反正就是这么个意思。
“等等，你们这么急着固定假人干什么？难道不应该先把这个假人送到高速列车里面，再把他们给固定吗？”有家长当即不解的问道。
在他看来这颇有种脱裤子放屁的感觉，待会他们还得再把这些假人给拆下来，扛进列车里面来着。
“您接着看就知道了，我们肯定有我们的道理！”老陈翻了个白眼，然后拿起话筒问道“所有的假人都已经准备完毕了吗？？”
“报告总指挥，所有假人已经安装完毕，所有遥感监控设备数据正常。”工作人员回答道。
“好，所有工作人员撤离预乘舱，解除所有座椅的锁定，打开高速列车移动门，对接座椅轨道入口！”老陈非常干脆的下达了指令，而这些指令则让附近的围观家长们顿感迷惑。
这座椅莫非还能移动不成？
然后他们就看到了让他们人生中都无法忘记的一幕，原本放在地面上一动不动的2号高速列车的车尾，那个如同子弹头一般的尾巴开始自我转动，如同一个瓶盖一般被自动拧开，然后向上折起90度，将整个尾巴门给打开。
与此同时，尾部后方的地面忽然开始移动起来，一段铁轨居然从地面上缓缓升起，与此同时，尾部正对着的墙壁居然也自动打开了，露出了墙壁后面一个黑漆漆的通道，同时也能够看到这个通道中有铁轨延伸而出，正好和地面上升起的铁轨对接在一起。
同样的，在高速列车内部，也有一段铁轨缓缓伸出，和地面升起的铁轨对接在一起，最终三道铁轨完成了整体对接，形成了一条连接在一起的铁轨。
等到铁轨对接成功之后，预乘舱的座椅也开始动了起来，这些原本呈现出正方形点状排列的座椅，忽然带着坐在自己身上的乘客，开始有秩序的一个个向乘坐舱中央的位置移动，最后这十几个座椅连成了一条完整的直线，宛如一辆小型的过山车一般。
然后就听见啪啪一声的响动，这列过山车座椅开始行动，同时预乘舱也打开了一条黑色的入口，座椅在下方轨道的带动下，一点点缓缓的没入了黑色隧道之中。
不过很快，第一个座椅就从站台墙壁上刚刚打开的那个黑色路口中出现，沿着从地面浮起的轨道，一路平稳通行，最终直接进入了真空列车尾部的入口。
等到所有的作业和假人全部进入之后，抬起的轨道开始落下，尾部的路口重新封锁拧紧。
“诸位，你们刚才看到的画面，就是我们真空高速列车体系的整个乘客进入列车的过程了，大家是不是感觉非常震撼呀！”陈老得意洋洋的问道，而家长们不由自主的点点头。
确实，这个过程实在是太震撼了，简直就像是在看科幻电影一样，乘客居然在座椅的带动一下进入车厢内部，这根本就是那些科幻电影的未来交通设备才有的设定嘛，这简直太酷炫了。
当然了，懂行的人都知道，这项技术其实没有什么难度，毕竟过山车已经提前上百年使用了这种单轨座椅移动技术了。只是当这样的画面出现在一个上火车的过程中，那就实在是太酷炫了。
想象一下，假如你在乘坐高铁的时候。不是像传统的火车一样，要亲自拿着车票检票进入站台，然后再从站台步行进入车厢，最后扛着一大堆的行李，寻找到自己的位置，放好坐下。
而是直接进入一个预乘舱里面，找个椅子坐好，然后这个椅子就自动把你送到列车车厢里面，这种体验简直是难以言喻的科幻。
反正在座的男人没有一个能够抵御得了这种画面的，各个看着这个场面流口水，这实在是太能够满足男人对于科幻的那种向往之情了。
当然了，家长之中还是有理智的人，于是忍不住问道“陈老，虽然这种场面确实非常酷炫。可是有必要利用这种手段来上车吗？”
“且不说折腾出这样一套上车的设备需要多少额外的投资，单就说上车的速度也不快呀！”
“正常的乘客上车，哪怕是数百名乘客，5分钟内就能够从站台全部进入列车之中。可是像你这样一个个座椅的缓慢移动进去，恐怕到时候光是上车就要10多分钟的时间吧。”
“分别说还要预留时间给乘客，让他们进入预乘舱准备好，中间还不能乱动，这消耗的时间反而更多吧！”
确实，在场的个个都是人精。虽然眼前的这个场面非常震撼，可仔细一想的话确实就反映了过来。这种震撼的场面实际上并没有什么卵用。反而更加的浪费时间和投资。
如果未来所有的车站都要搞这么一套系统的话，那怕光是投资座椅就得花好几亿人民币了。
