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如此安排可见上级的良苦用心，既不想书记这个职位对庄建业太过掣肘，但也不希望庄建业浪的太欢。
毕竟中国腾飞与腾飞集团的使命不同，不可能再让庄建业疯起来就没了边儿，毕竟都是央管干部了，总得注意下影响不是？
总工程师由林光华担任，级别与庄建业和林波相同，这个当年二十三分厂时期的铁三角，时隔多年再次重聚，可见上级的期许不言而喻，那就是希望庄建业等人拿出当年二十三分厂时的干劲儿，令中国腾飞如同自己的名字一样，再次腾飞！
第1221章 八大研究机构
除了庄建业、林波和林光华组成的铁三角外，腾飞集团其他的骨干也获得极大的提升，比如说生娃狂魔彭川，级别终于从万年正科，越级提拔为司局级，担任由之前腾飞集团各机械厂、机械研究机构和其他整合过来的相关配套研究单位成立的腾飞机械研究所的所长。
主要方向是航空航天专用设备，前沿高端设备，工程设备和医疗设备的研制和探索。
算是一个纯研究机构，无论从哪个角度上看都是属于那种人畜无害的乖宝宝，以至于不明真相的慷慨之士在得知中国腾飞将腾飞集团最引以为傲也是最有竞争力的专用机械设备业务一刀砍掉，成立所谓的纯研究机构后，即刻在刚刚兴起的互联网上对中国腾飞发起声讨。
大骂中国腾飞是在自毁长城，玩儿自焚！
与之相反的是，不少公共知识分子以及西方的媒体对中国腾飞的这项举措给予了极大的赞扬，认为中国腾飞此举贯彻了市场经济改革，为日后国内相关改革提供了很好的样板，在全面瘦身的同时，核心业务更加精干高效，未来大有可期。
然而无论是网友们恨铁不成钢的大骂，还是公共知识分子们热烈的称赞，实际上都没有触及腾飞机械研究所的本质。
明面上腾飞机械研究所的确是成为一个纯研究机构，将核心的制造完全抛开，可实际上通过腾飞投资，腾飞机械研究所间接持有星洲医疗56％的股份、浣城电器62％的股份、棉花工程55。2％的股份、西南光学85。4％的股份、零度机械93。5％的股份，园里电气74。21％的股份……
而这些被腾飞机械研究所事实上控股的企业有个共同的特点，那就是他们都曾是腾飞集团旗下专用机械设备的加工、生产的核心厂。
虽然在中国腾飞的成立时，按照所谓的“市场经济”原则，中国腾飞将这些不属于航空航天核心业务的企业作为负资产完全剥离，划归给地方，却没有真的如其他急于加入世界贸易组织的国家那样，真的照着欧美发达国家开的药方，将这些企业真的甩进来垃圾堆。
而是以产、学、研合作的方式，在腾飞投资的框架下实现了交叉持股，形式上是松散了，甚至是割裂了，但实际的组织上却比之前更加紧密。
不仅如此，内部的职责也更加清晰，更重要是的这种产学研一体的模式在西方发达国家非常普遍，历来被视为市场经济的成功典范，所以中国腾飞如此操作不但绕开了西方发达国家在中国腾飞改革问题上的指手画脚，而且还将内部整合得更加完善，可谓是一举多得。
类似的情况还有宋亚男担任所长的腾飞材料研究所，其他除了科研机构外，还控股了诸如锦官城特材、相州化纤、岭南特钢、汉口材料等一批国内一流的材料企业。
除了腾飞机械研究所和腾飞材料研究所外，中国腾飞直属的研究单位还有腾飞计算机技术中心、腾飞软件开发基地、腾飞航空试验中心、腾飞空间实验室、腾飞光学技术院、腾飞特种工艺处。
这八家研究机构构成中国腾飞技术创新的核心。
至于归属于这八家研究机构的控股企业和其他研究单位和大专院校更是一个令人瞠目的庞大群体。
四大业务板块和八大研究机构，单独一个的整合都能让人忙得手忙脚乱，就别说合在一起了，所以腾飞集团更名为中国腾飞集团股份有限公司简单，真的把这些下属单位系统的整合在一起却不是个容易的事儿。
涉及到的人员分配、财务审计、设备清点等等工作可谓是驳杂且繁琐。
所以上级部门下发的文件也表示，让中国腾飞用一到两年的时间完成内部的整合，争取在新世纪头五年发挥初步的效能。
换句话说，上级部门也没指望中国腾飞一成立就能秒天秒地秒空气，说明上层的头脑还是很清晰的，给予了中国腾飞极大的腾挪空间。
