牢骚归牢骚，谷雨也没有更好的办法，只能等消息。既然成立航空公司的申请，暂时无法获得批准，谷雨只能让谈判小组继续努力去做公关，他则重新把注意力放在了公路列车上。
谷雨一方面让在澳洲的谈判小组继续活动，一方面向国内的几大卡车制造商发出了收购要约，其中收购重点是没有国有股份的民企。国有背景的汽车制造商，要收购，麻烦太多，变数也太多，谷雨发出的要约都是意思一下，并没有太放在心上，不过对于那些民营企业背景的卡车制造商，他可是下了大力气的，开出的条件都十分的诱人。
谷雨的举动惹来了不少的争议，毕竟收购讲究个你情我愿，这样不管人家是否愿不愿意卖，直接上门说我要买你的公司，很多人心中都是不太乐意的，而且谷雨提出的收购条件都是全资收购，要求拿走百分之百的股权，这是很多人所不能接受的。
转眼间，这次回国已经过去一个月时间，谷雨要做的事情可以说是一事无成，组建民航公司受阻，收购澳洲或者国内的卡车制造商的计划也是毫无进展，很多人都在看谷雨的笑话，原本有让步迹象的华夏铁道总公司抓紧了进行公关，效果显著，他们看到如此成果，也不再和谷雨这边打电话了，谷雨没有办法弄到更多的公路列车，自然是无法再对他们构成更多的威胁了。
让谷雨更意外是国内的交通部门发布了禁令，以威胁道路、桥梁以及行人安全为借口，禁止超过三个挂车的公路列车上路。这实际上是等于完全封禁了谷雨使用公路列车往第二药剂厂运送淡水的可能性。
禁令传开，举国哗然，谁也没有想到会发生这么一档子事，禁令的针对性实在是太明显了，很符合国内有关部门制定政策时候的一刀切秉性。
华夏铁道总公司高兴非常，放出话来，谷雨要想借用他们的铁路运送淡水，可以，涨价，还不是小幅度上涨，而是直接上涨了三成。这是他们的底线，不容谈判和更改。
谷雨是彻底被这个禁令还有华夏铁道总公司的声明给激怒了，他要做的事情，又不是只有他自己占好处，其他人或者部门也都是能够拿到相当的利益的，偏偏这些人就是不知足，非要让他屈服不可。既然这样，那就别怪他不客气了。
谷雨本来是打算宣布停止修建第二药剂厂，既然有人不希望他建起来，那么他干脆就不建了，直接迁徙到国外去，无论是沙特，还是巴西国，阿根廷等国家，估计都会非常欢迎他在他们国家修建第二药剂厂的。不过想了想，谷雨又打消了这个念头，他要是停建，等于是让人看他的笑话，他的声望肯定是一落千丈，不知道多少人会看不起他。
对于将赚取声望值为第一要务的谷雨来见，这是绝对不能够接受的。既然有人要让他做不成事，那么他就非要把这件事做成不可。
谷雨直接下令，让已经返回巴西国的那二十艘货运飞船全都开到华夏来，同时，他还下令谷超飞行继续开工生产数十艘货运飞船，将来能够组成足足一百艘的货运飞船，每日都从华夏各大河流的入海口取水，输送到第二药剂厂。
同时，谷雨让谷超飞行开发客运飞船，既然不能给外人用，自己用总是可以的吧要是在朋友有需要的时候，捎几个人应该也是没有问题的吧如果你要说我非法运行，我干脆不收一分钱的票钱，完全免费使用，咱们看谁玩得过谁
谷雨的命令下达之后，二十艘货运飞船紧急启程，第二天就抵达了华夏，开始执行运送淡水的任务，在这之后，每隔上几天的时间，就会有一两艘的货运飞船飞过来，加入到这个运送淡水的任务中。
华夏的百姓从一开始看到货运飞船的惊奇慢慢的变得麻木了起来，他们都已经习以为常了，不再觉得有什么值得专门去看的必要，不过偶尔抬起头，看到这个在高空飞行的大家伙，还是免不了发出一声惊叹。
谷雨一直担心使用微型反重力发动机做为主要动力源的货运飞船运送淡水，是一件很不划算的事情，但是很快他就发现他的担心是多余的。或许从运送货物价值上来讲，他的担心是没有错的，但是从获取声望值的角度来讲，那就是两回事了，民众对货运飞船的赞叹不会因为货运飞船是在运送淡水而降低，也不会因为货运飞船是在运送其他高价值货物而增加。
他通过货运飞船收获的声望值足以满足他在货运飞船上的消耗，而且还有不小的富裕，换言之，收获是大于支出的，单单从声望值的角度来讲，他并不是在做一件赔本的买卖。
第0506章 买不起
第0506章买不起
