唤他，你来看，这是昨天四点到今天四点的记录。

　　　　丁鸿达礼貌伸头，就见律风鼠标迅速的拖过进度条，枯燥无味的桥梁建设过程，出现在屏幕上。

　　　　除了工人们的身影来来去去，整座庞大的乌雀山大桥，根本没有任何变化。

　　　　他感慨道：拍这个是工程要求吗？

　　　　不是。律风难得回应记者的话，是我想做剪辑。

　　　　丁鸿达绝对没有想过，剪辑这种专业词，会出现在律风口中。

　　　　桥梁工程师和设计师们，在工地应该忙得无处休息，更不可能有什么业余爱好。

　　　　然而，律风一个设计师竟然要做剪辑？

　　　　丁鸿达惊了，你要剪辑什么？

　　　　他说：当然是剪辑乌雀山大桥建设的全过程。

　　　　随着他的话语，电脑屏幕上出现了一段视频，取代了刚才毫无变化的枯燥记录。

　　　　漆黑深邃的绿色山谷，建筑工地灯火璀璨，车来车往。

　　　　那些橙色亮光，仿佛汇聚而成的细细河流，注入中央庞大又宏伟的桥身底座。

　　　　丁鸿达看得出来，这是大桥盘旋上山的基座建设。

　　　　一个桥基一个桥基的前进，代表着乌雀山大桥工程严谨的建筑规划。

　　　　可他想不到，这么按部就班的建成过程，在快速的时间进度之后，呈现出截然不同的欣欣向荣。

　　　　没有朋克摩登的音乐，他的血脉都随着屏幕上的画面跳动。

　　　　等到短暂的视频结束，丁鸿达看向律风的眼神都透着不可思议。

　　　　他不能确定律风是不是最伟大的桥梁设计师，但他无比确定，律风是他见过最有天赋的艺术家！

　　　　如果不是艺术家，怎么能将枯燥乏味的建筑现场，拍摄得如此有趣！

　　　　他的声音激动，律工，你做的这个，有没有考虑过发到网上？

　　　　你想发？律风偏头看他。

　　　　当然！丁鸿达一腔热情未灭，这就是我们的艺术！

　　　　即使律风不在意克里姆的评价，但是媒体人特别介意。

　　　　在各种敌在XX的论调之中，每一个媒体人都恨不得自己扛起长镜短炮，拍摄出全世界最美的战船军舰歼击机，剪辑出全世界最美的山河湖泊落日圆。

　　　　丁鸿达没有这个能力，可他见到了律风的剪辑，立刻就想让所有诋毁乌雀山大桥没有美感的人，亲眼见见这片乌雀山。

　　　　于是，在他的激动请求下，律风重新磨了磨剪辑，交给这位记者自由发挥。

　　　　不到两天，《中国新闻》的官方账号，发出了乌雀山大桥的第一个视频

　　　　也是观众完全相信不到的视频！

　　　　那不是什么采访，更不是什么埋头苦干三百天。

　　　　而是漆黑夜色之中，无数橙色溪流，缓缓汇入大桥建筑现场，好像四面八方涌来的血液，激活了一条沉睡的巨龙。

　　　　它的尾巴亮起微微火光，然后顺着背脊，一路盘旋而上。

　　　　亮眼璀璨的灯光，点燃了它庞大的身躯，再逆流复苏，扬起了巨大的头颅！

　　　　从夜色铺开的画面，渐渐进入了光亮熹微的早晨。

　　　　一座匍匐山崖的钢铁巨兽，长出了尖锐的牙齿，衔起一轮红日，等待明天！

　　　　这样美好又惊喜的视频，迅速得到了无数网友的转载。

　　　　每一个生活在城市的人，都见过灰尘扑扑、蓝棚遮挡的建筑工地，却没见过如此瑰丽壮阔的桥梁建设。

　　　　那些卡车的灯光，那些建筑基地的吊塔，那些循着乌雀山引桥盘旋而上的桥基，好像萤火虫般融入了乌雀山大桥的躯体，又给它带去全新的生命力。

　　　　遥远、寒冷、深邃的乌雀山，在一点一点光亮的聚集下，成为了一座富有活力的桥梁。

　　　　任何人只要见到了它昼夜不停的光亮跳动，都会被这幅建设桥梁的景象震撼。

　　　　它好像不应该属于平淡的生活，它应该存在于科学的幻想之中！

　　　　这告诉我是要在山里建座城市我都信！

　　　　太好看了吧，简直勾引我去乌雀山大桥工地自驾，我想亲眼见见能够点亮群山的灯。

　　　　这样的夜景我还只在日本的扇山火祭里看到过，不知道的还以为乌雀山烧起来了。

　　　　不得不说，这是只有我们中国才干得出来的事情！

　　　　建造桥梁日夜兼程，中国工业化大国的旗帜，在这些辉煌灯火里越发鲜艳。

　　　　能够被国内网友广泛传播的视频，当然不会被国际友人错过。