“我们这么做肯定有我们必需的理由！”陈老淡淡的说道“不错，传统的火车车厢确实是任由乘客自己进入比较方便。但我们的车厢不是传统的火车车厢，我是真空高速列车车厢！”
“传统的火车车厢，那一节车厢都是由5个座椅并排放置，中间还留有提供给行人移动的过道？乘客在上车之后就能够自由的在车厢里面移动，能够自己找到位置坐好，这样确实更加方便和节省资金。”
“但是我们的真空高速列车不同。你们大家刚才都已经看到了，真空高速列车的大小就像是一根混凝土的水管，里面的直径只有传统列车的1/6左右。”
“大家请看车厢内部的画面！”陈老手一挥，大屏幕的监控画面顿时一变。出现了真空高速列车内部的监控画面，此时那十几位假人乘客，已经都安安稳稳的乘坐在车厢内部了。
“只是这个车厢非常狭小，左边的手臂如果向右边伸直，就能够直接摸到右边的墙壁了。而同时如果坐在椅子上的乘客稍微向上探头，那就有可能直接撞在车厢的天花板上面。
所以所有的乘客全部都是前后相连，如同糖葫芦一般的坐在车厢里面的，车厢内部根本不存在让乘客自由移动的空间。”
“相信大家也看到了，车厢内部是如此的狭小，如果任由乘客进入，你让他们怎么寻找自己的座位？一个个的都在车厢里面爬行吗？”
“所以座椅进入系统是必须的！乘客只有在预乘舱里面提前坐好椅子，同时用安全带固定自己，才能够伴随着椅子一同进入真空车厢内部，否则根本无法进入，而且也极容易造成巨大的！”陈老解释道，众人点点头，是这个道理没有错。
如果是这么狭小的空间，确实只能够预先的坐在座椅上面，然后再进入车厢了。
可是这又诞生了一个新的问题，那就是为什么这个车厢要搞得这么狭小呢？
第1023章 舒适性问题
“那上厕所怎么办？”忽的，在陈老进行讲解的时候，有家长忍不住举手提问道。
“这个简单，这个……”陈老话说到一半，忽然卡住了，然后看了看身边的几个工作人员道“你来解释一下，这个上厕所怎么办？”
“啊！”工作人员愣住了，折腾了半天，也没有说话。
“你来？”
“陈老，我不知道呀。”
“那你来！”
“陈老，没人跟我说过呀！”
“等等，你们不会根本没有考虑过卫生间的问题吧！”那个家长忍不住问道。
“咳咳，这个问题肯定是考虑过的，不过一切还在研发阶段，所以还没有拿出统一的结果也是非常自然的事情！”陈老咳嗽一声道“而且，我看卫生间其实也不是非常必要的事情，毕竟以真空高速列车的速度，我们从国境线最南端到最北端，总共也只需要两个小时的时间，这样的话，只要忍一忍，那很快就过去了。”
“我们的列车以速度为主，这个自然是要牺牲一些乘坐体验的！”陈老解释着。
“可是这个乘坐体验未免也牺牲的太大了，两个小时的过程，中间都要固定在这个狭小的位置上面，几乎没有什么动弹的空间，也不能够起身，身体保持这样的姿势，是不是会非常的疲惫？”有家长又道。
“不会的，我们的椅子是经过了严格的工程力学设计的，而且椅子还可以躺下来，让人几乎处于平躺的状态，这样怎么可能会感觉疲惫呢？而且两个小时是最远距离，正常情况下，从帝都到魔都，只需要十分钟的时间就到了，十分钟的事情而已，你活动个什么劲？”陈老没好气的说道。
“但是，为什么就不能够宽松一点呢？为什么就不能够设计并排的座位呢？很多时候都是一家人乘坐火车的，这个时候我们肯定希望一家人能够并排的坐在一起，互相可以看到对方。而不是这样一前一后的方式，连面都见不到。”
“而且，如果我们带了孩子呢，孩子需要我们帮助呢？如果我们无法及时来到孩子的身边，那就太让人难以安心了！”又有家长说道。
“……”陈老张了张嘴，却不知道该如何回答这些问题，直到一旁的黄鹤笑道“诸位家长，非常感谢你们提出的意见。首先一点我要说明的是，目前你们看到的这一切都是非正式的产品，只是为了试验和探寻最完美的方案而制作的试验品！”
“而且目前这辆原型车主要以运行为主，追求的是能够在真空管道内自由安全的运行，对于乘客的用户体验暂时还没有完全考虑，这只是一个非常粗糙的毛坯而已。”
“事实上如果观看过三年前我们公司发布的cg短片的话就会发现，其实这和CG短片中设想的真空列车已经有了极大的改变。”