谷雨原本一直不太情愿用货运飞船充当运送淡水的工具，毕竟无论从哪个角度来看，这都是不划算的行为。谷雨的担心不是没有道理的，他原来只是安排了一艘货运飞船，后来增加到了两艘，虽然也能够收获一些声望值，却无法满足消耗，这还仅仅是从声望值的角度考量，要是从经济的角度来考虑，那损失的就更多了。
谷雨没想到当他把货运飞船的数量增多，收集到的声望值竟然是几何倍数的增加，而不是简单的倍增，这让他收集到的声望值大幅度增加，已经能够满足兑换货运飞船以及燃料棒的增加了。这让谷雨产生了一个大胆的想法，他是否可以兑换更多的微型反重力发动机，然后以其为基础，生产出大量的货运飞船、客运飞船，然后将之运用到谷超科技的方方面面，当货运飞船和客运飞船出现在全世界各地的时候，想来收集到的声望值将会更加的庞大，能够让在在满足消耗的前提下，再狠狠地赚一笔。
或许通过这种方式赚取到的声望值比较有限，无法和他获得诺贝尔奖或者是开发克拉运河这样的大事件的时候，获得声望值相比，但是胜在稳定且细水长流。就像是他的谷超科技提供的各项服务和产品一样，都是他获取声望值不可或缺的渠道。
谷雨直接下令让谷超飞行加大货运飞船、客运飞船的生产量，同时他还下令开发大型的货运飞船和客运飞船，如果谷超飞行能够开发出来万吨级的货运飞船，那么相比一定能够在全世界引起巨大的震撼，一定会成为他收获声望值的新利器。
谷雨的这道命令是严格保密的，没有向外界透露，幸好他没有向外界公布，要是公布了，估计他就别想获得清闲了。
谷雨一下子就往华夏安排了二十多艘货运飞船，而且在后续的时间里，更是隔三岔五的新增派一两艘过来，他的这种行为落在有心人的眼中，已经不是简单的“败家”一个字能够形容的了。
截止到目前为止，谷雨的货运飞船面世的时间也不短了，在第二次马岛战争的时候，阿根廷军队雇佣了数艘货运飞船，在战争的全程发挥了不小的作用，那是世人第一次认识到货运飞船的不凡威力，比之米国佬儿大力神运输机和老毛子的重型战略运输机都是只强不弱。之后，谷雨将这种让世界艳羡的货运飞船用在了运送淡水这种小事上，可是让不少人大跌眼镜，不过之后货运飞船大批量出现，再次让人们见识到了这种货运飞船的威力。
不过人们羡慕归羡慕，但是真正能够用到货运飞船的国家却是少之又少，除了谷雨自己之外，目前正在用的只有阿根廷和巴西国两个国家。其中阿根廷是尝到了货运飞船的甜头，欲罢不能，而巴西国则是带有一点强迫性质，巴西国军方为了和谷雨维持好关系，不得不用。
除了这两个国家之外，就连华夏都没有用到。不是谷雨不给华夏军方用，而是谷雨提出的条件是比较苛刻的，那就是货运飞船只租不卖，而且不管是谁租赁，都不能对货运飞船进行任何形似的检查，甚至连接近都受到了严格的限制。谷雨这样做是为了保护好货运飞船的秘密，但是在一些人的眼中，却成为了不安全的因素。
以前，谷雨的货运飞船只有寥寥几艘，随便它们在天上飞，也就是那个样子了。不过现在已经不是几艘，而是几十艘，这样的话，性质就完全不一样了。
最先对这种问题表达关注是华夏的一些科研机构和大公司，他们有时候非常的需要高速的运输工具，以前，都是用民航客机或者高铁，但是用民航客机或者高铁不是没有弊端，就是无法按照自己的时间安排，必须要服从民航客机火高铁的班机时间，另外，就是民航客机或高铁距离他们的机构或者公司的驻地都比较远，从他们那里把东西运送到机场，再从机场运送到目的地，无形当中会增加很多的风险。
货运飞船的出现让他们意识到这是一种不错的选择，完全可以替代他们现有的运输方式，直接点对点运送，安全而又高效。
于是，就有一些机构尝试联系谷超科技，希望能够用货运飞船帮他们运送货物，至于谷雨提出的只租不卖的条件，在他们眼中根本不是事，他们用不着去买货运飞船，他们更加重视的是私密性和安全、快捷。
谷超科技把这些问题汇总之后，一并交给了谷雨，谷雨让去做决断。这些事情在谷超科技的管理层中争议还是比较大的，争议的焦点就是费用的问题。货运飞船那么大一个家伙，如果每次出动只是运送几公斤甚至是几两重的东西，那还不得赔的连内裤都保不住