　　　　那些国际友人习惯了一栋大楼建设六七年，一条公路从世纪初修到世纪末的工程速度，突然见到了夜晚灯火盘山而上的乌雀山大桥，心中骤然感慨道

　　　　好厉害！

　　　　群山缭绕的云雾、机械手臂的吊塔、灯光璀璨的道路，还有川流不息的车流。

　　　　这哪里是一座正在建设的大桥。

　　　　看起来，根本就是超现实幻想里的工业城市，正在快速的扩张领土。

　　　　又偏偏，在最后钢筋铁骨的桥梁上，展现出人与自然的静谧和谐。

　　　　乌雀山大桥，在这些遥远国家的人民眼中，还是一座粗制滥造、毫无美感的水泥造物。

　　　　可这样一则灯光流淌于山脉的视频之后，他们完全忘记了文字的批判，不禁升起了新的疑问。

　　　　中国，是在建桥，还是在唤醒神龙？

　　　　毕竟，建设中的乌雀山大桥，在灯火之中太像一条沉睡的巨龙了。

　　　　《中国新闻》发布的视频，最终登陆了《世界》的网站投票。

　　　　夜幕下的乌雀山大桥，真的是毫无艺术可言的工程吗？

　　　　投票反对的人不计其数，短短的一节赞同乌雀山大桥毫无艺术可言观点，被反对的人压得死死的。

　　　　连最下面，《世界》杂志权威的评论员：汤米。文德，也在用他极具深意的文字评述道：

　　　　你可以说中国贫穷，也可以说中国落后。

　　　　但是，当你看到了这灯火璀璨到天明的夜色，还有这山雾朦胧里盘旋的巨龙，还要坚持认为中国桥梁毫无艺术可言的话，那么我建议，你需要换上一双发现艺术的眼睛。

　　　　因为，他们建造它的时候，充满了超现实的疯狂美感。

　　　　除了他们，没有任何一个国家能够做到！

　　　　作者有话要说：　　呜呜呜，看到大家昨天的评论我落泪了。

　　　　为什么克里姆说毫无艺术可言，你们都觉得桥梁根本不需要艺术。

　　　　自信点，我们国家的桥梁都很美！都是艺术品！港珠澳大桥玉带横亘、杭州湾跨海大桥长桥卧波，武汉长江大桥华灯初上，明明是他眼瞎，没有发现美的眼睛QAQ

　　　　最好的桥梁！都是艺术！（呐喊）

　　　　第25章

　　　　极具超现实魔幻主义的夜间乌雀山；　成为了不亚于宇宙第一P图师NASA发布的美景。

　　　　当这副美景，登上了《世界》杂志封面，一直对乌雀山大桥概念模糊的外国友人；　终于见到了这座建设中的桥梁。

　　　　他们能够在3年内；　克服低温、地震、高空的束缚，建成一座三千米长的高速大桥。

　　　　我们还在傲慢的认为；　中国没有艺术的时候，他们已经在大山深处，用夜以继日的建设；　点燃了一条沉睡的巨龙。

　　　　《世界》截取的图片，宛如山脉中一汪金色的河流。

　　　　人类对于美的想象；　都浓缩在了这方光与暗之中；　逆流盘旋，静谧又喧嚣。

　　　　没有任何的网络言论，比这本成立于1857年的杂志更具权威。

　　　　它展现出来的艺术感；　远比克里姆之类的专家叫嚣一百遍不具有艺术更加有说服力。

　　　　杂志发售之后，普通民众被这篇报道呈现的美感惊讶。

　　　　同时；　却在详细的内容里，拥有了更深的感触。

　　　　美不美；　那是艺术上的东西。

　　　　快不快，那是生活相关的东西。

　　　　3年建成三千米的盘山桥；　立刻激起了普通民众的渴望。

　　　　哪怕是生活悠闲、慢节奏的普通人，也想拥有这样迅速的建设工程！

　　　　美国真的应该请这群工人来修桥，这样他们就不会一座大桥五年都没法修好了！

　　　　欧盟总部大楼用了十三年时间翻新，与此同时，中国可以建起一万两千米的大桥。

　　　　我真是受够了门前修上十年的道路了，我打赌让中国人来修；　我就不用天天绕道开车回家！

　　　　即使专家努力抨击中国豆腐渣工程，也挡不住广大普通群众对中国速度的羡慕。

　　　　乌雀山大桥艺术感的争论，逐渐变成了对中国速度的追捧。

　　　　43小时修复的北京三元桥、9小时改造完成的龙岩火车站、时内拆除的南昌立交桥，都成为了网络讨论的热点。

　　　　那些早就震撼过国际社会视频，再次被翻找出来。

　　　　中国的基础建设能力，竟然悄悄从快，变成了又快又美。

　　　　无数人发自内心的感慨，乌雀山建设场景都这么漂亮，不知道桥梁真的建成，得多震撼人心。

　　　　我实在太期待它建成的时候，满山车流灯光的样子了！