“在我们的设想之中，真空列车其实是一种拥有三排座位的车厢，和普通的地铁列车差不多的宽度。但是在我们研发的过程中却发现，如此宽度的真空列车需要的真空管道宽度更加惊人，同时所需要的技术含量也更加的巨大。”
“而如果我们做出改变，将原本设计的真空管道的直径缩小1/3的话，那么整个真空高速列车的管道和列车制造成本，会直接缩减到之前的1/10左右！那么真空高速列车的票价也能够缩减一半以上，回本时间也会大大的提前。”
“其次，就是如果缩减管道的话，那么管道本身的安全性也会大大的提升。在相同的管道壁厚度的情况下，目前这种小型真空管道的抗压性能够达到之前设计的大型管道的抗压性7倍以上。”
“我们做过测试，之前的大型管道如果遇到车辆碰撞的话，就会产生非常严重的变形，最糟糕的情况，则是管道直接漏气，进而导致诊断管道的崩溃。”
“如果在其10公里范围内恰好有真空高速列车经过的话，那整个真空高速列车都将面临着车毁人亡的危险，乘客的死亡几率高达2。6％！”
“可如果是目前这个小型的真空管道，那哪怕是重型装载车直接撞击，也只会导致管道不超过15度的弯曲，同时绝不会造成管道漏气破裂等个情况。”
“同时，我们也经过了其他方面的测试发现，任何子弹类枪械对管道都无法造成任何伤害。榴弹炮，步兵炮等武器直接撞击，可能只会造成一点轻微的形变。事实上我们还拿过小型的，有武器挂载的空对地导弹，海对地导弹，以及地对地导弹进行过测试。”
“所有小型导弹直接命中，也都只是能够造成形变，极小概率下有可能造成破损。而如果没有直接命中的话，那几乎对整个管道无法造成任何的伤害。”
“而如果是中远程的弹道导弹的话，直接命中，管道也确实承受不住伤害。但只要不直接命中管道，那都无法对管道造成致命的威胁，管道依然能够有效的形成防护。”
“事实上由于管道比之前缩小了1/3的直径，所以被敌方制导类武器，精准命中的几率也要下降80％以上。”
“除此之外我们还对大型的天灾进行过测试，发现除非是严重的地震灾害，导致固定管道的地块出现了严重的位移，将管道撕扯开裂。又或者是遇到了大型的泥石流，将管道给冲击弯折。除了这两种较为严重的自然灾害之外，其余的诸如水灾和火灾等，都无法伤到管道分毫！”
“综上所述，我们认为将管道缩小，就能够避免90％以上的安全类危机事件。将真空高速管道的安全几率，从原本的十年内每100公里98。32％的危机概率直接提升到99。788％的每百公里危机概率。”
“也就是说假如我们新建了100万公里的真空高速管道，那么10年内大概只会发生22起有可能危及生命的危机事故，比目前铁路的安全性还要提高了三倍以上。”
“这就是我们为什么必须要将真空高速列车给做的如此狭窄，仅仅只能够容纳一个人类乘坐的原因，主要是为了安全考虑，否则大家也不希望乘坐真空高速列车的时候，时刻保持着提心吊胆吧！”黄鹤笑道。
“那这个确实有必要！”听到黄鹤的解释，在座的都是聪明人，也自然都明白黄鹤说的是硬道理，为了安全性和经济性，牺牲一下舒适性，确实是无可指摘的。
“当然了，乘客的体验也是必须要考虑的，因为这未来也将是我们主要乘坐的交通工具！”黄鹤笑了笑，话锋一转道“所以我们也会在乘客体验方面的功能做出相应的改进！”
“首先是卫生间的问题，想要在真空列车中移动确实是非常的困难和麻烦，所以未来我们计划对椅子进行进一步改造，将其改变成为拥有随时小便功能的座椅。”
“这个功能其实非常简单，只需要在座椅下方安排一条导尿管道，然后在左侧方安置一个导尿口，然后轻轻的套上或者贴上就可以了。目前世界上已经有非常成熟的相关产品了，这个不是问题。”
“我们只需要给每个座位安置上一个单独的帘子，隔绝前后视线，就可以了！”
“至于大便的问题，恐怕就只能够等待了，因为高速列车目的地的不同，中间肯定要站点来转移真空轨道，而这个期间就可以提供一定的时间来解决大便的问题。如果实在不行的话，可以向我们的乘务人员要求止泻丸，这种药品可以暂时解除那方面的痛苦，不过除非万不得已，不建议使用。”
“……”家长们听到黄鹤如此真诚的讲解有关厕所的问题，都不由的感觉气氛有些古怪了。
“至于乘