好在谷长松知道自己儿子本事大，能够化腐朽为神奇，在别人眼中不赚钱的事情或许在谷雨这里就能够点石成金，成为谷超科技的新的利润增长点。于是，他干脆就把这些事情推给了儿子去处理。
谷雨看了看之后，只是笑了笑，就做出了决定。他这边要搞点对点运输，又不是非要用货运飞船，他还可以使用谷超飞行生产的系列飞机呀。这些飞机虽然不能够像货运飞船一次性运送数百吨重的货物，但是一次运送个几吨左右的货物，还是没有问题的。而且这些飞机和货运飞船一样，都可以垂直起降，完全可以承担对点的运输任务。
至于收费问题，他完全可以根据实际情况制定出来一个收费标准，谁能够承受，就给谁提供服务。若是不能承受，他只能说抱歉了。
谷雨把他的决定跟老爸谷长松一说，谷长松马上借题发挥，他提议干脆组建一个物流公司算了，谷超科技在这方面还是很有优势的，交通工具方面是其他各个物流公司绝对无法比拟的，而且谷超科技现在其实也涉及到了物流服务，就像是积分商城，为那些客户提供的服务，就需要积分商城自己做物流。
对谷长松的这个提议，谷雨自然是没有反对，他让他老爸看着办，无论是自己出资兴建物流公司，还是花钱收购现成的物流公司，都是可以的。
得到谷雨的首肯之后，谷长松顿时两眼放光，别看他是谷雨的老子，是谷超科技的董事长，但是谷超科技这些年的版图扩张，基本上都是谷雨在做，谷雨就像是深居幕后的指挥官一样，他指向那里，他这个做老子的就得带着人冲锋陷阵，为谷超科技开疆拓土。
谷长松就谷雨这么一个儿子，对这种情况有所怨言，倒是说不上，但是心中还是有些小郁闷的，现在好了，谷雨让他来做这件事，如果做成了，就足以说明他也能够为谷超科技的版图的拓展做出了自己的贡献，以后也能挺直腰杆了。
因为如此，谷长松对这件事格外的重视，亲自抽调精兵强将，组建了一个团队，开始筹备组建快递公司的事情。他向国内的几大快递公司都递交了收购要约，要求百分之百收购对方的股权。一时间，全国的快递行业风声鹤唳，惊呼狼来了。
谷长松在快递物流业搅风搅雨，谷雨随便自己老爸折腾，这事要是做成了，无论是对谷超科技，还是对他个人，抑或者是对普罗大众而言，都是好事一桩，他是乐观其成的。
应付完那些大公司和科研机构的请求之后，谷雨迎来了一个他不得不慎重对待的对手，那就是华夏军方。谷雨和军方的合作源远流长，对子弟兵，他也是一直深怀敬意，在和军方的合作中，他可是做出了一次又一次的让步，付出良多。
军方这次看着天上飞来飞去的那几十艘货运飞船，终于是坐不住了，以前只是简单沟通了一下，希望谷雨能够提供一些货运飞船给军方使用，但是在了解到谷雨制定的苛刻条件之后，就停止了这方面的对话。军方本来以为谷雨的技术还不够成熟，而且这玩意儿的制造成本绝对不是一个小数字，谷雨能够造出来几艘，就是顶天了，却没有想到谷雨造这玩意儿就跟下饺子没啥区别，不吭不响就是几十艘，这要是整合起来，会是多么大的一股力量，军方要是继续熟视无睹下去，那就是渎职了。
这次军方的胃口和决心非常的大，希望谷雨能够将这所有的货运飞船都卖给他们，采购价格可以谈，只要合理就行。他们的条件是谷雨必须完全彻底把货运飞船的控制权移交给他们，只租不卖肯定是不行的，这涉及到了国家安全，没有任何讨价还价的余地。
另外军方还提出了一个自以为谷雨抗拒不了的条件，那就是他们可以居中协调，让华夏铁道总公司对谷雨让步，以低于市场价的价格，为第二药剂厂运送淡水。
谷雨很直接摇头，在发现用货运飞船运送淡水不会让他亏损声望值的时候，他就没有再打算再通过铁路运送淡水，军方的条件对他再没有什么吸引力。至于军方买他的货运飞船，随便他开价，那就更没有什么吸引力了，一方面，军方不可能真的同意他随便开出来价格，得是他们认为合理的价格才行，另外一方面，谷雨早就过了缺钱的时候了，现在他缺的是声望值，不是钱。如果军方接受的话，他甚至可以向军方捐献百八十亿美元，让军方拿去大批量采购运20运输机去，别打他的货运飞船的主意。
谷雨的态度如此坚决，出乎了军方的意料，军方这次也是下定了决心，要把这些货运飞船拿到手，他们开始一层层往上加码，�
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