　　　　我从没见过海拔这么高的桥，如果它建成了，我一定会亲自去中国，试试开车通过这么一座桥梁。

　　　　什么是艺术？我不懂。但是我见到它的那一瞬间，就被它深深吸引，没有任何艺术品能够做到！

　　　　律风的微信，正一条一条地接收着消息。

　　　　那些英语、德语、法语的截图，配上了简单的翻译，源源不断的跳到他眼前。

　　　　拿到视频并发布在网上的丁鸿达，总是热衷于截下这些讨论，发送给律风。

　　　　即使律风沉默冷淡，也无法阻止丁鸿达努力和他达成一致。

　　　　丁鸿达兴奋的说：律工你看，这些都是网络上最真实的声音！来自世界各地！

　　　　日语、法语、德语、英语，都配上了简单的机器翻译。

　　　　比起克里姆傲慢嚣张的抗议，以及某些媒体别有居心的担忧，这些普通人的言论，更能代表乌雀山大桥给国际带去的振动。

　　　　他说：全世界都羡慕我们有这样一座桥，他们比克里姆更懂得欣赏艺术！

　　　　律风微微一笑，并不觉得这些外国人的认可有什么值得骄傲的。

　　　　可是丁鸿达的态度，显然更符合普通人的愤怒。

　　　　他们恨不得跳到克里姆脸上讲述乌雀山大桥的艺术感，叫这位傲慢无礼的英国人擦亮那双破烂的眼睛。

　　　　太直白太血性了，使律风不能再保持疏离。

　　　　谢谢你，丁记者。律风认真的回答着丁鸿达的善意，欢迎你明天来观看乌雀山大桥合拢。

　　　　他发誓，明天会对丁鸿达热情一点。

　　　　至少，给丁鸿达多说一说乌雀山大桥的未来，让这位记者有话可写。

　　　　哪怕律风不在意国外的评判，他的心情也毋庸置疑的开心起来。

　　　　他在英国，见惯了悠闲懒散的英国效率，没人比他更懂基础建设的难点和痛点。

　　　　真正备受赞誉的中国速度、中国艺术，永远离不开乌雀山大桥的建设队伍，和日日夜夜坚守岗位的工程师们。

　　　　没有他们彻夜奋战在乌雀山寒冷的基地，也不会有网络上这些艳羡与夸奖。

　　　　律风心情愉快的在建设工地里忙碌，为即将到来的大桥合拢做着最后的准备。

　　　　乌雀山两端建设着桥梁钢结构骨架，明天高总工一声令下，这座等待许久的巨龙，就能拥有最完整的身躯，为乌雀山大桥画上圆满的感叹号。



　　　　第32章

　　　　律风要做的工作早就随着大桥建成主心骨圆满完成。

　　　　但他仍是向国院申请延期，计划亲眼见证熟练的建设工人和控制吊装的师傅们，完成大桥合拢这历史性的一刻。

　　　　他在惯常拍摄乌雀山大桥的位置，立好了三脚架。

　　　　相机、摄像机、无人机，统统准备就绪，能够彻夜不停的，拍完今晚到明天的每一个细节。

　　　　律风坐在略带湿润的杂草丛上，眺望着乌雀山钢架透出的月色。

　　　　好像很多年没有这种天地怅惘般的如释负重。

　　　　这是他设计的桥梁，也是无数人付出心血建成的桥梁。

　　　　明天成功合拢，它身上承载的期望和梦想都能够实现，而律风，也会回到国家设计院的办公桌上，告别这段天寒荒野外的行程。

　　　　忽然，手机响起一片清脆的铃声，吓得律风心绪乱跳。

　　　　他手忙脚乱掏出手机，却发现微信久违的亮起了视频通讯的提醒。

　　　　师兄

　　　　律风皱着眉，点击接通。

　　　　一声喂，都带着抱怨的腔调。

　　　　怎么了？殷以乔当然能听出律风的心情。

　　　　律风说：刚才在想明天合拢的事情，手机声音突然响起来，把我吓得不行。

　　　　抱歉。殷以乔的道歉显然没有什么诚意，我只是猜测你可能不忙，所以才拨了视频。

　　　　没事律风坐回草地，随手将手机往三脚架旁一放，我确实不忙。

　　　　他只是在看桥而已。

　　　　他们长久的沟通，都依赖文字和语音消息。

　　　　律风也很长时间都没有见过殷以乔了。

　　　　镜头里的师兄，穿着休闲舒适的短外套，和律风这样裹着防寒服臃肿状态截然不同，仍是俊朗温柔的模样，一双眼睛却透着意味不明的亮色。

　　　　怎么了？律风见他不说话，便问道。

　　　　殷以乔勾起浅淡笑意，嗓音低沉的说：没什么，我拨这通电话，其实是想亲眼看看夜晚的乌雀山大桥。

　　　　说起看桥，律风的情绪兴奋许多。

　　　　他像是个炫耀成绩的好孩子，立刻伸手调转了手