然而有腾挪空间不见得工作量可以减少，恰恰相反，有可能比想象的还要多的多，这不，不到半年的时间，中国腾飞的董事长兼总经理的庄建业由原来的一百八十斤硬是被折腾到不足一百六十斤。
好在这二十多斤的分量没白瘦，中国腾飞的一切整合和业务线总算是理顺。
于是，在1999年4月份，庄建业正式卸任腾飞集团总经理兼党高官以及中国腾飞筹备领导小组组长的职务，被上层正式任命为中国腾飞集团股份有限公司党组成员，董事长兼总经理。
与此同时由林波、林光华、彭川、宋亚男、陈红军、顾景友组成了党组成员也正是走马上任。
按照之前的议程，中国腾飞集团股份有限公司党组成员在接到任命后，象征性的召开中国腾飞集团股份有限公司党组成员会，然后一起合个影作为留念，中国腾飞就算是走完了最有一个流程，宣告正式运营。
然而在三月份，某件令国人极其愤慨的海外大事件却打破了中国腾飞的既定议程，因为上级明确要求，正式投入运营的中国腾飞要有所动作。
对此庄建业等人还是很理解的，毕竟中国腾飞从筹备到正式运营受到海内外的高度关注，甚至有海外媒体将中国腾飞比作中国的洛马或中国的达索，可谓是热度不断。
如今中国腾飞正式运营，而海外大事件又极大的伤害了国人的心，自然要肩负起自己的责任。
可问题是上级只要求中国腾飞有所动作，却没说怎么动作，又要取得怎样的效果，这就让中国腾飞内部多少有些分歧。
林光华觉得干脆办个航展，用飞行表演的方式，提振下民众的士气。
彭川和宋亚男觉得可以学习西方的做法，邀请媒体记者进厂参观，甚至可以拍摄工业技术类的技术片，让民众知道我们国家的技术成果，同样能够达到提振的效果。
党高官林波则觉得还是要谨慎一些，毕竟这件事涉及到敏感的国际关系，一旦处理不好责任实在太大。
于是乎这第一次中国腾飞集团股份有限公司党组会竟然跟企业本身没半毛钱关系，反而成了一场讨论国际问题的外事会议。
对此，庄建业也只能叹了口气，落后就要挨打，自古便是颠补不破的道理，国家层面如何处理他管不了，既然上级指派他有所动作，提振士气，那自然是怎么花哨怎么来，毕竟在秀这方面他庄建业一直拿捏的死死的。
正因为如此，当所有人都把目光投向他时，庄建业将手里把玩儿的笔往笔记本上一扔：“不就是亮家底儿嘛，那就大大方方让他们看看，是他们的牙口好还是咱们的骨头硬！”
第1222章 这就是我的答案
“滴滴～～～”
汽车在某个街角无奈的停下，司机一边按着喇叭，一边小心的透过后视镜看着坐在后排的庄建业，生怕这位目前国内最年轻的央管干部，新成立的中国腾飞集团股份有限公司的当家人忍不住发火。
要知道这可是庄建业作为中国腾飞集团股份有限公司董事长兼总经理第一次在上级安排的公开场合亮相。
结果今天出门似乎没看黄历，司机驾驶央管干部标配的奥迪A6，走了三个街区，都被乌央乌央的人流给挡了回来。
“唉～～～我们各种口号喊得震天响有个屁用？连我们国人自己乘坐的汽车都是外国牌子的，让我看也就是发发牢骚，到头来还得被发达国家骑在头上拉屎，因为像车里这样的人太多了！”
似乎是被司机的喇叭给按的心烦，前面几个明显是大学生模样的人，尽管几个人稍微让开几步，但却又一个男生面带不忿的喊了一句。
司机闻言有些恼怒，便准备摇下车窗跟那位男生理论几句，可还没等动作却被后排的董事长助理小陆给止住。
与此同时，车窗外的那个情绪激动的男生同样被自己的同伴给拉了回去，但那个男生似乎还很气氛，对着同伴大吼：“你拽我干什么？凭什么给这样的人让路？但凡他们有一点爱国心，就不应该做外国的车，现如今域外某大国的都把枪口顶到咱们的脑门上了，这还不能唤醒那些麻木的人，难道就不能骂醒他们吗？”
“王洪林，别这么不理智，国家的发展不是一朝一夕就能起来的，新中国到现在才多少年？西方发达国家发展了又多少年？你用几十年的经历去跟人几百年的积累去拼，就好比是用打工仔跟大老板斗富，根本就不在一个水平线上，怎么比？”
说着，那个同伴拉着王洪林的手再次用了下力，这才继续劝道：“所以我们要做的还是闷头把自己发展好，不管是汽车、轮船还是飞机，现在用国外的品牌无所谓，只要咱们慢慢琢磨，好好研究，总有一天咱们也会造出不亚于国外品牌的国产货，所以我的王洪林同学，你现在要做的就是好好学习，毕业后把一生所学用到刀刃上，正所谓君子报仇，十年不晚，当年老一辈能拼一辈子让中国站起来，咱们为什不能学学他们也用一辈子让咱中国不再受这窝囊气？”
“你说的这些我都懂，可是……李斌，我心里就是憋着一口气呀！”王洪林说着叹了口气，整个人仿佛被抽走了所有的力气，一屁股瘫坐在旁边的马路牙子上，然后带着哭腔说道：“平时咱们说的那些歼—8要是敢打敢拼的，跟F—22近距离拼刺刀都在话下的疯话也就是图个嘴上的痛快罢了，实际上你我都清楚，这根本就不可能，差距实在是太大了，整整两个代际，巨大的鸿沟面前，我真的怕穷尽一生也无法追赶，又谈何比肩，所以我才要骂，才会怒，就是想让国人多清醒些，让他们从一点一滴的小事做起，积少成多，积雨成海，如此才有希望……”
“这个……”
听了王洪林的话李斌张了张嘴，却不知道该怎么说，不同于一般的普通军迷，他们两个算是比较资深的那种，再加上专业学习的又是航空工程学，因此对于国内外航空领域的技术鸿沟还是很了解的。
因此对于现如今舆论场上所谓歼八跟F—22刺刀见红，歼七单挑F—16，苏—27强势出击一锤定音的论调可谓是嗤之以鼻。
如果真如那些军迷所说，国内的航空兵部队能如此神勇，这次的海外大事件能发生？
“这也就罢了！”见李斌不再说话，王洪林却再次愤然开口：“我们的回国人员居然做的是域外某大国的飞机，我们如何愤怒，如何谴责在这个铁的实施面前被击得粉碎，你看看那些个外国记者，那个不是那这件事当一个笑话……”
王洪林还在说着，但庄建业却已经听不到了，因为已经有现场维持秩序的安保人员将人群隔开，让庄建业的车得以通行，庄建业哪怕就算是想听，也不可能堂而皇之的把车子停到路中间。
更何况，不远的机场内还有不少上级领导在哪儿等着他呢。
于是庄建业任由司机拐过街角，开到了机场候机大厅前停下，然而还没等下车，一大帮中外媒体就如同找到有缝的鸡蛋一样，嗡～～的一下就扑了过来。
令庄建业辅一下车就被堵得水泄不通。
“庄先生，请问您对就任中国腾飞董事长有何感想？”
“庄总，作为中国的洛马，中国腾飞在海外大事件后有什么发展上的考量？”
“庄先生，请问中国腾飞是否改变既定的产业政策，开始变得更加激进？”
“庄先生，有外媒报道，说中国腾飞将不再履行之前与发达国家签署的产业协议，消息是否属实？”
……
伴随着无数的闪光灯，记者们的问题连珠炮似的冲着庄建业轰过来，然而庄建业却一言不发，虽然走得慢，但依旧一步一步朝着候机大厅内缓慢移动，只有助理小陆不厌其烦的说着：“无可奉告！”或“以官方发布为准！”之类的搪塞之语。
然而就在庄建业即将踏入候机大厅，媒体记者们已经被上前的安保人员拦下的时候，一个头上缠着红色布条，脸上画着鲜红国旗，身材瘦弱却爆发力十足的男生忽然冲破外层的安保线，在安保人员强行拉住的一刹那扯着脖子大喊：“庄建业，你当年跟发达国家叫板的勇气哪儿去了？是不是得了老外的好处，就做了缩头乌龟了？”
庄建业闻言回头一看，赫然是之前那个在路口发牢骚的王洪林，没想到这家伙居然从街角一路跑过来骂自己。
而王洪林见庄建业看向自己，喊声更大，但却带着一丝期盼与哀求：“庄建业，我是看着你的故事长大的，你可不能就这么沉沦呀，要振作，求你了，别跟其他人同流合污，一定要振作呀……”
话还没说完，王洪林就被三、四个安保人员如同抬死猪一样，给架起来，眼瞅就要被领走，庄建业突然开口：“等等～～～”
似乎这两个字冥冥中自有魔力，话音刚落，远处的天空之上忽然传来一阵发动机的轰鸣，一架迥异于波音和空客的四发大型客机赫然出现在众人眼前。
庄建业见状不禁冲着王洪林会心一笑，伸手指了指那架天上正在降落的飞机：“这就是我的答案，要不要一起去看看？”
第1223章 Made in China
听庄建业这么一说，王洪林立刻抬头看天，只看了一眼，一句“法棍”差点儿脱口而出。
没办法，实在是那细长的机身，精干短小的四台航空发动机，让人想不跟空客的A340联系在一起都难。
然而就在他就要这么断言之际，王洪林却又迅速的否定了这个荒谬的想法。
没办法A340作为曾经对标波音747，现如今抗衡波音777的存在，最大起飞重量